EB1B的140和485 concurrent file到底有什么好处？# Immigration - 落地生根
d*t
1 楼
uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
了。
了。
s*q
2 楼
如题，能用在BLACK FRIDAY deal上的胖子吗？
好久没有搞DEAL了，业务生疏了
好久没有搞DEAL了，业务生疏了
m*n
3 楼
很多朋友都说先140 PP，批准了再485，这样可能更快一些。
那同时file到底有什么好处呢？
谢谢
那同时file到底有什么好处呢？
谢谢
e*y
4 楼
车厂提高一下故障率，以uber服务对车的损耗应该很快就能报废一辆车了
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
s*3
5 楼
不知道 ，帮顶
c*g
6 楼
要是140不PP的话concurrent file 485能节省几个月的时间，估计140批的时候485也就
批了。还有就是有人等着用EAD，同时递的话可以提前拿到EAD，不用等到140批了之后
再交485排队。如果140pp的话就没太大必要同时交485，万一悲剧了485的钱也就水了。
批了。还有就是有人等着用EAD，同时递的话可以提前拿到EAD，不用等到140批了之后
再交485排队。如果140pp的话就没太大必要同时交485，万一悲剧了485的钱也就水了。
d*t
7 楼
靠，这是自损八百，故障率一高更没人买车了。
【在 e***y 的大作中提到】
: 车厂提高一下故障率，以uber服务对车的损耗应该很快就能报废一辆车了
【在 e***y 的大作中提到】
: 车厂提高一下故障率，以uber服务对车的损耗应该很快就能报废一辆车了
a*e
8 楼
我也想知道，嘻嘻
d*a
9 楼
我的理解，可能不正确。
CC：（假设140不pp）
好处是140一旦批了，485因为提前站队，应该批的早。省时间。省了pp钱。
坏处是如果140悲剧，485就作废了。损失485申请费1200+刀。
140pp：
好处是如果过了，就接着交485。如果没过，140再重来。按部就班，485不用费二遍事。
坏处是PP需要额外交1000+刀。另外，PP过了，再交485，也会损失一段时间。PP只是
140，485还是要一样要等。
如果不急，我个人觉得CC比较划算。你可以考虑一下两种可能
1. 如果140过了。CC快一点拿绿卡（on average），省1000刀。
2. 如果140没过。CC比140pp多损失200+刀而已。
CC：（假设140不pp）
好处是140一旦批了，485因为提前站队，应该批的早。省时间。省了pp钱。
坏处是如果140悲剧，485就作废了。损失485申请费1200+刀。
140pp：
好处是如果过了，就接着交485。如果没过，140再重来。按部就班，485不用费二遍事。
坏处是PP需要额外交1000+刀。另外，PP过了，再交485，也会损失一段时间。PP只是
140，485还是要一样要等。
如果不急，我个人觉得CC比较划算。你可以考虑一下两种可能
1. 如果140过了。CC快一点拿绿卡（on average），省1000刀。
2. 如果140没过。CC比140pp多损失200+刀而已。
e*y
10 楼
针对uber司机常用的几个车型即可。如果uber真做大了，估计专门做这个的司机都会集
中买几款车，就像出租车都是福特一样
【在 d********t 的大作中提到】
: 靠，这是自损八百，故障率一高更没人买车了。
中买几款车，就像出租车都是福特一样
【在 d********t 的大作中提到】
: 靠，这是自损八百，故障率一高更没人买车了。
s*1
11 楼
上次好象有个MM发了联结就是可以先看报纸上有啥coupon的.
我不知道存了没有.
我不知道存了没有.
