g*t
2 楼
For new Citi Account, there are 2 rewards options:
1. 25000 Thankyou points
2. 25000 AAdvantage miles.
I don't have Thankyou acct and points, and don't know how it works.
Which rewards option is better? Thanks!
1. 25000 Thankyou points
2. 25000 AAdvantage miles.
I don't have Thankyou acct and points, and don't know how it works.
Which rewards option is better? Thanks!
h*g
3 楼
家在我的概念里面就是一个自己居住了很长时间的地方,基本上要是我们在外面受到了
什么伤害的话可以说家就是一个避风的港湾。从小的时候我就是在农村的这个环境当中
成长起来的,所以对农村这个圈里面可以说知道的还是挺清楚的。先不要说别的,对于
农村人来说最重要的也是赚钱,因为赚钱可以让我们更好地进行着生活,保证我们的生
活质量。现在就是这样,基本上有很多的人已经不再满足于在家中做一个农民了。很多
的人都开始去更大的城市里面去寻找自己的发展,因为现在的人需求更加的大了。基本
上现在要是种粮食的话,没有多少的收成,所以大家都纷纷的看好了外面的世界想要在
广阔的大城市里面自己去进行打拼。我身边就有这样的人,为了去打拼,现在已经不得
不把自己的家扔下了没有人再去管理。因为长时间的在外工作,工作的地方就成为了现
在青年的第二个家庭了,也是真正的一个家庭。而之前的那个地方现如今已经成为了一
个没有人打理的巢穴罢了,也许家的涵义就是因为有人在里面。
什么伤害的话可以说家就是一个避风的港湾。从小的时候我就是在农村的这个环境当中
成长起来的,所以对农村这个圈里面可以说知道的还是挺清楚的。先不要说别的,对于
农村人来说最重要的也是赚钱,因为赚钱可以让我们更好地进行着生活,保证我们的生
活质量。现在就是这样,基本上有很多的人已经不再满足于在家中做一个农民了。很多
的人都开始去更大的城市里面去寻找自己的发展,因为现在的人需求更加的大了。基本
上现在要是种粮食的话,没有多少的收成,所以大家都纷纷的看好了外面的世界想要在
广阔的大城市里面自己去进行打拼。我身边就有这样的人,为了去打拼,现在已经不得
不把自己的家扔下了没有人再去管理。因为长时间的在外工作,工作的地方就成为了现
在青年的第二个家庭了,也是真正的一个家庭。而之前的那个地方现如今已经成为了一
个没有人打理的巢穴罢了,也许家的涵义就是因为有人在里面。
s*r
8 楼
明显AA miles
l*z
10 楼
AA miles换得好超过2cents per mile,而且很容易打电话要到1 dollar 2 miles的deal
,这样大概用3万多就可以换张往返国内机票了。你要用points才换到200多的gift card
,这样大概用3万多就可以换张往返国内机票了。你要用points才换到200多的gift card
i*d
14 楼
the fact that one has to pay 250$ tax on top of the 70K mileage for a flight
with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
other people for 1000$.
【在 l*******z 的大作中提到】
: 用来换公务舱回国,11万.买机票起码起码两千以上,很多时候3000.
: 换经济舱,7万也可以换经常1500+以上的机票
with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
other people for 1000$.
【在 l*******z 的大作中提到】
: 用来换公务舱回国,11万.买机票起码起码两千以上,很多时候3000.
: 换经济舱,7万也可以换经常1500+以上的机票
i*d
15 楼
here is a Frequent Flyer Mileage Valuation Comparison Chart:
http://www.plasticiq.com/blog/frequent-flyer-mileage-valuation-
【在 l*******z 的大作中提到】
: 用来换公务舱回国,11万.买机票起码起码两千以上,很多时候3000.
: 换经济舱,7万也可以换经常1500+以上的机票
http://www.plasticiq.com/blog/frequent-flyer-mileage-valuation-
【在 l*******z 的大作中提到】
: 用来换公务舱回国,11万.买机票起码起码两千以上,很多时候3000.
: 换经济舱,7万也可以换经常1500+以上的机票
d*0
16 楼
AA比continental的mile好
d*a
17 楼
不会吧?我定的70K换机票,MIA——JFK——Hongkong——Chongqing,往返,才交54刀
的税啊。。。。。打电话定的,收了20刀tele service fee..
flight
from
【在 i*********d 的大作中提到】
: the fact that one has to pay 250$ tax on top of the 70K mileage for a flight
: with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
: choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
: If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
: other people for 1000$.
