增1万例！流感凶猛，法国火葬场爆满！2022法国史上最热，2023恐将更热！公交班次减少，巴黎人怒了！

受死亡人数急剧增加影响，法国部分火葬场出现了等待时间过长的情况。记者尝试在今天联系了法兰西岛地区的火葬场，得知最早可以预约的日期为1月23日。

过去几周，全法198个火葬场中，部分出现了排队时间过长的情况。许多殡葬行业专业人员表示，他们之前从未遇到类似情况。

在大西洋卢瓦尔省经营两个火葬场的让-皮埃尔（Jean-Pierre）坦言，自从他成为经理后，还从未见过这样的情况：“十年来，这是我们第一次出现如此高峰......这是一种很少见的情况”。

在让-皮埃尔（Jean-Pierre）看来，在让遗属等待超过十天的情况是不可接受的，正常情况下，火化的等待时间是四天左右。

在让-皮埃尔（Jean-Pierre）经营的位于南特地区的火葬场，他下令额外增加30%的营业时间，以减少排队时间。尼斯、佩皮尼昂和勒阿弗尔等地的火葬场也作出了同样的决定。

法国的法律规定尸体必须在死亡时间六日内进行埋葬或火化，然而由于出现死亡人数高峰，许多地区的等待时间超过了六天。

据相关人士介绍，2022年12月中旬以来，法国出现了住院和死亡人数增加的情况，特别是65岁及以上的老年人。

尽管正常情况下，1月和12月的死亡人数都高于全年平均水平，今年12月的死亡人数依然超过往年。超高的死亡率被认为与流感疫情和医院饱和有关。

自10月初法国开始出现流感疫情以来，已有291人死于流感，仅去年12月就有251人死于流感。法国急救机构在12月统计到了32例本应可避免的医疗资源饱和导致的死亡，实际的数字应该更高。

以巴黎郊区南泰尔（Nanterre）、阿奎尔（Arcueil）和克拉马特（Clamart）火葬场为例，自今年年初以来，这些火葬场的等待时间从12月份的平均8天增加到了13天。

此外，法国的殡葬行业也面临人员短缺的问题。根据殡葬服务和石匠联合会的数据显示，在法国40%的丧葬方式是火葬。这个数字在过去几年中一直保持稳定。

根据法国公共卫生局（Santé Publique France）统计的数据显示，近日因出现流感症状到急诊室就诊的人数在一周内猛增了84%，而入院的人数则增加了118%。。周一开始的全科医生罢工使得医疗资源饱和的情况更加雪上加霜。

纳迪亚是这次流感的受害者之一，她的症状相当严重，不仅无法下床，还感觉很又累又头痛。

纳迪亚做了检测，她没有得新冠，但是医生说她染上了流感。纳迪亚感觉这次生病的时间比之前更长。之前感冒最多持续三四天，这次两个星期都没有恢复。

流感疫情也波及了儿童，加布里埃拉三岁的儿子用了一个月时间才康复。“这是我家老大第一次生病这么久，第一次烧到这么高。他的高烧曾经达到了40度”，加布里埃拉为此感到非常担忧。

全科医生德维夫尔（Guillaume Dewevre）解释道，由于人们不再像以前那样注重防护，感染流感的人数正在不断增加。现在有很多人已经完全不戴口罩了，或者只有在个别场合戴口罩，人们由于新冠肺炎疫情的影响逐渐减弱而放松了警惕，这有利于流感疫情的传播。

在过去几个月里，巴黎地区的公共交通出现了许多问题。公交车、地铁和RER（大巴黎快线）的班次变得越来越少，等待时间越来越长，车内变得越来越拥挤，这些情况造成了乘客之间的冲突和矛盾。

“哎哟！”，“别推了！”，“你踩到我了”...... 每天早上，必须花45分钟乘坐快线通勤的克里斯蒂娜·马丁感到上班路不再宁静。

去年九月以来，在巴黎16区的克里斯蒂娜每个早上都在乘客的叫喊声、打闹声和争吵声中开始新的一天。

35岁的克里斯蒂娜告诉BFMTV.com：“我很幸运，因为我住在RER线的始发车站，通常会有座位”，但是克里斯蒂娜对于上班路上的发生的情况感到不可思议。

“今天早上在RER A里，几乎无法呼吸，更不用说移动了！”！12月中旬，克里斯蒂娜在领英（Linkedin）发帖控诉拥挤的情况，“人们尖叫着要挤进车厢，下车更是几乎不可能，真是个地狱！”

