全国奥特莱斯开发“大跃进” “山寨”“盗版”项目当道。住宅地产调控持续从紧之
时，商业地产的“吸金”能力正与日俱增。近年来，作为商业地产的一种“舶来”业态
，奥特莱斯在国内正被高速复制，大有井喷之势。
继百联集团宣布将与西蒙地产集团在上海迪斯尼旁合作开发全国最大的奥特莱斯项目后
，珠江地产集团商业地产副总经理张逊也于近日对《第一财经日报》记者表示，珠江地
产投资建设的上海青浦奥特莱斯项目----米格天地，将于今年年底入市。也就是说，届
时，上海将至少有5个大牌企业操刀的奥特莱斯，多巨头抢夺市场的激烈局面或将不可
避免。
有业内人士表示，不断涌现的奥特莱斯的日子其实并不都那么好过，一些项目不仅由于
品牌资源的匮乏被贴上“山寨”标签，经营上也是举步维艰。已有不少业内人士开始担
忧，随着这一“舶来”业态的迅速壮大，行业的首轮洗牌将加速来临。
超200个奥特莱斯冲击市场
“我每个月发完工资，第一个念头就是直奔奥特莱斯。”说起上海百联青浦奥特莱斯，
家住上海松江区的乔小姐抑制不住内心的兴奋，“那边唯一的缺点就是人太多了，很多
时候车没地方停，吃饭也要排好久的队。”
奥特莱斯，是英文Outlets的中文直译，在零售商业领域专指由销售名牌过季、下架、
断码商品的商店组成的购物中心。上述乔小姐所说的，是位于上海沪青平高速赵巷出口
附近的百联青浦奥特莱斯。这是业内公认经营得较好的奥特莱斯----公开资料显示，该
项目于2006年4月入市，2010年底商铺数为288家，营收已达15.29亿元。
近日，记者在百联青浦奥特莱斯项目现场看到，虽然是工作日，但项目停车场已是爆满
，从车牌归属地上看，上海本地的车辆与江、浙等省份的车辆基本“五五开”。有知情
人士向记者透露，该项目的营业额在国内相同业态中已处于第一的位置，平时日车流量
约为1500辆，周末的客流量可达15000人以上，同时，不少品牌店的单体销售额都是该
品牌的全国销售冠军。
张逊告诉记者，奥特莱斯这个业态不仅带动商业，还带动旅游以及其他区域性的经济业
态的发展。同时，随着中国的发展，越来越多的国际品牌的市场布点和发行的节奏会越
来越快，他们也有销售自己过季的、断码的品牌的需求。
在综合高收益期望以及成功样本的诱惑下，这一诞生于美国、已有一百多年历史，并于
1992年进入中国的业态，目前正迅速在国内“遍地开花”。
今年3月初，世界上最大的名牌折扣购物中心开发商美国西蒙地产集团与百联集团签约
，双方将合资在浦东迪斯尼主题乐园西侧建一个占地300亩的“至尊奥特莱斯”。
百联集团董事长马新生透露，这次百联与西蒙集团建造的奥特莱斯将大大超越以往国内
其他奥特莱斯，计划投资规模将超过10亿元人民币，预计将在2014~2015年建成。据悉
，百联集团方面目标是在2014年形成全国10家奥特莱斯的规模。
无独有偶，去年首创置业也联手中国基建集团（香港），合资成立奥特莱斯（中国）有
限公司，推出奥特莱斯新品牌“芭蕾雨”，并表示未来5~10年将在国内建立30家“芭蕾
雨”。同时，以服装为主业的杉杉控股也已闯入商业地产，大搞奥特莱斯。杉杉控股董
事局主席郑永刚曾对本报记者表示，未来十年，杉杉集团计划在国内打造15~20家奥特
莱斯。
全国奥特莱斯开发“大跃进” “山寨”“盗版”项目当道。住宅地产调控持续从紧之
时，商业地产的“吸金”能力正与日俱增。近年来，作为商业地产的一种“舶来”业态
，奥特莱斯在国内正被高速复制，大有井喷之势。
继百联集团宣布将与西蒙地产集团在上海迪斯尼旁合作开发全国最大的奥特莱斯项目后
，珠江地产集团商业地产副总经理张逊也于近日对《第一财经日报》记者表示，珠江地
产投资建设的上海青浦奥特莱斯项目----米格天地，将于今年年底入市。也就是说，届
时，上海将至少有5个大牌企业操刀的奥特莱斯，多巨头抢夺市场的激烈局面或将不可
避免。
有业内人士表示，不断涌现的奥特莱斯的日子其实并不都那么好过，一些项目不仅由于
品牌资源的匮乏被贴上“山寨”标签，经营上也是举步维艰。已有不少业内人士开始担
忧，随着这一“舶来”业态的迅速壮大，行业的首轮洗牌将加速来临。
超200个奥特莱斯冲击市场
“我每个月发完工资，第一个念头就是直奔奥特莱斯。”说起上海百联青浦奥特莱斯，
家住上海松江区的乔小姐抑制不住内心的兴奋，“那边唯一的缺点就是人太多了，很多
时候车没地方停，吃饭也要排好久的队。”
奥特莱斯，是英文Outlets的中文直译，在零售商业领域专指由销售名牌过季、下架、
断码商品的商店组成的购物中心。上述乔小姐所说的，是位于上海沪青平高速赵巷出口
附近的百联青浦奥特莱斯。这是业内公认经营得较好的奥特莱斯----公开资料显示，该
项目于2006年4月入市，2010年底商铺数为288家，营收已达15.29亿元。
近日，记者在百联青浦奥特莱斯项目现场看到，虽然是工作日，但项目停车场已是爆满
，从车牌归属地上看，上海本地的车辆与江、浙等省份的车辆基本“五五开”。有知情
人士向记者透露，该项目的营业额在国内相同业态中已处于第一的位置，平时日车流量
约为1500辆，周末的客流量可达15000人以上，同时，不少品牌店的单体销售额都是该
品牌的全国销售冠军。
张逊告诉记者，奥特莱斯这个业态不仅带动商业，还带动旅游以及其他区域性的经济业
态的发展。同时，随着中国的发展，越来越多的国际品牌的市场布点和发行的节奏会越
来越快，他们也有销售自己过季的、断码的品牌的需求。
在综合高收益期望以及成功样本的诱惑下，这一诞生于美国、已有一百多年历史，并于
1992年进入中国的业态，目前正迅速在国内“遍地开花”。
今年3月初，世界上最大的名牌折扣购物中心开发商美国西蒙地产集团与百联集团签约
，双方将合资在浦东迪斯尼主题乐园西侧建一个占地300亩的“至尊奥特莱斯”。
百联集团董事长马新生透露，这次百联与西蒙集团建造的奥特莱斯将大大超越以往国内
其他奥特莱斯，计划投资规模将超过10亿元人民币，预计将在2014~2015年建成。据悉
，百联集团方面目标是在2014年形成全国10家奥特莱斯的规模。
无独有偶，去年首创置业也联手中国基建集团（香港），合资成立奥特莱斯（中国）有
限公司，推出奥特莱斯新品牌“芭蕾雨”，并表示未来5~10年将在国内建立30家“芭蕾
雨”。同时，以服装为主业的杉杉控股也已闯入商业地产，大搞奥特莱斯。杉杉控股董
事局主席郑永刚曾对本报记者表示，未来十年，杉杉集团计划在国内打造15~20家奥特
莱斯。
