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补充下SIENNA 和ODYSSEY# Automobile - 车轮上的传奇
o*r
1
看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
,所以补充一下
鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
同时拥有的车的数量在5台左右
每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
保养限于机油/轮胎/刹车
每台车基本开到28-31W miles会换掉
这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。
引擎:ODYSSEY 开到20万出头,就开始会坏, SIENNA可以开到30万出头
变速箱:ODYSSEY 开到14万一定坏,开过的5部全部换过变速箱。SIENNA变速箱不到30
万不会坏掉。所以他基本在28-30万之间卖掉
其实载客公司的人车不能坏, 坏了就是钱和机会成本。 一个变速箱4000块。 反正那
位老板说,同样配置ODYSSEY便宜1万他也不会买了。
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T*s
2
老色狼悲愤的咬碎了后槽牙

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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T*n
3
老涩郎大叫一声口吐鲜血昏倒在地拉了一裤子。
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D*d
4
普通家庭,有几个在几年内开到14万mile?
到14万mile之前,往往孩子都大了,早换车了。
所以还是Odyssey更好。
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d*r
5
技术含量太高了,全是别人说,你就没有啥自己观点。能提供一个28-30万迈车的链接
吗?
一个月3万迈,一天都不休息就是一天1000迈,如果往返机场40迈,一个小时,一天就
要跑25趟,25小时,好像有点多哦。

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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N*N
6
虽然我也不喜欢minivan, 但这个太扯了“ODYSSEY 开到14万一定坏”。
这样说找不到14万miles以上没有换过transmission 的ODYSSEY?Craiglist上大把啊。

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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l*t
7
一个月3万迈。一年36万迈,差不多60万公里,国内的出租车也开不到这么多吧。

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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t*r
8
长周末刚买的Sienna, 挺好的一家三代都满意。邻居烙印刚买的Odyssey,老婆和我一致
的看法,绝对不能买个棺材开。
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w*m
9
http://www.odysseytransmission.com/

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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J*X
10
这个就叫吹牛没打草稿。
一天1000迈什么概念,就是时速60迈不间断开17小时,时速50迈不间断20小时。
即使司机换班也开不出这个节奏,如果开出这个节奏那就说不上是车的问题了。

【在 d********r 的大作中提到】
: 技术含量太高了,全是别人说,你就没有啥自己观点。能提供一个28-30万迈车的链接
: 吗?
: 一个月3万迈,一天都不休息就是一天1000迈,如果往返机场40迈,一个小时,一天就
: 要跑25趟,25小时,好像有点多哦。

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n*r
11
每台车基本开到28-31W miles会换掉??????????????????????
??????????????????????????????????????
???????????????????????????
每台车每个月跑的数量在30,000miles左右?????????
So 10 months 就要卖掉
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X*9
12
估计和上次黑本田刹车不灵的是一个人
他说他的车刹住了本田都没刹住还撞到了前面,不过根据他提供的数据推算出他当时在
大马路上的时速居然只有12mile每小时,这个数据公布后帖子就沉底了。
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X*9
13

对于一个车祸死亡率为零 碰撞测试一直好于sienna的odyssey来说
您的观点可以解释为 绝对不能买个像棺材的车开 但可以接受不像但更有可能是棺材的
车开?
如果当时去本田比较的时候价位没能让您满意我表示遗憾,但还请尊重一下odyssey的
用户。毕竟您一家三代,好歹也要做个榜样.

【在 t*******r 的大作中提到】
: 长周末刚买的Sienna, 挺好的一家三代都满意。邻居烙印刚买的Odyssey,老婆和我一致
: 的看法,绝对不能买个棺材开。

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t*2
14
30000(迈)/30(天)/60(迈/小时)=17小时/天
这个是破坏性试验啊。 而且评价车还需要靠开的年限,就算这个老板说的是真的,这
个车的年限也很短,有些零件都没老化,发动机或者变速箱挂在这些零件之前了,所以
评价的依据不是很客观。
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l*g
15
根本不可能保持60/小时
纯高速也没可能
如果有一半local,平均时速能达到30就很不错了