自10月以来，由于出现招聘困难和设备维护问题，法兰西岛地区的公共交通一直面临许多困难。这些问题造成公共汽车和地铁等公共交通无法以正常发车频率进行，导致有时等待时间过长，车辆拥挤不堪。

最近几个月，在巴黎某地铁线终点站担任工作人员的亚瑟（化名）注意到，地铁线司机的不满正在累积。在这种情况下，“他们完全失去了工作动力，他们再也受不了了，他们的心理情况并没有比那些一直处于紧张状态的乘客好多少”。

“我们遇到越来越多失去耐心且咄咄逼人的客户，而且由于过于拥挤，增加了乘客之间的争吵”，据亚瑟介绍，由于缺乏工作人员和乘客量不断增加，他们的工作变得越来越难做。

“我们可以从生病（晕倒）乘客的数量增加看出，确实存在问题。在通勤高峰期，人们被紧紧地拥挤在一起。这也使得扒手更容易得手”，拥挤带来的其他问题给亚瑟增加了工作量。

雅斯敏是一名房地产顾问，她住在巴黎郊区的皇后镇（Bourg-la-Reine），工作地点则是在巴黎市中心的圣诺雷郊区街（Faubourg Saint-Honoré），通勤单程时间长达70分钟，因而对紧张情况的不断升级感到不安。

“最糟糕的是，每个人都在推别人，所以我们也必须这样做。很快我们就需要像日本那样的专门推乘客的工作人员（编者注：日本地铁有工作人员负责推乘客，以帮助他们进入拥挤的车厢）”，雅斯敏感叹道。

雅思敏的通勤过程相当漫长，先是RER B、然后是地铁14号线和9号线，最后还要坐22路公交车。

过长的发车间隔增加了强行进入车厢的行为，人们有时候不得不强行挤入已经拥挤不堪的车厢，因为下一班车可能要20分钟后才到，那他们上班或者上学就会迟到了。

有时，当埋怨或喊叫都不够发泄情绪时，一些乘客会毫不犹豫地突然情绪大爆发。“上周，站台上的人们试图尽力挤进地铁，而地铁显然已经没有地方了”，巴黎20岁的视听系学生雷米（Rémi Gautrelet）告诉BFMTV.com，“突然间，地铁里有人突然发飙，开始打那些试图进入车厢的人，以阻止他们”。

像大多数巴黎人一样，雷米已经习惯于等5班地铁经过后才能挤上车，他对最近月票的涨价感到非常气愤，他考虑下个月不再购买月票，冒着被罚款35至50欧元的风险逃票乘坐地铁。

据雷米讲述，说：“我绝对不是唯一想这样做的人，我的许多朋友都和我有同样的想法”。

几天前，乘客凯伦曾目睹一名逃票者和一名地铁检票员发生了激烈的争吵。据《法兰西报》报道，双方的语气变得很激烈，检票员被迫报警。乘客逃票的理由是，他不愿意为质量低下的服务付费。

法国气象局公布了2022年的部分气象数据，这一年中出现了高温、降雨量不足和日照增加等异常情况，这些数字可能在21世纪中期成为法国气象的常态。这一切都证实着全球变暖绝对不是耸人听闻的说辞。

法国气象局本周五证实，2022年的平均气温为14.5度，是有气象纪录以来最热的一年。这意味着2022是自1900年以来，法国本土最热的一年。法国气象研究所表示，目前被认为是异常的天气情况，在2050年可能成为常态。

不仅气温历史最高，2022年的降雨量严重不足，雨量比正常情况减少了25%。

2020年的夏天，法国出现了异常的高温天气，然而今年已经打破了2020年的纪录，除了法兰西岛以外，今年法国本土的热浪都打破了纪录。

另一项全球变暖的证明是，法国气象局的数据显示，20世纪以来最热的10年中，2010以后的年份独占8席。

去年夏天，一共有三波热浪袭击法国，第一股热浪在6月提前到来，并且打破了温度纪录。去年夏天是法国有史以来第二热的夏天，创下了33天高温的纪录。

除了高温以外，2022年也异常干燥，降雨量比正常值少25%，成为有气象记录以来历史上第2个干旱的年份。法国多地出现了严重干旱的情况。

据法国气象局介绍，2022年受土壤干旱影响的面积达到法国全国总面积的四分之三。根据气象局的数据显示，从面积上来看，此次的干旱会进入历史前五。

2022年，法国许多地区的日照时间有所增加，北部地区格外明显，某些地区的日照时间比平均值高15%，特别是在该国的北半部。以雷恩为例，2022年的日照时间为2088小时，此前平均每年仅为1761小时。

