纽约市4个新的北方铁路火车站破土动工

从康州或哈德逊河谷(Hudson Valley)到曼哈顿西边的通勤将很快变得更容易，时间也更短，纽约市4个新的北方铁路（Metro-North）火车站破土动工。
根据nbc报道，纽约州长霍楚和其他州议员周五出席了布朗士一项等待已久的破土动工仪式:四个新的中转站将有史以来首次为北方铁路的乘客提供一条直达曼哈顿中城中心的线路，直通到纽约市宾州车站(Penn Station)。
北方铁路在布朗士东部新建四个火车站（北方铁路地图）
耗资31.8亿美元、作为北铁宾州车站接入项目(Metro-North Penn Station Access Project)的一部分，它标志着北方铁路自1983年成立以来最大的扩张。四个新车站为Hunts Point、Parkchester/Van Nest、Morris Park和Co-Op City，预计将于2024年开始建设。整个北铁宾州车站接入项目预计将于2027年完成。
预计扩张工程将带来的好处是：
1.通勤时间大幅缩短。东布朗士前往宾州车站的乘客单程最多可节省50分钟，前往康州的乘客最多可节省75分钟。例如，现在从Co-Op City车站到宾州车站大约需要75分钟，一旦项目完成，只需要25分钟。
2.增加反向通勤的机会。反向通勤者将能够更容易地从宾州车站前往Hunts Point、Parkchester/Van Nest、Morris Park、Co-Op City，以及韦斯特切斯特（Westchester）和康州南部。
3.当地经济受益，可持续性提高。将有利于东布朗克斯、韦斯特切斯特和康州的将教育、医疗机构和零售中心。公共交通将成为可行的、有吸引力的出行选择，减少交通拥堵和汽车排放。
4.改善区域联系。布朗士居民以及来自大纽约地区、威彻斯特、康州和东北部地区的居民，将能够通过新州公交（NJ Transit）、长岛铁路(LIRR)、纽新捷运（PATH）、美铁（Amtrak）和纽约市地铁之间的换乘，更容易到达东北部的目的地。
编译：LH