【在 t**********2 的大作中提到】
: 30000(迈)/30(天)/60(迈/小时)=17小时/天
: 这个是破坏性试验啊。 而且评价车还需要靠开的年限,就算这个老板说的是真的,这
: 个车的年限也很短,有些零件都没老化,发动机或者变速箱挂在这些零件之前了,所以
: 评价的依据不是很客观。

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g*y
16
认真你就输了

【在 J**X 的大作中提到】
: 这个就叫吹牛没打草稿。
: 一天1000迈什么概念,就是时速60迈不间断开17小时,时速50迈不间断20小时。
: 即使司机换班也开不出这个节奏,如果开出这个节奏那就说不上是车的问题了。

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a*c
17

去lag、jfk terminal看看就知道了,乌泱乌泱的锡耶纳,从来没见过奥德赛。。。大
华,金马也只有锡耶纳。

【在 o*******r 的大作中提到】
: 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY,之前跟人谈到过这两款车,这些信息也是别人提供的
: ,所以补充一下
: 鉴于本版发帖就会被骂,所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
: 提供信息的人是一个机场载客公司的老板, 样本的范围限于
: 临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
: 同时拥有的车的数量在5台左右
: 每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
: 保养限于机油/轮胎/刹车
: 每台车基本开到28-31W miles会换掉
: 这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比,但是基本上说的大件。

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y*8
18
开到20万才开始坏你还不知足啊。你真准备一辆车开到娃都上大学啊。Minivan开个
十年孩子大了基本上就差不多了。
俺自己的奥德赛,现在9年了。13万迈。最近这一两年毛病开始有些了。去年换了
timing
belt和刹车。现在好象加速的时候有些声音,不知道是不是变速箱的问题,明天准
备去地雷那里看看。但是如果有人问我,我会推荐买的。总的来讲非常皮实实用的
一辆车。还有过一辆帕萨特,那个是坚决不推荐。。。。
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S*u
19
坐看lz被打脸啊啊啊啊

【在 J**X 的大作中提到】
: 这个就叫吹牛没打草稿。
: 一天1000迈什么概念,就是时速60迈不间断开17小时,时速50迈不间断20小时。
: 即使司机换班也开不出这个节奏,如果开出这个节奏那就说不上是车的问题了。

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r*g
20
hertz貌似也没有奥德赛
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c*e
21
我一般混着开能到37 mph

【在 l*******g 的大作中提到】
: 根本不可能保持60/小时
: 纯高速也没可能
: 如果有一半local,平均时速能达到30就很不错了

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x*i
22
本田不卖fleet的车,丰田每月的销量大概有15%是fleet
新的Hrv 和年底的1.5t新civic不错,可以留意下
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a*u
23
死亡率为零?怎么可能!如果这个链接里说的车祸是真的,0死亡率怎么算出来的?

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 对于一个车祸死亡率为零 碰撞测试一直好于sienna的odyssey来说
: 您的观点可以解释为 绝对不能买个像棺材的车开 但可以接受不像但更有可能是棺材的
: 车开?
: 如果当时去本田比较的时候价位没能让您满意我表示遗憾,但还请尊重一下odyssey的
: 用户。毕竟您一家三代,好歹也要做个榜样.

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X*9
24

感谢您对odyssey的关注
至于您的质疑
我想数据是相对于车子造成的死亡而不是绝对死亡率
一个人开着odyssey突然心脏病死了也不是没有可能
另外我引用的是iihs最新统计death rate数据,虽然任何抽样统计都不可能是绝对精准
,但是odyssey的确是众minivan里唯一采样死亡率为0的车型
只能说明它相对安全。
再次感谢您对odyssey的提问
具体详情请洽当地本田经销商

【在 a**u 的大作中提到】
: 死亡率为零?怎么可能!如果这个链接里说的车祸是真的,0死亡率怎么算出来的?
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a*u
25
什么叫车子造成的死亡?楼主帖子里貌似说的是车祸死亡率,不是心脏病。
说车祸死亡率为零是不是为了给别人一个印象就是坐在oddessy里面无论出什么车祸都
不会死,这明显不可能吧

