红牛老板马特希茨去世，享年78岁

多届F1世界冠军红牛车队创始人、奥地利红牛饮料公司老板迪尔特里·马特希茨在2022年美国大奖赛前夕去世，享年78岁。

上世纪80年代初，马特希茨在前往泰国旅行时偶然发现了原始的红牛。1984年，他成立了奥地利红牛公司，并在三年后与原始红牛的拥有者许书恩（Chalerm Yoovidhya）正式开创了红牛品牌。与此同时，马特希茨把自己的新业务与赛车爱好结合起来，同胞车手盖哈德·博格成为第一个获得“红牛”赞助的车手。

90年代，红牛已经成为赛车领域主要的赞助商之一，包括1995年与索伯车队展开合作。十年后，马特希茨抓住福特终止捷豹车队的机会，让红牛摇身一变从赞助商变成了车队的拥有者，在2005赛季作为制造商车队参赛。2009年，虽然红牛在与布朗GP的世界冠军争夺中落败，但是这家奥地利饮料公司开始成为F1赛场的领军车队。

2010年，马特希茨和红牛迎来了车队历史上第一位世界冠军——塞巴斯蒂安·维特尔。德国人随后又连续三年卫冕成功，成为了四届世界冠军。同期，红牛车队也连续四年夺得制造商年度冠军。

而经历了混合动力时代的风云变幻，去年马克斯·维斯塔潘击败刘易斯·汉密尔顿赢得了个人第一个世界冠军，也是红牛历史上第九个锦标赛头衔。荷兰人在日本大奖赛中完成了今年的卫冕任务，而本周末红牛很有可能锁定今年的制造商头衔。

“非常非常悲伤，”从2005年起就担任红牛车队领队的克里斯蒂安·霍纳在奥斯汀表示。“一个多么伟大的人，他独树一帜。他取得的成就，以及他为全世界这么多人、不同体育运动所做的贡献，都是首屈一指的。”

“我们中的许多人必须非常感激他提供的机会和他的远见、他的坚强性格，以及永不害怕追随你的梦想、追逐你的梦想。”

“这就是他在F1所做的，证明了你可以做出改变。我们对他感激不尽，感谢他所做的一切，感谢他多年来对我们的一切支持。这么多的车手、这么多的车队成员、维修区里这么多人都欠他很多。他对F1充满了热情，对车队充满热情。”

来源：赛车运动