澳各地机场消防员筹划罢工！圣诞旅行恐受巨大影响！澳航又被喷了！

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本文来源于微信公众号：最西澳

对此，UFU航空分会秘书Wes Garrett解释道，消防员担心物资短缺会影响到他们保护旅客的能力。

“在澳洲的每个主要和偏远地区机场，我们没有足够的航空消防员和相关消防物资来为旅客提供国际航空法规所要求的保护。”

“这给旅客和消防员的安全和福祉带来了巨大的风险。我们的成员迫切希望航空服务部门解决这个问题，大声呼吁采取行动，但航司还是一直否认问题的存在，并拒绝采取任何有意义的行动，将旅客的生命置于危险中。”

“所以，航空消防员第一次迈出了相当大的一步，投票决定在澳洲各地的机场进行罢工。工会将于下周举行会议，确定罢工的时间和地点。”

在上周五举行的航空公司年度股东年度大会上，运输工会（TWU）全澳秘书Michael Kaine还指责澳航剥夺了航空公司员工的投票权。

据悉，澳航股东批准了一项恢复计划，构成了以股权为基础的计划的一部分，以取代年度现金红利，来留住关键的管理人员。该计划可能让Alan Joyce获得360万澳元的奖金。

“在Joyce的领导下，澳航管理层总是以股东为中心，牺牲员工和客户的利益，造成了很不好的影响。客户对澳航的满意度达到了最低谷，而澳航的声誉也创新低。”

“结果，现在连股东都被澳航的独裁者给骗了。无论股东们如何投票，Joyce都将获得数百万澳元的财富，尽管他系统地毁掉了一个曾经的标志性品牌。”

前地勤人员Don Dixon便是疫情期间被澳航“非法解雇”的1600名地勤人员之一。他恳请澳航赔偿。

联邦法院在6月第二次裁定，澳航外包的行为是非法的，还发现澳航违反了《公平工作法》。

对这些批评和控诉，Joyce在会上承认，澳航最近几个月确实没有达到预期的服务标准。

“航空业停滞两年多后，全球各地的机场都面临重启的困难。今年有几个月我们没有达到人们期望的服务标准。”

Alan Joyce

此外，主席Richard Goyder证实，Joyce已同意留在澳航，直到2023年底。Goyder还表示，“我们不仅度过了难关，而且恢复速度比任何人都快。”

澳航预计2023财年上半年的利润将在12亿至13亿澳元之间，扭亏为盈近30亿澳元。