w*u
12 楼
485的申请费不是1070刀吗？怎么是1200＋，难道我错了？
事。
【在 d****a 的大作中提到】
: 我的理解，可能不正确。
: CC：（假设140不pp）
: 好处是140一旦批了，485因为提前站队，应该批的早。省时间。省了pp钱。
: 坏处是如果140悲剧，485就作废了。损失485申请费1200+刀。
: 140pp：
: 好处是如果过了，就接着交485。如果没过，140再重来。按部就班，485不用费二遍事。
: 坏处是PP需要额外交1000+刀。另外，PP过了，再交485，也会损失一段时间。PP只是
: 140，485还是要一样要等。
: 如果不急，我个人觉得CC比较划算。你可以考虑一下两种可能
: 1. 如果140过了。CC快一点拿绿卡（on average），省1000刀。
事。
【在 d****a 的大作中提到】
: 我的理解，可能不正确。
: CC：（假设140不pp）
: 好处是140一旦批了，485因为提前站队，应该批的早。省时间。省了pp钱。
: 坏处是如果140悲剧，485就作废了。损失485申请费1200+刀。
: 140pp：
: 好处是如果过了，就接着交485。如果没过，140再重来。按部就班，485不用费二遍事。
: 坏处是PP需要额外交1000+刀。另外，PP过了，再交485，也会损失一段时间。PP只是
: 140，485还是要一样要等。
: 如果不急，我个人觉得CC比较划算。你可以考虑一下两种可能
: 1. 如果140过了。CC快一点拿绿卡（on average），省1000刀。
d*t
13 楼
那估计丰田要完蛋
【在 e***y 的大作中提到】
: 针对uber司机常用的几个车型即可。如果uber真做大了，估计专门做这个的司机都会集
: 中买几款车，就像出租车都是福特一样
【在 e***y 的大作中提到】
: 针对uber司机常用的几个车型即可。如果uber真做大了，估计专门做这个的司机都会集
: 中买几款车，就像出租车都是福特一样
u*n
14 楼
P&G Nov 27哪一天有coupon book
d*a
15 楼
算了体检费。。。
【在 w**u 的大作中提到】
: 485的申请费不是1070刀吗？怎么是1200＋，难道我错了？
:
: 事。
【在 w**u 的大作中提到】
: 485的申请费不是1070刀吗？怎么是1200＋，难道我错了？
:
: 事。
b*u
16 楼
汽车其实早该成为PC一样的普通制造业了, 福特和通用，就是明天的IBM和HP
Bill Gates reportedly compared the computer industry with the auto industry
and stated: "If General Motors had kept up with the technology like the
computer industry has, we would all be driving $25.00 cars that got 1,000
miles to the gallon."
传统汽车从福特那会发展了一百多年架构上没啥质的突破，导致了商业模式也还和100
年前一样，赚钱的门路是不停的scale, 让更多的家庭都一人一车。
细想一下，这个整套模式是不合理的。且不说汽车发动机本身热效率低下浪费能源，就
说人的因素，驾驶一架时速六七十迈的机器其实是对技术和脑力都相当demanding的任
务，但是现有的交通系统期望所有人，包括老人和青少年，都能在任何情况下做出合理
和及时的反应，这根本是不合理的。这种设定和现实间的差距，就由保险公司来弥合了
，同时增加了成本。
从这个角度看我支持tesla和uber, 这俩公司不一定能笑到最后，但是代表了未来的趋
势：以最高的效率解决人类的交通问题。
Bill Gates reportedly compared the computer industry with the auto industry
and stated: "If General Motors had kept up with the technology like the
computer industry has, we would all be driving $25.00 cars that got 1,000
miles to the gallon."
传统汽车从福特那会发展了一百多年架构上没啥质的突破，导致了商业模式也还和100
年前一样，赚钱的门路是不停的scale, 让更多的家庭都一人一车。
细想一下，这个整套模式是不合理的。且不说汽车发动机本身热效率低下浪费能源，就
说人的因素，驾驶一架时速六七十迈的机器其实是对技术和脑力都相当demanding的任
务，但是现有的交通系统期望所有人，包括老人和青少年，都能在任何情况下做出合理
和及时的反应，这根本是不合理的。这种设定和现实间的差距，就由保险公司来弥合了
，同时增加了成本。
从这个角度看我支持tesla和uber, 这俩公司不一定能笑到最后，但是代表了未来的趋
势：以最高的效率解决人类的交通问题。
s*1
17 楼
我找不到哪个联结了.55555,本来还想分享下的.555555555555555
有的同学拿出来分享下吧.
有的同学拿出来分享下吧.
e*y
18 楼
解决人类交通问题的是自动驾驶，应该支持google。Uber即使挖了cmu搞自动驾驶的人
，不见得一定能搞出来。
industry
100
【在 b*****u 的大作中提到】
: 汽车其实早该成为PC一样的普通制造业了, 福特和通用，就是明天的IBM和HP
: Bill Gates reportedly compared the computer industry with the auto industry
: and stated: "If General Motors had kept up with the technology like the
: computer industry has, we would all be driving $25.00 cars that got 1,000
: miles to the gallon."
: 传统汽车从福特那会发展了一百多年架构上没啥质的突破，导致了商业模式也还和100
: 年前一样，赚钱的门路是不停的scale, 让更多的家庭都一人一车。
: 细想一下，这个整套模式是不合理的。且不说汽车发动机本身热效率低下浪费能源，就
: 说人的因素，驾驶一架时速六七十迈的机器其实是对技术和脑力都相当demanding的任
: 务，但是现有的交通系统期望所有人，包括老人和青少年，都能在任何情况下做出合理
，不见得一定能搞出来。
industry
100
【在 b*****u 的大作中提到】
: 汽车其实早该成为PC一样的普通制造业了, 福特和通用，就是明天的IBM和HP
: Bill Gates reportedly compared the computer industry with the auto industry
: and stated: "If General Motors had kept up with the technology like the
: computer industry has, we would all be driving $25.00 cars that got 1,000
: miles to the gallon."
