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哈哈,终于明白了。
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哈哈,终于明白了。# ebiz - 电子商务
S*t
1
看来海跑就是不一样。
下面是一个fedex的bill:
base: 16.88
discount: -7.26
residential: 2.8
fuel: 1.14
DAS: 2.75
fuel surcharge rate=1.14/(16.88-7.26+2.8+2.75)=7.5% (没错,4月份至少有一个
zone是7.5%)
假设给用户37% off. discount就是$6.2456=16.88*0.37. 如果其他surcharge和fedex
一样,收取用户费用=16.88-6.2456+2.8+2.75+1.14=$17.32
但是套用公式:
1.14/(16.88-6.2456+2.8+2.75)=0.07.也就是7%
如果用fuel surcharge rate理论计算,就变成了fuel charge成为未知数。
x/(16.88-6.2456+2.8+2.75)=0.075, x=$1.2138
这样,收取用户费用=16.88-6.2456+2.8+2.75+1.2138=$17.40
fuel surcharge rate是不变了。也就是说,用户享受的是自己折扣的fuel surcharge
。用户的更差折扣,保证了用户的更高fuel surcharge. 而不是高折扣账户带来的
fedex实际的低fuel surcharge。用户折扣越差,fuel surcharge就比账户实际
surcharge更高。
其实就是说,运费计算是程序修改了的。或者说这种计算是更科学的。这就是为什么要
搞这个fuel surcharge rate的原因。
这次我没有说错吧。
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a*0
2
赞科长
有这钻压刻苦劲儿
干啥都能成

fedex

【在 S********t 的大作中提到】
: 看来海跑就是不一样。
: 下面是一个fedex的bill:
: base: 16.88
: discount: -7.26
: residential: 2.8
: fuel: 1.14
: DAS: 2.75
: fuel surcharge rate=1.14/(16.88-7.26+2.8+2.75)=7.5% (没错,4月份至少有一个
: zone是7.5%)
: 假设给用户37% off. discount就是$6.2456=16.88*0.37. 如果其他surcharge和fedex

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S*t
3
我是比较愚钝。我说我怎么一直不明白。原来道理在这里。

【在 a*********0 的大作中提到】
: 赞科长
: 有这钻压刻苦劲儿
: 干啥都能成
:
: fedex

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O*e
4
意思就是科长的rate还是比牟总的要好?
科长收了我吧。
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S*t
5
没有这个意思。我的不如牟总。只是我终于明白surchrage rate理论了。
你怎么开始搞摄影了?我这个月回国,你推荐一个便携的相机包吧。目前我的相机包太
大了。我考虑只装一个相机,一个或者2个镜头。加闪光灯。

【在 O****e 的大作中提到】
: 意思就是科长的rate还是比牟总的要好?
: 科长收了我吧。

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O*e
6
我一直搞摄影
onshot.net
我搞摄影,不贩卖配件……
科长要拍全家福找我、

【在 S********t 的大作中提到】
: 没有这个意思。我的不如牟总。只是我终于明白surchrage rate理论了。
: 你怎么开始搞摄影了?我这个月回国,你推荐一个便携的相机包吧。目前我的相机包太
: 大了。我考虑只装一个相机,一个或者2个镜头。加闪光灯。

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w*d
7
清早起来就发现科长半夜还在恶补回炉啊。。。
看来科长你真的是绕进去了,我说了很多遍,公式只是让我们的客户更好的理解FEDEX
的账单,让客户对账的时候做到心知肚明。
我们的后台也从来没有用用公式做这些无聊的东西,所有数据都是FEDEX自己给的。
就拿你举的例子来说,如果四月份大部分ZONE是7,一个ZONE是7.5,那么客户会在他的
对账单里看到
绝大部分ZONE (Base Rate + Residential Surcharge)*(1+7%)
是7.5的ZONE (Base Rate + Residential Surcharge)*(1+7.5%)
我从开始到最后,都没说过我们都统一给的7%吧,因为这都是根据FEDEX的实际RATE自
动输出的,AGAIN公式就是公式而已,赫赫。
欢迎科长拷问我们MMJ的任何一个新老用户,看看虫子说的是不是事实,哈哈,假一罚
十。

fedex

【在 S********t 的大作中提到】
: 看来海跑就是不一样。
: 下面是一个fedex的bill:
: base: 16.88
: discount: -7.26
: residential: 2.8
: fuel: 1.14
: DAS: 2.75
: fuel surcharge rate=1.14/(16.88-7.26+2.8+2.75)=7.5% (没错,4月份至少有一个
: zone是7.5%)
: 假设给用户37% off. discount就是$6.2456=16.88*0.37. 如果其他surcharge和fedex

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w*d
8
哈哈,瑞总如果看的起我,我倾家荡产也给你个最好的RATE!

