【最新】增至42条108班 东航10月底恢复多条国际航线；南航国航及外航都在恢复中

    中国航企复航国际航线正变得越来越多。

    中国东方航空公司（下文简称“东航”）17日称，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。

    此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行，其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复，每周1班；金边—昆明航线24日起增至每周2班，昆明—东京成田、南京—首尔仁川、青岛—首尔仁川航线25日起恢复；南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日增至每周1班；上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班；青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。

    据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线，截至到10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。

    除东航之外，中国南方航空公司国际航班也将由每周71班增加至每周86班。

    据北京《新京报》报道，南航计划10月下旬起恢复广州－雅加达、大连－东京成田航线，同时，在广州—迪拜、广州—马尼拉、广州－曼谷、广州－金边等航线上增班。截至目前，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。

    国际航司加快恢复往返中国航班 机票回国降价

    10月11日上午10:25，EY868抵达广州白云国际机场，这是疫情后阿提哈德航空开通的首个阿布扎比至广州的定期航班，阿提哈德航空也是疫情后首个向中国三大门户城市——北京、上海、广州运营远程客运服务的国际航空公司。

    不独阿提哈德航空，近期越来越多国际航空公司加快恢复往返中国定期航班。10月10日，新加坡酷航宣布，新加坡往返天津的客运航班从10月11日起增至每周两班。目前，酷航已恢复中国大陆7个航点，每周提供9班往返新加坡及中国大陆的航班。同日，新加坡航空也将开通成都往返新加坡的客运航班服务。

    航班管家发布《2022年9月民航运行监测与分析》显示，国内航司的国际客运航班量大幅上升。9月，国内航司在国际航线上日均执飞客运航班量约35架次，环比上月上升24.5％，日均投放运力10147座次，环比上月上升26.5％。9月国内航司的国际客运航班量和运力较此前数月有明显增长，恢复至2021年1月、3月的水平。

    飞常准提供的数据也显示，进入10月，国际航班量加速回升，数据显示10月初每周的国际航班量比6月初多了一倍有余。

    恢复加速

    除了上述三家国际航空公司外，东航、南航、国航、海航、厦航、深航、川航、天津航空、首都航空、九元航空、国泰、澳门航空、韩亚航空、全日空航空、新加坡航空、酷虎航空、越南航空、越南太平洋航空、柬埔寨航空、泰国航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、伊朗马汉航空、科威特航空、汉莎航空等国内外各大航空公司也陆续开通了新国际航班或增加已有航班的频次。

    近日有韩国媒体称，经中韩政府部门商定，往返于两国间的航班量将由目前的每周27班（往返算1班）增至64班。中韩两国航空公司每周将分别增开37个架次。大韩航空、韩亚航空等韩国航司将在获得中国地方政府许可后执飞增开航线，预计相关航线可于10月底正式启运。据悉，新增航线目的地为北上广以外地区。

    又比如南航10月将广州往返曼谷的国际航班从每四周一班改为每周一班，并新增了广州到纽约的定期航班。海航则新增大连-东京成田和大连到首尔的国际航线。天津航空恢复天津到大阪航线。九元航空甚至规划11月份新增广州到曼谷的国际航线。

    不过，尽管国际航班量恢复加速，目前往返我国的国际航班量仍然只是2019年的4％-5％，还有大量国际航班有待恢复正常。

来源：网络综合