: 传统汽车从福特那会发展了一百多年架构上没啥质的突破，导致了商业模式也还和100
: 年前一样，赚钱的门路是不停的scale, 让更多的家庭都一人一车。
: 细想一下，这个整套模式是不合理的。且不说汽车发动机本身热效率低下浪费能源，就
: 说人的因素，驾驶一架时速六七十迈的机器其实是对技术和脑力都相当demanding的任
: 务，但是现有的交通系统期望所有人，包括老人和青少年，都能在任何情况下做出合理
s*1
19 楼
什么coupon book是下个星期天的报纸吗?都有些什么东西啊.
【在 u***n 的大作中提到】
: P&G Nov 27哪一天有coupon book
【在 u***n 的大作中提到】
: P&G Nov 27哪一天有coupon book
s*l
20 楼
已经有公司在用tesla做share ride的挑战了。
自动驾驶+电车是方向。
【在 e***y 的大作中提到】
: 解决人类交通问题的是自动驾驶，应该支持google。Uber即使挖了cmu搞自动驾驶的人
: ，不见得一定能搞出来。
:
: industry
: 100
自动驾驶+电车是方向。
【在 e***y 的大作中提到】
: 解决人类交通问题的是自动驾驶，应该支持google。Uber即使挖了cmu搞自动驾驶的人
: ，不见得一定能搞出来。
:
: industry
: 100
g*n
21 楼
http://www.sundaycouponpreview.com/
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我找不到哪个联结了.55555,本来还想分享下的.555555555555555
: 有的同学拿出来分享下吧.
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我找不到哪个联结了.55555,本来还想分享下的.555555555555555
: 有的同学拿出来分享下吧.
s*m
22 楼
车厂用嘛“抵制”？你缺心眼啊
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
i*t
23 楼
没有什么特别的，除非你要买飞利浦的牙刷或剃须刀。另外sd上11/27 pg inserts的内
容也出来了。
容也出来了。
e*o
24 楼
搞翻了
只有uber抵制某个车厂的资格 而不是反过来
当你东西卖不出去的时候 卖方咋抵制买方
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
只有uber抵制某个车厂的资格 而不是反过来
当你东西卖不出去的时候 卖方咋抵制买方
【在 d********t 的大作中提到】
: uber提高了汽车的利用率，那么在乘车需求增长不大的情况下汽车销量的减少就是必然
: 了。
a*n
25 楼
http://www.couponinsertspreview.com/2011/11/1127-p-insert-previ
【在 u***n 的大作中提到】
: P&G Nov 27哪一天有coupon book
【在 u***n 的大作中提到】
: P&G Nov 27哪一天有coupon book
g*n
26 楼
咦，确认一下，今天是没有RP吗？
w*a
27 楼
我今天报纸里啥都没有，我都怀疑是不是装错了
【在 g**n 的大作中提到】
: 咦，确认一下，今天是没有RP吗？
【在 g**n 的大作中提到】
: 咦，确认一下，今天是没有RP吗？
t*r
28 楼
我这报纸也没有
D*a
29 楼
我的报纸里面也没有rp
c*r
30 楼
我今天报纸里啥都没有！
G*y
31 楼
我今天的报纸里有SMART SOURCE.
g*n
32 楼
看来要么没有，要么只有SS，都没有RP
j*0
33 楼
http://www.sundaycouponpreview.com/
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我找不到哪个联结了.55555,本来还想分享下的.555555555555555
: 有的同学拿出来分享下吧.
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我找不到哪个联结了.55555,本来还想分享下的.555555555555555
: 有的同学拿出来分享下吧.
l*n
34 楼
同没有rp
G*8
35 楼
只有s s。不发r p。
【在 g**n 的大作中提到】
: 看来要么没有，要么只有SS，都没有RP
【在 g**n 的大作中提到】
: 看来要么没有，要么只有SS，都没有RP
r*s
36 楼
一样一样。
你这头像太cute了，呵呵
【在 G*8 的大作中提到】
: 只有s s。不发r p。
你这头像太cute了，呵呵
【在 G*8 的大作中提到】
: 只有s s。不发r p。
c*r
37 楼
我正想说呢，Go8MM老有这种奇奇怪怪挺好玩的图片当头像的
【在 r****s 的大作中提到】
: 一样一样。
: 你这头像太cute了，呵呵
【在 r****s 的大作中提到】
: 一样一样。
: 你这头像太cute了，呵呵
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