【在 O****e 的大作中提到】
: 意思就是科长的rate还是比牟总的要好?
: 科长收了我吧。

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S*t
9
老大,那你解释一下你图片里面什么叫作reconciled base rate, reconciled fuel
surcharge, reconciled discount吧。discount这个我明白。base rate和fuel
surcharge也需要reconciled?
如果你们帐号的fuel surchaege rate是7.5%,用户的fuel surcharge rate算出来也是
7.5%,那你们肯定是用了公式重算。如果你们的fuel surchaege rate是7.5%,用户的
fuel surcharge rate算出来也是7.0%或者更低,那可能就是我写的第一种简单算法.
我一个建议:要么公布你们的运费计算公式,要么你在系统里面把你们自己的base
rate,fuel surcharge等和给用户的一同贴出来。
不然我确实要被绕进去了。

FEDEX
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 w********d 的大作中提到】
: 清早起来就发现科长半夜还在恶补回炉啊。。。
: 看来科长你真的是绕进去了,我说了很多遍,公式只是让我们的客户更好的理解FEDEX
: 的账单,让客户对账的时候做到心知肚明。
: 我们的后台也从来没有用用公式做这些无聊的东西,所有数据都是FEDEX自己给的。
: 就拿你举的例子来说,如果四月份大部分ZONE是7,一个ZONE是7.5,那么客户会在他的
: 对账单里看到
: 绝大部分ZONE (Base Rate + Residential Surcharge)*(1+7%)
: 是7.5的ZONE (Base Rate + Residential Surcharge)*(1+7.5%)
: 我从开始到最后,都没说过我们都统一给的7%吧,因为这都是根据FEDEX的实际RATE自
: 动输出的,AGAIN公式就是公式而已,赫赫。

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m*r
10
虫总,瑞总看不起你,我看的起你,球保养

【在 w********d 的大作中提到】
: 哈哈,瑞总如果看的起我,我倾家荡产也给你个最好的RATE!
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w*d
11
客户打单填20LB,实际包裹30LB,或者FEDEX重新按照体积算了重量算30LB,BASE RATE
自然会重新算,reconciled base rate没问题把。

【在 S********t 的大作中提到】
: 老大,那你解释一下你图片里面什么叫作reconciled base rate, reconciled fuel
: surcharge, reconciled discount吧。discount这个我明白。base rate和fuel
: surcharge也需要reconciled?
: 如果你们帐号的fuel surchaege rate是7.5%,用户的fuel surcharge rate算出来也是
: 7.5%,那你们肯定是用了公式重算。如果你们的fuel surchaege rate是7.5%,用户的
: fuel surcharge rate算出来也是7.0%或者更低,那可能就是我写的第一种简单算法.
: 我一个建议:要么公布你们的运费计算公式,要么你在系统里面把你们自己的base
: rate,fuel surcharge等和给用户的一同贴出来。
: 不然我确实要被绕进去了。
:

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w*d
12
我知道你看上我们客服小妹了。。

【在 m*r 的大作中提到】
: 虫总,瑞总看不起你,我看的起你,球保养
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S*t
13
你说的不错,我快要明白了。
老大,要不这样,你把那个你们实际被charge的 base rate和fuel surcharge贴出来。
贴图,写出来都行。
或者你把那个实例中的ship from zip code和ship to zip code告诉我,我可能就能更
快明白。我脑瓜子不好,还得琢磨琢磨。总之,觉得你们这个很高深的样子。

RATE

【在 w********d 的大作中提到】
: 客户打单填20LB,实际包裹30LB,或者FEDEX重新按照体积算了重量算30LB,BASE RATE
: 自然会重新算,reconciled base rate没问题把。

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c*0
14
I do not 明白 neither, but since they will make $$ anyway, as long as I can
save $$ then before, either MMJ or ebizship charge you $1.08 or $1.02 for
our end user there is no different.
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w*d
15
赫赫,科长如果对我们的对账系统满意,欢迎来试用MMJ,我可以给你开个账户,如果
对我们对账系统生成感兴趣,我给你介绍我们的技术团队。

【在 S********t 的大作中提到】
: 你说的不错,我快要明白了。
: 老大,要不这样,你把那个你们实际被charge的 base rate和fuel surcharge贴出来。
: 贴图,写出来都行。
: 或者你把那个实例中的ship from zip code和ship to zip code告诉我,我可能就能更
: 快明白。我脑瓜子不好,还得琢磨琢磨。总之,觉得你们这个很高深的样子。
:
: RATE

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a*e
16
你们太猛了。
看不明白啊。
人穷是有原因的。
唉。
求楼上诸位包养。
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S*t
17
这不是1.08和1.02的比较. 如果base rate也跟着折扣变化。就不是1.08和1.02这么简
单了。
同样是名义的34% off,可能结果差别不小。
这就是我被绕晕了的原因。

can

【在 c**0 的大作中提到】
: I do not 明白 neither, but since they will make $$ anyway, as long as I can
: save $$ then before, either MMJ or ebizship charge you $1.08 or $1.02 for
: our end user there is no different.

