[惊奇]1700亿美元！马斯克钱包惨被腰斩！
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作死？！
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全球首富马斯克的淨资产于11月8日这天，正式跌破2000亿美元。
图源：Global News
在完成了以440亿美元收购推特（Twitter）的交易后，全球第一首富马斯克（Elon Musk）可谓踌躇满志，意兴风发，又大裁员，又自任为推特执行长。
他拥有的美国电动车公司特斯拉（Tesla），曾载着他驶向第一首富的宝座，但在马斯克搞定推特后，特斯拉似乎没电了，超级不给力， 促使他不得不卖特斯拉股票套现。
还让他的财产近乎腰斩。或许要怪推特，又或许要怪特斯拉，又或许两个都脫不了干系。
图源：Global News
综合Global News等多家媒体报道，今年4月，马斯克先卖出价值超过80亿美元的特斯拉股票，8月再卖出约70亿美元的持股。
而根据11月8日（周二）披露的监管文件报道，在收购完推特后，马斯克至少又出售了价值39.5亿美元的特斯拉股票。马斯克是在11月4日到11月8日这段期间售出了特斯拉股票1950万股。
图源：Global News
特斯拉在去年（2021）一度让马斯克无限风光，因为他出售价值近220亿美元的特斯拉股票，该年特斯拉股价大涨逾50%。
但不知为何，从今年初他说要收购推特以来，尽管中间历经了官司的问题，又说不要收购了，而后又在司法的压力下，决定收购，到10月底才正式完成收购手续。
这段期间，特斯拉很不给马斯克面子，又以一连串的“闹事”扯他后腿。
先来看看最近的事。
特斯拉正在美国召回超过4万辆汽车，因为它们的动力转向系统（power-steering）存在潜在问题。
但看官都知道，特斯拉出问题不是一次两次了。
光是看它的自动驾驶，挺新潮的，但想着有人能在车上睡觉，车还能自动行驶，不出问题，也能想出问题。
今年7月，男星林志颖自驾特斯拉发生严重车祸，车体当场起火燃烧。有人认为，原因出在特斯拉的model X用的是“三元锂电池”；锂电池的特性就是若保护层破裂接触到空气就会爆炸起火。
9月30日，广东珠海也发生了一起特斯拉失控撞车后自燃的意外。
有媒体统计，自2020年5月起到今年7月近一年时间裡，特斯拉在中国就发生了20起安全事故，包括三起起火事件、一起两死六重伤的重大事故。
在北美，特斯拉也是风波不断，特别是特斯拉的“故乡”美国。
图源：CNBC
今年5月间，一辆2022款特斯拉Model S，在纽波特海滩撞上了建筑设施，事故造成车内三人死亡，另外三名工人受伤。
这起事故是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查的30余起涉及特斯拉车辆的车祸中的一起，这30多起事故中，部分事故也曾造成人员死亡，且涉事特斯拉车辆均涉嫌使用了Autopilot等高级驾驶辅助系统。
真的要认真爬梳特斯拉的事故，只能用「罄竹难书」来形容了。
除了卖股票之外，因为在与推特眉来眼去的期间，投资人担心身为特斯拉执行长的马斯克会为了收购推特而出售价值至少150亿美元的股票，同时将更多精力放在近期收购的社交平台推特，因此掀起一波特斯拉股票抛售潮。
这使得马斯克的淨资产于11月8日这天，正式跌破2000亿美元。
路透社引用福布斯（Forbes）推估数据报道说，特斯拉市值达6220亿美元，但自从马斯克4月宣布收购推特以来，特斯拉股价几乎腰斩，马斯克的身价也因为特斯拉的缩水而减少逾700亿美元。
根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index），马斯克目前身价为1770亿美元，虽然仍居于世界首富，但是相较于一年前身价攀至颠峰3400亿美元相比，也如同是遭到腰斩。
那麽特斯拉还有存在的价值吗？
往好的想，至少股票还能套现。
图源：Global News
作为全球首富，即使被腰斩，马斯克的财富还是相当惊人，他去年靠能够“自动驾驶”的特斯拉狠狠捞进一笔，今年特斯拉问题丛生，让市值大跌，但他还拥有火箭公司SpaceX，算是第一个拥有火箭的私人企业，噱头满满。
本月初，SpaceX在佛罗里达州发射猎鹰重型运载火箭（Falcon Heavy），这是自从2019年以来这种世界现役最大推力运载火箭首次升空，主要为美国太空军（United States Space Force）运送包括名为TETRA-1的卫星等货物。
而今年4月，马斯克还用猎鹰火箭，将4个付了5500万美元“票价”的全平民游客（即，没有一位是现役的职业宇航员）送上太空去旅行。
只要SpaceX不像特斯拉那样扯马斯克后腿，马斯克的钱袋还是够深。
但收购了推特后，就引来特斯拉投资人的担忧，毕竟，在他们眼裡，推特只该当成“大玩具”，但马斯克似乎投入太多。
Infrastructure Capital Advisors投资组合经理Jay Hatfield表示，看起来马斯克将100％的时间都花在推特上，可能需要更多的资金。
事实上，很多人都发现，自从收购推特后，马斯克也的确愈来愈少推文谈特斯拉，反而是不断在平台上提自己对推特的计画，例如每月7.99美元的「蓝勾勾」官方认证
是否真不在意特斯拉的股价和市值， 或者自以为「还有SpaceX，老子怕谁」，或者先把推特搞起来再说……
没人知道。
但科技与社交平台是不同的行业，两边的专家都不一定能交流在一起，马斯克能不能在两边同时搞得风生水起，还是把自己活生生地作死。
只有天知道。
还好，马斯克有火箭，可以直接搭自家的火箭飞上天，直接找老天爷想办法。
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来源：北美报告
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