华为最新发声：杀不死，就会做底座

来源：制造界  作者：谭小米

图片/秀二拍摄、截图

三年过去了，华为还活着，好像活的很不错。华为从“争取活下去”，到“有质量地活下去”。2022年3月28日，在华为2021年年报发布会上，华为CFO孟晚舟宣布华为已穿过“黑障区”。

2/杀不死，就做底座、做生态

5月17日上午消息，华为技术有限公司高级副总裁蒋亚非在2022年世界电信和信息社会日大会开幕式上发表主题演讲。他表示，中国建成156万+5G基站，是全球最大的5G网络，全球5G用户最多的国家。另外，华为5G已获得100+个商用合同，基站发货量超过120万。中国引领了全球5G发展。全球200张5G商用网络，220万+5G基站，7亿+5G用户。

发言中，蒋亚非指出，华为全力推动基础软硬件的创新、打造新生态，正是为了“向下扎到根”，构建巩固的底座来促进国家的数字经济规模发展。数字经济发展离不开底层基础软硬件的巩固和自主可控，“只有根深才能叶茂”。

2021年，华为从事研发的人员约10.5万名，约占公司总人数的53%；研发投入达到1427亿元人民币，占全年收入的22.4%，其中更有15%投入基础研究领域。欧盟委员会2021年12月发布了全球研发投入最多的2500家公司，华为排名第二。此外，欧洲专利局、中国知识产权局在2021年的专利授权数量，华为也排名第一。

从华为的最新发声来看，只要杀不死，华为只要活着，就要做底座、做生态，这是华为活着的意义。

华为在计算方面，通过打造鲲鹏和昇腾两个系列芯片来构建中国计算新生态；在操作系统方面，华为将欧拉和鸿蒙进行了开源。欧拉操作系统可广泛部署于服务器、云计算、边缘计算、嵌入式等各种形态设备，应用场景覆盖IT、CT和OT，实现统一操作系统支持多设备，应用一次开发覆盖全场景。

华为不断完善自家的鸿蒙生态，从过去终端制造商走向了服务提供商。例如研发面向各个数码终端设备的鸿蒙系统。除了华为本身之外，合作伙伴的支持也是华为鸿蒙系统不断发展的重要保证，根据华为2021年最新的财报，截至2021 年底，搭载 HarmonyOS 的华为设备超过 2.2 亿 台，

HarmonyOS 成为全球发展速度最快的移动终端操作系统。截至 2021 年底，华为终端全球月活用户超过 7.3 亿。华为借助鸿蒙系统已经实现了从手机到IoT设备的全场景初步覆盖，并且借助数以亿计的设备来为下一步鸿蒙系统的发展提供下详实的使用数据

3/回顾三年4次制裁

前三次略去。2021年3月，美国开展了对华为最严厉的的第四轮制裁，限制华为的器件供应商只要涉及美国技术的产品，就不允许供应华为5G设备，而这一项禁令公布之后，麒麟芯片无法生产，成为绝唱。还导致华为余下的5G芯片只能当4G芯片使用。历经三年4次的美国制裁，2021年的华为消费者业务出现了急速的下滑，消费者业务下降49.6%，呈现腰折式的下跌，不同区域的销售收入也出现了很大程度的下降，美洲下降26.3%，欧洲中东非洲下降27.3%，中国下降30.9%。而来自Counterpoint Research的Market Pulse Service数据，2021年全球高端手机（批发平均售价超过400美元）华为市场份额从13%降至6%，而苹果则从55%市场份额提升到60%。

4/回顾华为反制裁

2019年12月5日，华为起诉美国联邦通信委员会，要求推翻禁令。2020年2月6日，华为向美国德克萨斯州东区和西区法院对Verizon提起诉讼，请求当地法院判定Verizon侵犯了华为在美授权的12项专利，同时要求Verizon就其专利侵权行为对华为进行赔偿。

早在2019年6月，华为就向Verizon提出了支付超过230项专利许可费，共计总金额超10亿美元。虽然实际每台手机的专利费用是一个谜，但是从另一家通信巨头高通的营收来看，5G专利费是一笔不小的收益。

5/自救：深挖洞、广积粮

2020年3月31日，2019年报发布，华为轮值董事长徐直军说“2020年我们力争活下来，争取2021年还能发布年报”。

美国去华为，华为去美国。为了活着，华为开始自救。华为“重仓加码”云计算市场，“深耕数字化，面向未来的智能世界与生态伙伴共建智能世界云底座。同样华为在服务器领域拥有自己的芯片，以满足日渐庞大的数据中心的业务。

全球700多个城市、267家世界500强企业选择华为作为数字化转型的合作伙伴。政企市场合作伙伴数量超过30,000家，其中销售伙伴超过20,000家，解决方案伙伴超过1,800家，服务与运营伙伴超过6,200家，人才联盟伙伴超过2,000家。

华为在5G行业应用中的一些成功案例。在制造行业，华为松山湖工厂、美的厨具工厂，通过5G+AI的协同效应，改变了产品线质检模式，检测效率提升了30%，同时坏件拦截率达到100%。在钢铁行业，与华菱香港合作，利用5G的大带宽和低时延特性，实现了天车的无人化以及远程自动操控，

在矿山行业，与陕西阳煤、内蒙麻地梁煤矿等煤矿合作，部署了井下5G深度覆盖，实现了井下自动巡检、综采面远控，采煤工作面减人减少60%。

在港口行业，与深圳麦湾港、天津港、宁波港合作实现了5G智慧港口。

最为火爆的智能汽车。2019年华为开始布局智能汽车行业，正式成立智能汽车解决方案BU部门。华为车企能够提供不同的解决方案，与北汽合作打造的极狐阿尔法S Hi已经实现了在街道上的自动驾驶，而与东风小康合作的赛力斯SF5，采用了华为的人机交互系统、智慧座舱。至于问界M5，则是华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的首款产品，也是华为深度参与整车制造的重要标志。

2021年，已累计发展了超过300 家产业链上下游合作伙伴；华为已上市30多款智能汽车零部件。

6、华为有余粮

华为2021年实现全球销售收入6368亿元人民币，同比下降28.6%；净利润1137亿元人民币，同比增长75.9%。更为重要的是，即使面临如此严峻的制裁，华为仍然没有放弃在研发中的投入，2021年研发投入达到1427亿元人民币，创下历史新高，占全年收入的22.4%，十年累计投入的研发费用超过8450亿元人民币。

华华为首席财务官孟晚舟表示：“我们的规模变小了，但我们的盈利能力和现金流获取能力都在增强，”并强调：华为最大的财富不在报表上，华为的最大财富是人才存储、思想存储......

华为的核心竞争力在于长期在研发领域的投资，在于研发队伍和研发能力，面向未来，华为将持续加大研发投入。

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