劳资谈判失败 美航司飞行员涨薪19%提议被拒

代表约1.5万名美国航空公司飞行员的联合飞行员协会（The Allied Pilots Association）周三（2日）表示，其董事会拒绝了一项新合同的临时协议，这是美国主要航空公司劳资谈判一系列挫折中的又一次失败。随着繁忙的假日旅游季的到来，航空公司劳动力的不稳定性增加。
图为两架美国航空公司的飞机停在迈阿密国际机场停机坪上。（图片来源：美联社）
根据英文媒体报道，该协会表示，其董事会以15比5的票数否决了这项暂定协议。根据协议的一份主要副本，该提议要求飞行员在合同签订之日加薪12%，一年后加薪5%，两年后加薪2%，总体加薪19%。这个最新的提议比最初提出的总计17%的加薪提议有所改善。工会正积极寻求加薪、更合适的时间表以及其他被认为将改善生活质量的改变，但工会官员表示，协议没有充分解决飞行员的其他担忧。
美国机长兼工会发言人丹尼斯·塔杰尔（Dennis Tajer）表示：“美国航空公司的管理层在处理有关时间表可靠性的合同条款方面做得很少，反而更专注于将主线飞行员的工资涨幅保持在尽可能低的水平。”
据悉，在该提议被否决的前一天，美联航（United Airlines）否决了一项在18个月内给飞行员加薪超14.5%的临时协议。
周一，达美航空（Delta）飞行员集体投票支持罢工。
尽管令人担忧的劳资关系和充满敌意的讨价还价对航空业来说并不是什么新鲜事，但今年双方的谈判变得更加激烈。合同谈判在新冠肺炎疫情期间暂停，飞行员加薪被推迟，随后的旅行激增导致飞行员和其他劳工团体感到失望。（完）