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 感谢您对odyssey的关注
: 至于您的质疑
: 我想数据是相对于车子造成的死亡而不是绝对死亡率
: 一个人开着odyssey突然心脏病死了也不是没有可能
: 另外我引用的是iihs最新统计death rate数据,虽然任何抽样统计都不可能是绝对精准
: ,但是odyssey的确是众minivan里唯一采样死亡率为0的车型
: 只能说明它相对安全。
: 再次感谢您对odyssey的提问
: 具体详情请洽当地本田经销商

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x*j
26
发现傻逼琐男特别爱谈车,好像自己多懂似的! 不懂机械、不懂电子,自己也没开过几
辆,翻来覆去就是听别人说,听朋友说,再就是网上学来的所谓知识,真是猥琐到骨子
里了!
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X*9
27

我更新补充了较为书面“顾问”式的回复 请查阅

【在 a**u 的大作中提到】
: 什么叫车子造成的死亡?楼主帖子里貌似说的是车祸死亡率,不是心脏病。
: 说车祸死亡率为零是不是为了给别人一个印象就是坐在oddessy里面无论出什么车祸都
: 不会死,这明显不可能吧

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a*u
28
这么说吧,直接说最低死亡率比说零死亡率宣传效果要好,听起来更可信。

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我更新补充了较为书面“顾问”式的回复 请查阅

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X*9
29

统计数据的确为零
难以置信吧?
这就是本田

【在 a**u 的大作中提到】
: 这么说吧,直接说最低死亡率比说零死亡率宣传效果要好,听起来更可信。
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n*s
30

你看的是2011款的数据吧
当年的数据是odyssey跟sienna的百万死亡率是0跟27,具体数据是odyssey 100,518辆
车没死人,sienna 148,898辆车死了4个人
再往前翻,sienna 08款10万辆车没死人,odyssey 05-08年 1,587,331辆车的死亡率是
17,对应的是死了27个人
iihs应该没有更新车型的数据

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 统计数据的确为零
: 难以置信吧?
: 这就是本田

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S*u
31
随便google一下,奥德赛的车祸致死多了去,一把一把的
比如,随便找几个今年的,
开奥德赛的女人在对撞中死去
http://www.newson6.com/story/28653853/van-work-truck-collide-he
坐在后座的兄弟俩小孩在奥德赛扎着保险带被撞飞出去致死
http://6abc.com/news/teen-siblings-killed-in-exton-crash-idd-dr
。。。。。
尼玛太多了

【在 a**u 的大作中提到】
: 死亡率为零?怎么可能!如果这个链接里说的车祸是真的,0死亡率怎么算出来的?
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X*9
32

新款odyssey是11年改款的 也就是现在的架构
如果你继续往前翻 你可以继续翻到气囊不是标配的时代,再继续翻还能翻到没有安全
带的时代
有意思吗?
我记得我曾经贴过本田医院的图片。是不是给你贴的我忘了。

【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 你看的是2011款的数据吧
: 当年的数据是odyssey跟sienna的百万死亡率是0跟27,具体数据是odyssey 100,518辆
: 车没死人,sienna 148,898辆车死了4个人
: 再往前翻,sienna 08款10万辆车没死人,odyssey 05-08年 1,587,331辆车的死亡率是
: 17,对应的是死了27个人
: iihs应该没有更新车型的数据

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n*s
33

我没有评价odyssey安全不安全,我是说你只强调“最新数据,odyssey死亡率是0”,
而有意无意忽略了那只是那一年的10万辆车的数据,而且你很狡猾,因为iihs对
odyssey的数据确实只更新到11年,而且只有那一年的不完全的数据。还有个车型只有
06年的数据,那“最新数据”就是06年,所以你要咬文嚼字的话,你说的并没有错,但
是你这么说误导的意思是很明显的
我就往前翻了一代,你立马就推导出我要翻到远古时代,想象力实在太丰富。那我为什
么不能往后翻一代,其他几个对应车型都改款了,我为什么就不能得出结论其他几个车
型安全性提高了?
again,我没有具体评价哪个车安全不安全,只是你这个数据实在很没有说服力,唯一
得出的结论就是iihs数据缺失,没有最新的死亡率数据。

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 新款odyssey是11年改款的 也就是现在的架构
: 如果你继续往前翻 你可以继续翻到气囊不是标配的时代,再继续翻还能翻到没有安全
: 带的时代
: 有意思吗?
: 我记得我曾经贴过本田医院的图片。是不是给你贴的我忘了。

