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高速铁路快捷更环保(转载)
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高速铁路快捷更环保(转载)# CivilSociety - 华人政治
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随着高铁动卧的开行,同航线的班机开始以所谓燃油费附加费、原油价下调等借口
调整了运价。这是今年以来航空燃油附加费的最大降幅。
一直以来机票的价格都基本偏高,大众出行,选择亲民的火车较多,加之多条线高
铁的开通,带给了大众越来有多的方便。同航线明航的运价下调,有力证明了高铁动卧
对全国运输格局的冲击,假以时日,高铁动卧的优势将更加明显。
在近几年来,我们生活有着质的飞跃,人们对周围的一切需求也越来越高。为了出
行方便,高铁正如一匹黑在全国各处遍布。高速铁路作为一种可以带动第三产业如旅游
业发展的工具,有利于我国经济结构的转型,更给我国经济发展注入了一大支强心剂。
相信它也会在人们的生活中为更好的服务,在众多交通工具中脱颖而出。
高铁动卧进入运输市场,大大便利了大众的出行,尤其是大部分老百姓。人们出行
都要考虑选择什么样的交通工具适合,首先考虑的无非就是是否方便快捷。那么高铁就
很适合。
首先,高速铁路,它舒适快速。最重要的一点是,它的出行时间合适大众需求。人
们买票都会图实惠,高铁票价相对合理,而时间点好的机票一般价格都较高,特价机票
相对便宜,可是时间往往是早上很早或者晚上,况且从市区到机场也相对较远,在方便
上有冲突。那么朝发夕至的高铁就会让大众有愉快轻松的旅程。
其次,它占地少。以单位占地相比较,高速铁路为公路的三分之一,而且高速铁路
也不像航空运输一样需要大型机场,我国平原少、人口密集的情况对于高速铁路更为有
利。高铁车站一般都设于城市中心不会太偏,高机场由于需要大面积地域,一般都设在
市郊。而对于住在市区的人们当然会选择距离近的交通工具。
还有最重要的一点,从运输能力来看,一列高速列车可乘坐八百到一千人,单向输
送能力约为航空的十倍公路的五倍。这针对我国国情很实用,尤其是春运,每年运送乘
客数量惊人,相比于航空运输,高铁可以从根本上解决这一实际问题。再者,高速铁路
受气候影响小,即使在恶劣的气候条件下也能够风雨无阻地正常运行。
最后,从环境保护角度来看,公路和航空这两种运输方式使用的是柴油和汽油的燃
料,不仅产生废气和各种有害的固体颗粒,而且通过释放加剧了全球温室效应。由于高
速铁路是动力牵引,基本不会排放有害气体,对于环境基本上是零污染。除此之外,高
速铁路运行平稳,跟汽车飞机等交通工具相比噪声很小。高速铁路使用电力,而且能利
用科更新的能源,如核电、太阳能或水力发电,跟其他运输方式相比,高速铁路的能耗
最低。
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