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亚城缺房!政府和开发商注资旧房改造计划~

亚城缺房!政府和开发商注资旧房改造计划~

房产


船改车不容易。但有些情况下,船必须改车!

亚特兰大的房地产市场目前就面临着船改车的境况。


亚特兰大房地产开发商 Gene Kansas 表示,船改车是他以及许多同行正在关注或者已经在做的事。

Gene Kansas 说:
“船和汽车都可以让你从一个地方到达另一个地方,它们都很棒,我认为同样的事情也适用于建筑物。”

Covid-19 后的经济已经表明了这一点。与许多城市一样,亚特兰大拥有太多“船只”,但实际上需要更多“汽车”。

具体来说,亚特兰大到处都是旧办公楼,租户正在流失到更闪亮的新办公空间。当然这也是因为亚特兰大缺乏足够的居住环境,满足不了该地区人口的爆炸式增长。


这种不平衡导致一些房地产专业人士考虑再利用旧的建筑进行改造。

旧建筑改造计划实施


  1. 近日亚特兰大市政府购买了 Two Peachtree Street  大楼,这是一座 41 层的办公大楼,市政府官员计划将其改建为数百套住房;
  2. 两家房地产公司收购了位于亚特兰大市中心历史悠久的 WD Grant 大楼,计划将这座拥有 124 年历史的建筑也改造成公寓;
  3. 前 Norfolk Southern 办公楼也进行了办公室和公寓改造。这些项目,连同几座新的市中心住宅楼,为当地街道增添了生机;
  4. 旧建筑改造再利用也延伸到郊区,例如 Brookhaven 的一项提议,将企业广场的一栋旧办公楼改造成公寓。



面临的困难


但就像一艘船需要四个以上的轮子才能变成一辆汽车一样,将专为小隔间设计的宽大办公大楼改造成带有厨房、卧室和浴室的公寓既不容易也不便宜。


房地产服务巨头世邦魏理仕的一位专家表示,有很多办公室到住宅转换的例子,包括亚特兰大市中心的许多项目,但这些项目仍然是一个小众的市场行为。

从 2016 年到 2021 年,美国有 218 个办公室改建项目,每年大约有 36 个项目。这一趋势开始加速,到 2022 年底将完成 60 多个旧建筑改造工程。

世邦魏理仕专家说:
“旧建筑改造不会改变房地产的游戏规则,这将成为影响写字楼市场最终需求的一个因素,但它肯定不会挽救我们在那里看到的所有问题,包括旧办公楼的落寞和公寓楼的欠缺。”


住房需求旺盛


亚特兰大就是典型的这样的市场,当地旧的办公楼集中且正在流失客户中,但公寓需求仍然旺盛,导致当地租金持续快速上涨。

根据亚特兰大房地产服务公司 Berkadia 的数据,第三季度末亚特兰大都会区的实际租金为 1,715 美元,比 2022 年初增长了 6.1%。该报告还发现,亚特兰大公寓空置率低于 6%所以在亚特兰大市区,旧建筑改造看起来像是一个目前“唯一”可行的趋势。


不过专家说:旧建筑改造不像按下'将办公楼改造为公寓'按钮那么容易,其杂性增加了成本。

较大的办公楼,如那些市中心的办公楼,会带来设计挑战,而这些挑战只会因塔楼的高度而变得复杂。

但不得不说,这种趋势应该会在亚特兰大持续很长一段时间。

Ref:
https://www.ajc.com/news/developers-explore-reusing-metro-atlantas-aging-office-towers/EOWHISCV5FHL3C4LLFP76CGKFU/



end



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