每年冬季，克莱蒙费朗的爱心食堂（Restos du Cœur）巴士冬天的每个晚上在市内分发150多份套餐，这是法国仍在运行的寥寥可数的爱心巴士中的一辆。

卢浮宫博物馆主席和馆长德卡尔斯（Laurence des Cars）近日在参加法国信息台节目时表示，考虑为卢浮宫新增入口和增加接待时间，以更好地接待游客。德卡尔斯把卢浮宫每天最高的接待人数限制在三万人，卢浮宫在2022年共接待了800万游客。1989年，密特朗总统为卢浮宫金字塔举行落成典礼时，人们认为卢浮宫的最高参观人数是每年400万人，然而疫情之前，每年接待的游客数量已经超过1000万。为了提高游客体验，德卡尔斯提出了每天最高3万人的限额。

1月6日星期五，为了解决人员不足导致班次不足的问题，巴黎公共交通公司RATP宣布已经两个工会签署了一项协议，将司机的工作时间每年平均增加120小时，作为回报，公共汽车和有轨电车司机的工资将每月增加372欧元（税前）。

为了解决打猎者误伤徒步人群的情况，法国不少地区政府都推出了供民众查看打猎区域的手机应用。

【国际】

• 据壳牌公司透露，该公司将为2022年最后一个季度向欧盟和英国支付约合20亿美元的暴利税（windfall taxes）。由于英国提高了能源利润税，欧盟也对该公司征收额外税收，壳牌公司2022年第四季度面临收益下滑。 

• 最新的研究发现，即使各国政府遵守巴黎协定，将全球气温增加限制在1.5摄氏度以内，到2100年，有一半的冰川会溶解。如果全球升温达到2.7摄氏度，68%的冰川将消失。

• 2023年的第一周，异常高温影响了欧洲的大部分地区，中欧和西欧部分地区的温度打破了纪录。科学家们确信，如果没有气候变化的影响，即使出现类似的气象条件，也不会达到这样的高温。元旦期间，波兰华沙的气温达到了18.9摄氏度，以惊人的5摄氏度温度差打破了1993年创造的1月高温纪录。在西班牙的毕尔巴鄂，甚至记录到了25.1摄氏度的高温，比14摄氏度左右的季节性平均值高出10摄氏度。1月1日，包括捷克共和国、荷兰、白俄罗斯、拉脱维亚和立陶宛在内的多个国家都出现了打破1月最高温度纪录的异常温和天气。

• 德国外长周四在伦敦与英国外长举行会谈时表示，关于北爱尔兰议定书执行情况的争议已经成为欧盟与英国关系的致命弱点。德国外长呼吁尽快为北爱尔兰议定书的僵局找到解决方案。曾在伦敦经济学院就读的德国外长贝尔博克表示，她感到英国脱欧就像失去了一个家庭成员，但她决心在处理事务的时候不夹带负面情绪。

• 受农业扩张影响，世界各地每秒钟就有一片足球场大小的森林消失。从2024年起，欧盟将要求在森林砍伐热点地区进行生产的公司证明其商品在生产过程中没有造成森林砍伐。这项规定涉及进口牛肉、大豆、棕榈油、咖啡、可可、橡胶、木炭和纸张等商品，如果公司无法提供可溯源的证明，则产品无法进入欧盟。

• 英国艺术品收藏家珍妮·格林决定将私人收藏的76件俄罗斯艺术品借给西班牙马拉加的一家俄罗斯艺术博物馆，以便挽救这家濒临倒闭的博物馆。这些作品的年代在1876年到1980年之间，其中包括维内西安诺夫、伊万诺夫、艾瓦佐夫斯基、雷皮恩、谢罗夫、巴克斯特、贝努瓦、康定斯基、谢列布里亚科娃、拉里奥诺夫、冈察洛娃、切利舍夫和埃塞安等艺术家的作品。

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