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c*0
18

that is for sure, you have your formula to make $$, they have their formula
to make $$. NO need to be the same. but if you want end user to compare
which company is better, I think better use few example, such as few with
all surcharge etc... to compare the rate, not just % off to see the real
charge (Same apply to UPS rate too, UPS 40% off maybe still more expensive
than FedEx 35% discount)

【在 S********t 的大作中提到】
: 这不是1.08和1.02的比较. 如果base rate也跟着折扣变化。就不是1.08和1.02这么简
: 单了。
: 同样是名义的34% off,可能结果差别不小。
: 这就是我被绕晕了的原因。
:
: can

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S*t
19
你这是没有错的。只是很多人根本不知道而已。就知道比较折扣率。如果大家公式一样
,就纯粹比较折扣就好了。如果计算公式不一样的话,我给你fedex 34% off可能比你
的fedex 39% off还好。这样就存在误导了。而且如果公式不一样,很可能需要每个折
扣和每个zone都比较。
总之,我就是简单把折扣变化一下,其他surcharge和fedex charge我是一样的。
当然,运费要怎么计算都可以,都是无可厚非的。这都是用户的选择。我纯粹是学术讨
论而已。我是第一次知道了fedex运费的计算公式。因为自己也做这行,所以我才试图
明白。

formula

【在 c**0 的大作中提到】
:
: that is for sure, you have your formula to make $$, they have their formula
: to make $$. NO need to be the same. but if you want end user to compare
: which company is better, I think better use few example, such as few with
: all surcharge etc... to compare the rate, not just % off to see the real
: charge (Same apply to UPS rate too, UPS 40% off maybe still more expensive
: than FedEx 35% discount)

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w*d
20
最后解释一下好了,哈哈,我觉得我可以海龟技校当老师。
客户打单,选的19LB为例:
BASE RATE是:9.39
DISCOUNT: 3.38/9.39=36%
FUEL Surcharge: 0.42/(9.39-3.38)=7%
如果实际包裹重量是29LB或者FEDEX REEVALUATE为29LB,最后的账单:
BASE RATE会按29LB CHARGE:11.58
DISCOUNT也会根据重量进行调整 4.40/11.58=38%
FUEL Surcharge: 0.50/(11.58-4.4)=7%
还有一种情况,客户DROPSHIP,结果从更远的地方DROP,ZONE会发生变化,BASE RATE
也会进行调整
BASE RATE是20.71
DISCOUNT: 7.46/20.71=36%仍然是36%
FUEL Surcharge: 0.93/(20.71-7.46)=7% 这个如果FEDEX对不同ZONE有调整,也会自动
显示出不同的比例。
所以不变的是FUEL SURCHRAGE,这是跟着FEDEX系统走的,不是我们人为定的。
所以我们的系统没有1.08和1.02比较的问题。 BASE RATE跟着ZONE/weight走,
DISCOUNT跟着TIER走。

【在 S********t 的大作中提到】
: 这不是1.08和1.02的比较. 如果base rate也跟着折扣变化。就不是1.08和1.02这么简
: 单了。
: 同样是名义的34% off,可能结果差别不小。
: 这就是我被绕晕了的原因。
:
: can

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z*9
21
... 34% off, 为啥我的ebizship帐户只有21% off?

【在 S********t 的大作中提到】
: 你这是没有错的。只是很多人根本不知道而已。就知道比较折扣率。如果大家公式一样
: ,就纯粹比较折扣就好了。如果计算公式不一样的话,我给你fedex 34% off可能比你
: 的fedex 39% off还好。这样就存在误导了。而且如果公式不一样,很可能需要每个折
: 扣和每个zone都比较。
: 总之,我就是简单把折扣变化一下,其他surcharge和fedex charge我是一样的。
: 当然,运费要怎么计算都可以,都是无可厚非的。这都是用户的选择。我纯粹是学术讨
: 论而已。我是第一次知道了fedex运费的计算公式。因为自己也做这行,所以我才试图
: 明白。
:
: formula

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u*r
22
求客服小妹照片。

【在 w********d 的大作中提到】
: 我知道你看上我们客服小妹了。。
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b*j
23
客服小弟照片要不要

【在 u*********r 的大作中提到】
: 求客服小妹照片。
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