朔尔茨刚宣布“不和中国脱钩”，大众就送来上百亿投资“大礼包”

据悉，四天前德国总理朔尔茨在出席柏林机械工程峰会时明确宣布：德国不支持对华脱钩，且当前必须要与包括中国在内的许多国家展开更多贸易。这是德国经历“脱钩风波”后总理府首次明确表态，就在三个月前他的立场还是“不要过度依赖投资中国，支持企业寻找多元化出路”。后续欧盟贸易专员也进行了类似的表态，得到德国商界的支持声音，赞扬朔尔茨政府的“包容性”以及为德国企业寻找出路的决心。

消息称，德国大众公司在这一风波中受到了很大影响。前半年在德国经济还不吃紧的时候，大众扩大在华投资并开设新疆工厂，这是一笔“盈利生意”。但四个月前德国突然宣布“不再给一家大企业新开设的工厂提供担保”，德媒披露正是大众公司。后续大众CEO赫伯特·迪斯（已离职）亲自出面提醒朔尔茨政府，他能保证开设的工厂所谓的“人权问题”不存在，德国车企离开中国将会无路可去。但德政府也没有回应此事或是继续提供担保，这引发了商界非常不满，不过这次朔尔茨最新表态无疑是非常积极的。

日前，德国大众汽车公司突然宣布新决定：将投资约24亿欧元（约合人民币168亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，研究的方向是未来自动驾驶技术。明年上半年预计这笔交易即将完成，现在还差各方最终签署协议并获得相关政府机构审批。德媒认为，大众扩大在华投资不管是对中国市场还是全球市场都有很大的好处，这能有效提高他们的新车型的竞争力，因为中国的自动驾驶和数字化技术并不落后于其他国家，未来发展潜力也被普遍看好。

也有分析认为，大众公司给中国及时送来了一份投资“大礼包”，合作协议能如此快地公布证明该公司对这件事早就有所考虑，但上半年发生的事情和政府闪烁的态度让他们非常迟疑——如果遭遇到政府“针对”的话，投资将受到影响甚至有可能像“北溪2号”工程一样付诸流水。这次在会议上德国政府的表态无疑给企业吃下了定心丸，也表明了执政联盟未来的发展路线将恢复类似默克尔时期的“包容化”方案，承诺不再将政治立场问题代入经济。

值得一提的还有，德媒认为朔尔茨从犹豫不决到坚定拒绝和中国脱钩，中间有一个关键的因素就是德国经济在下半年急转直下，尤其是在俄宣布“断气”后。周四德国经济部门公布的财政报告无异于一纸“白卷”，不仅再次下调了季度预期，还预测德国明年的经济将陷入负增长。对此有评论称：“如果德国政府能在经济如此惨淡的情况下，还试图对华采取强硬路线并继续给他们的企业找麻烦的话，这和‘殖民地’没有什么差别；换句话说如果不是经济遇冷，绿党的那群人还不打算放过在华德企，投资案大概率还是不行的。”

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