j*a
1 楼
看到xhx的文章(对付无耻AA的办法),我也坐不住了,本想考完试再说,等不了了。
希望我的分享可以看清AA的本质,大家快联合起来,减低损失。
目前的情势:
1.AA的消息封锁的很紧!当初做广告的时候,风风光光。目前,媒体只是轻描淡写。很
明显,地方保护主义!
2.如果退票,AA并且不给任何损失。他们只会说"Sorry"这些狗屎的屁话。AA的英文服
务的确态度及其恶劣。令人难以置信的是supervisor级别的人说出的话,都是很恶劣。
他们不只是对中国的乘客,对美国的乘客也一样。中文服务,我试过很多次,一直是等
待。
3. 目前,AA对待受到损失的顾客的策略:
- AA的英文客服劝顾客推机票。
- 如果AA给受损失的的顾客换航线,最多给你张绕半个地球的飞机票,最少转2次飞机
,例如Etihad Airways(飞往中东的航空公司)。如果你是“幸运儿",也需要在芬兰
转机,最少停12个小时。
总结,在AA的这些举动的背后的真相是AA做为商家,无论发生何种事情,不及时解决减
小顾客损失的问题,而是,只考虑如何减小自己的损失。受到损失的大多数是我们这些
在美国工作或留学的中国人,AA觉得咱们没
希望我的分享可以看清AA的本质,大家快联合起来,减低损失。
目前的情势:
1.AA的消息封锁的很紧!当初做广告的时候,风风光光。目前,媒体只是轻描淡写。很
明显,地方保护主义!
2.如果退票,AA并且不给任何损失。他们只会说"Sorry"这些狗屎的屁话。AA的英文服
务的确态度及其恶劣。令人难以置信的是supervisor级别的人说出的话,都是很恶劣。
他们不只是对中国的乘客,对美国的乘客也一样。中文服务,我试过很多次,一直是等
待。
3. 目前,AA对待受到损失的顾客的策略:
- AA的英文客服劝顾客推机票。
- 如果AA给受损失的的顾客换航线,最多给你张绕半个地球的飞机票,最少转2次飞机
,例如Etihad Airways(飞往中东的航空公司)。如果你是“幸运儿",也需要在芬兰
转机,最少停12个小时。
总结,在AA的这些举动的背后的真相是AA做为商家,无论发生何种事情,不及时解决减
小顾客损失的问题,而是,只考虑如何减小自己的损失。受到损失的大多数是我们这些
在美国工作或留学的中国人,AA觉得咱们没