的税啊。。。。。打电话定的,收了20刀tele service fee..
flight
from
【在 i*********d 的大作中提到】
: the fact that one has to pay 250$ tax on top of the 70K mileage for a flight
: with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
: choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
: If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
: other people for 1000$.
l*z
18 楼
税费完全取决于时间和航班,只要提前一个月定,定的都是AA自己的,非one world联
盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
flight
from
【在 i*********d 的大作中提到】
: the fact that one has to pay 250$ tax on top of the 70K mileage for a flight
: with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
: choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
: If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
: other people for 1000$.
盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
flight
from
【在 i*********d 的大作中提到】
: the fact that one has to pay 250$ tax on top of the 70K mileage for a flight
: with multiple connections is not very appealing to me. highly limited
: choice of flight and date, prolonged flight time should be considered too.
: If you really can't find a good deal at peak time, you can buy mileage from
: other people for 1000$.
i*d
19 楼
我这些天看6月份AA回北京上海的票,没有看到税低的。
available的也没几张。
我打算留着买国内航班了
回国的还是用CO订
【在 l*******z 的大作中提到】
: 税费完全取决于时间和航班,只要提前一个月定,定的都是AA自己的,非one world联
: 盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
: 大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
: 能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
: at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
: 那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
: 多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
:
: flight
: from
available的也没几张。
我打算留着买国内航班了
回国的还是用CO订
【在 l*******z 的大作中提到】
: 税费完全取决于时间和航班,只要提前一个月定,定的都是AA自己的,非one world联
: 盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
: 大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
: 能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
: at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
: 那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
: 多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
:
: flight
: from
l*z
20 楼
历程最好的用法不是坐平时的航班。历程最大的优势一在商务舱,二在只要会忽悠,在
两个大区之间可以加好多segments出来, multiple 1 day stay + 1 infinite stay.
上次看了一篇文章,要有一个goal,比如去南美,欧洲之类的旅行,然后不管信用卡,
还是坐飞机,都朝着这个方向努力。两三年之后mile够了,很容易10来万miles商务舱
把一个大区的几个地方都飞完。正价可能5,6000往上。就是加好几百税也很值了
【在 i*********d 的大作中提到】
: 我这些天看6月份AA回北京上海的票,没有看到税低的。
: available的也没几张。
: 我打算留着买国内航班了
: 回国的还是用CO订
两个大区之间可以加好多segments出来, multiple 1 day stay + 1 infinite stay.
上次看了一篇文章,要有一个goal,比如去南美,欧洲之类的旅行,然后不管信用卡,
还是坐飞机,都朝着这个方向努力。两三年之后mile够了,很容易10来万miles商务舱
把一个大区的几个地方都飞完。正价可能5,6000往上。就是加好几百税也很值了
【在 i*********d 的大作中提到】
: 我这些天看6月份AA回北京上海的票,没有看到税低的。
: available的也没几张。
: 我打算留着买国内航班了
: 回国的还是用CO订
i*e
22 楼
AA 的reward ticket 算是open 票 这个也挺不错的 临飞前一天 打电话改期都行
UA 改期需要收钱 AA是免费
【在 l*******z 的大作中提到】
: 税费完全取决于时间和航班,只要提前一个月定,定的都是AA自己的,非one world联
: 盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
: 大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
: 能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
: at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
: 那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
: 多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
:
: flight
: from
UA 改期需要收钱 AA是免费
【在 l*******z 的大作中提到】
: 税费完全取决于时间和航班,只要提前一个月定,定的都是AA自己的,非one world联
: 盟的,税费都很低。我订过中美往返10块钱的。也从来没有超过70. AA比其他所有美国
: 大航空的好处就是非常好的Availablility. 我经常定的时候发现票价超过2000了也还
: 能找到7万的票。找人买也可以,1000块for 70k这个也远远超过了1.2 cents/dollar
: at best. 更何况这个只是历程票最糟糕的用法。要想用到最大化要学习troy liu.
: 那个evaluation chart只是个人之见,本来我们中国人换中美就要划算很多,而且对大
: 多数老百姓来说,历程票不能积攒历程没有那么大的影响。
:
: flight
: from
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