[单车] 漂洋过海--S-Works Vent锁鞋开箱分享

CHH ID：princeyao

记得上一双锁鞋还是在2019年11月购入，当时纠结了很久，比如NORTHWAVE、禧玛诺、LAKE，最后选了LAKE CX402

我比较执着轴对称，所以其实更希望全白配色的（也就是左边的一双），而当时全白配色应该是停产了，所以就勉强入手黑白配色的（右边的一双），不过和我R3熊猫配色的车架也比较搭配

再就是当时考虑LAKE确实觉得LAKE的品控方面应该不错的，据说是LAKE家的是真皮且是袋鼠皮做的，鞋底也是碳底的，当时好像热塑也比较流行，可以根据脚型热塑，这样更贴合；这也是我入手的原因。

2019年12月入手之后--2021年12月我两年几乎就骑过两次，而今年3月第一次骑行后发现始终上不了锁，我一度以为自己智商的问题，始终不会上锁 上海起点单车的技师吴师傅告诉我可能因为鞋面的弧度和锁片不在同一平面上，所以给我锁片垫片临时加了两个螺母暂时解决了问题，而后了解到链轮单车可以解决这个问题，技师小罗帮我重新热塑了一下，这个问题看似解决了。
今年6月--9月我骑车骑的比较多，可偏偏这个上锁的问题还是会发生，虽然不是那么明显，我换了一副锁片又是暂时性解决了问题；从8月27日单日285km回程的路上以及中秋的安吉大鱼线，我左脚彻底上不了锁，我仍旧认为是我的习惯或者我的智商问题  ，不过不管如何，我已经决定要换一双锁鞋，我要对得起我的智商
闪电的S-Works Vent和TREK的XXX是我比较喜欢的，S-works的Ares确实无法说服我自己去接受这个审美，TREK XXX确实心动， 而且纠结过一段时间，我去试了TREK的XXX，TREK的锁鞋偏窄，我试穿了一下我的小脚拇指会顶着，大概率不适合骑行，所以基本把TREK排除了。

我听朋友安利VENT，一看果然是我的菜，可惜搜尽了淘宝和海鲜市场，都没货，如果有不是颜色不对就是没有我的尺码（又开始了XXX和Vent之间游离）

全新S-Works Vent锁鞋拥有极其出色的透气性，同时保留了与S-Works 7师承一脉的出色人体工学设计、性能和舒适性，无论是在室内还是户外，都能让使用者更凉爽，骑得更快。优异的通风无需牺牲性能表现。网布鞋面经过Dyneema®材质加强，与两个BOA®调节和PadLock™后跟相配合，带来稳固的贴合。沿用了S-Works EXOS轻盈而通风的鞋底，确保力量的传递。像Specialized其他的骑行鞋一样，S-Works Vent源自人体工学的根基——通过优化髋、膝、足三者对正，提升力量输出和效率，并降低受伤风险。加上柔软却又不失稳固的网布鞋面，它是Specialized打造的又一款舒适的竞赛骑行鞋。

8月30日，抱着试试的心态问了在美国工作的好友，没想到好友查了立即回复说有我的尺码，并且可以帮我联系性价比较高的物流转运到国内。
然后接下来就是漫长的等待……
原本想等锁鞋到了带去威海骑车的，还是漫长的等待……
期间我去了趟闪电上海起点，技师一度也认为我是习惯问题上不了锁，而他换了我LAKE的锁鞋试了一下后认为是我鞋子的问题，我暂时先换了Touch 3.0，原来上锁是那么容易的一件事情！！！

我仍旧没放弃期待漂洋过海而来的锁鞋！说实话，感谢我的好友，他前后一直在帮我跟踪物流信息，我和我好友一度以为是丢件了或者件到了没联系上我。
我朋友也把无物流查询方式给了我，终于到上周，物流信息终于有变化了，呵，清关整整清了一个月哈

开箱！

S-Works Vent的魔力多数来自鞋面。功能性网布将透气性置于需要的部位，而Dyneema®强度15倍于钢铁，却比碳纤维更轻，为网布补强。这是稳固定位和更高舒适性的组合。

通风光有网布是不行的，它需要空气流过脚部，并带走热量。脚趾前部的两个通风口的位置正好能让空气进入脚趾部位，然后通过网布鞋面和鞋底的通风口排出

底部有4处通风，对于夏季骑行很友好，当然冬天骑行的话就要呵呵了

据说Vent沿用了来自S-Works EXOS骑行鞋的FACT Powerline™外底。它拥有四个通风口，让大量空气流过为脚降温，虽然重量轻盈，却依然在刚性表中保持高达13的指数。



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