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o*r
34
翻阅了一下帖子看了些回复,楼上说这些数据不真实的,其实你们没必要相信。只是给
大家一个信息。。
这些司机就是一天开16,7个小时,车里带着饭,全天候工作的,你看到的一天24小时
睡7,8个小时,其实这些人是不睡完整的觉的,接人或者接机的过程中睡个时间差。
这老板干了20多年了,早就习惯了。而且开车也是轮换着开,没啥问题。
也有人说平均60miles每小时才行,才能开1000miles.反正他们凌晨四点接过我,开85
。晚上5点也接过我开55-60,晚上9点接过我开80.
愿意相信就信,不信就买呗,信不信随你们,反正打死我也不买日本车
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l*g
35
编造出篓子了又来继续忽悠
机场的车在机场转的时间很长,而且local堵车,就算一天跑30个小时,换8个司机也没
可能一天1000mile
身边有sienna的不少,基本上6年以上不到10万mile就开始陆陆续续各种毛病
什么门把手,自动门,o2 sensor,starter,传动轴,发电机,空调,……就会陆陆续
续有些需要更换修理,没修过的基本没有
难道丰田卖给租车公司的东西比个人的好n倍不成?

85

【在 o*******r 的大作中提到】
: 翻阅了一下帖子看了些回复,楼上说这些数据不真实的,其实你们没必要相信。只是给
: 大家一个信息。。
: 这些司机就是一天开16,7个小时,车里带着饭,全天候工作的,你看到的一天24小时
: 睡7,8个小时,其实这些人是不睡完整的觉的,接人或者接机的过程中睡个时间差。
: 这老板干了20多年了,早就习惯了。而且开车也是轮换着开,没啥问题。
: 也有人说平均60miles每小时才行,才能开1000miles.反正他们凌晨四点接过我,开85
: 。晚上5点也接过我开55-60,晚上9点接过我开80.
: 愿意相信就信,不信就买呗,信不信随你们,反正打死我也不买日本车

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R*a
36
terminal出租车多,odyssey没有fleet sales,当出租车的少很多。

【在 a********c 的大作中提到】
:
: 去lag、jfk terminal看看就知道了,乌泱乌泱的锡耶纳,从来没见过奥德赛。。。大
: 华,金马也只有锡耶纳。

avatar
R*a
37
IIHS自己说了,如果某年车型数目太低,死亡率一律写0,
不然写多少都不合适

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 新款odyssey是11年改款的 也就是现在的架构
: 如果你继续往前翻 你可以继续翻到气囊不是标配的时代,再继续翻还能翻到没有安全
: 带的时代
: 有意思吗?
: 我记得我曾经贴过本田医院的图片。是不是给你贴的我忘了。

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b*a
38
能把本田瞒报事故(死亡)数据被罚款的事详细说说吗?吹牛得要点脸。

【在 X***9 的大作中提到】
:
: 新款odyssey是11年改款的 也就是现在的架构
: 如果你继续往前翻 你可以继续翻到气囊不是标配的时代,再继续翻还能翻到没有安全
: 带的时代
: 有意思吗?
: 我记得我曾经贴过本田医院的图片。是不是给你贴的我忘了。

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X*9
39

我觉得您还是先说说为什么您的车和其马甲都不敢做small overlap crash测试
或是先说说gm瞒报安全隐患和拖了10年都不回召被罚3千5百万的事?
04年就知道的,拖了10年都不召回,至少害死了13条人命。
如果你觉得这也可以被接受就麻烦您别踩别人了。
我最讨厌对自己一套对别人一套的伪君子,真小人了。麻烦您看看自己有没有脸先,再
批评别人是否要脸。如果没有,别人想要也没办法。

【在 b**a 的大作中提到】
: 能把本田瞒报事故(死亡)数据被罚款的事详细说说吗?吹牛得要点脸。
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s*w
40
应该是小到忽略不计了吧,100万样本,有几十个死亡的,说是0死亡也不过分
[在 akju (大金斗小钰珤) 的大作中提到:]
:什么叫车子造成的死亡?楼主帖子里貌似说的是车祸死亡率,不是心脏病。

:...........
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