今天早上在ohio碰到了一个妖精周冬雨# WaterWorld - 未名水世界
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1 楼
在ohio开车,特别是早上高速的时候,放眼望去,韩系车几乎和日系数量一致了,而且
韩系车都比较新,当地老美开的比较多。而日系车都是比较旧的车了,新车不多,开的
人就不说了。这和很多人家里还有“燕舞燕舞一片歌来一片情”的感觉一样。
我记得现代的车厂是开在Alabama啊,ohio为何这么多现代?其他州的情况如何?
看来这几年韩系车确实在赶超日系车,毕竟10年10万miles是有杀伤力的,当然,配置
高、发动机技术新也是一个重要原因。老美毕竟是车轮上的民族,对车更熟悉一些,所
有作出抉择。
这可能和城市的大排档一样,老字号大排档越来越停步不前,甚至偷工减料,新大排档
就迎头赶超了。
为何发出这样的感慨,因为今早见了一辆黄色的炫车轰地超越我,以为是Porsche或者
Ferrari,结果等灯时才发现是veloster。呵呵,一个小妖精开着,黑发的,哥仿佛看
到了周冬雨。看来HYUNDAI设在加州Irvine的设计中心确实比较牛了现在。
哥开始心动了
韩系车都比较新,当地老美开的比较多。而日系车都是比较旧的车了,新车不多,开的
人就不说了。这和很多人家里还有“燕舞燕舞一片歌来一片情”的感觉一样。
我记得现代的车厂是开在Alabama啊,ohio为何这么多现代?其他州的情况如何?
看来这几年韩系车确实在赶超日系车,毕竟10年10万miles是有杀伤力的,当然,配置
高、发动机技术新也是一个重要原因。老美毕竟是车轮上的民族,对车更熟悉一些,所
有作出抉择。
这可能和城市的大排档一样,老字号大排档越来越停步不前,甚至偷工减料,新大排档
就迎头赶超了。
为何发出这样的感慨,因为今早见了一辆黄色的炫车轰地超越我,以为是Porsche或者
Ferrari,结果等灯时才发现是veloster。呵呵,一个小妖精开着,黑发的,哥仿佛看
到了周冬雨。看来HYUNDAI设在加州Irvine的设计中心确实比较牛了现在。
哥开始心动了