Redian新闻
>
又一豪华车品牌宣告退出!

又一豪华车品牌宣告退出!

公众号新闻


中国基金报记者 李智

成为历史!日本豪华汽车品牌广汽讴歌宣告退出中国市场。

目前,广汽讴歌的官网链接一直显示无法访问状态。此前,广汽本田官网曾发布通知称,2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品。这意味着,该品牌在华独立发展的时代正式落下帷幕。

广汽讴歌正式退出中国市场
官网已无法访问

1月9日,基金君发现广汽讴歌中国官方网站现已无法访问,页面显示为504错误代码的状态,这意味着广汽讴歌在华独立发展的时代已经落下帷幕。

通过搜索显示,该品牌的海外官网仍可以正常访问,但无法线上订购相关车型。

广汽本田将接管售后服务


其实早在2022年4月8日,广汽本田及广汽讴歌在其官网发布通知宣布,为进一步促进电动化战略落地,合资公司广汽讴歌资源将整合进入广汽本田,加入到电动化事业中。

2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品。秉承“精诚体验”服务理念,广汽本田将通过已加入电动化销售服务网络的广汽Acura特约店,以及广汽本田相关渠道继续为广汽Acura车主提供尊荣服务,始终保障车主权益。

这也意味着,自2023年起本田汽车高端品牌——Acura(讴歌)正式退出中国市场,并不再生产销售现有车型。

据了解,在去年3月份,北京唯一家4S店“广汽Acura北京金港店”已经正式停止销售,而另外在广汽本田的几个Acura展厅,也只是为了消化库存。有经销商称,讴歌自从2021年开始,便开始停止了中国市场的进口车业务,目前讴歌车型在国内已经停产。

讴歌为日系豪华汽车品牌

曾扬言“2020年年销10万辆”


资料显示,讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,也是第一个日系豪华汽车品牌。该品牌于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线,并将竞争对手瞄准宝马X1、奥迪Q3以及英菲尼迪ESQ等车型。

2006年9月,讴歌品牌正式登陆中国市场,并陆续带来旗下TL、RL等畅销车型。讴歌作为豪华车品牌,在国内的品牌知名度却并不高,高售价低销量,一直处于尴尬境地,整体销量也表现惨淡。

本田中国发布的数据显示,2011年讴歌在华仅销售4014辆,此后五年的年销量长期徘徊在5000辆以下。而彼时讴歌在国内约有40家经销商,也就是说供应商每月大概卖出8辆左右,压力可想而知。

2014年11月,Acura(讴歌)品牌在上海举行发布会。发布会上,本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司表示,讴歌正全力推进2016年的国产化,计划到2020年在中国市场实现10万辆的年销量。

2016年,广汽本田成立全资子公司广汽本田汽车销售有限公司,并设立全新的北京分公司,成立讴歌品牌的事业本部,以北京分公司为核心,负责销售讴歌国产车型和进口车型。随后讴歌发布首款国产车型CDX,这也让该品牌在国内迎来了短暂的春天。2017年在华销量1.63万辆,创造了讴歌入华以来的巅峰。

但在随后几年,讴歌的销量并不稳定。2018 年讴歌在国内销量“腰斩”至7337辆,2019 年销量虽提升至14786辆,但2020年和2021仍旧逐年下滑,分别为 11193 辆和 6554 辆。如此看来,当年“2020年年销10万辆”的口号成为一个不可逾越的目标。

传统豪华车企探索转型


在电动化的浪潮下,不少传统豪华车企都在朝着新能源领域探索转型。据Electrek报道,德国豪华汽车制造商奥迪正“全力以赴”发展电动汽车。该公司近日宣布,计划在2029年前在其全球所有工厂生产纯电动汽车。此举不仅将降低生产成本,而且还将帮助该汽车制造商实现其先前声明的到2033年逐步淘汰所有燃油车型的目标。

奥迪希望其所有工厂都能生产电池驱动的汽车,其将在未来几年投资 5 亿欧元(约 36.95 亿元人民币),以简化其生产汽车的方式,使其工厂电气化,并培训世界各地的员工制造电动汽车。

另据外媒报道,梅赛德斯奔驰在1月6日表示,该公司将投资数十亿欧元,于2030年之前在北美、欧洲和中国建设1万个电动汽车快速充电桩。

对于电动车市场的繁荣发展,华西证券表示,全球电动化将持续深入,技术创新为发展硬逻辑。未来电动车的需求爆发或是规模增长斜率变陡,需要电池技术的迭代创新和核心痛点的解决。在后续的投资机遇中,应该积极拥抱新技术,寻求高增长赛道。此外,在电动车加速渗透阶段,技术革新是支撑车型产品性能表现优异、成本不断下探的核心,因此全面的技术迭代也将成为未来电动车产业链发展的重要方向。

编辑:舰长



版权声明

《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。


授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)


微信扫码关注该文公众号作者

戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。
相关阅读
太突然!知名品牌宣布退出澳洲这一知名服装品牌宣布破产! 曾红极一时, 很多华人都买过渔歌子:冬月台风飞雨倾蕉下首条品牌宣传片上线,正式官宣轻量化户外定位;工信部部长:我国5G用户超过5.75亿;TVB宣布入局直播带货......克劳锐:2022年度汽车品牌声量盘点报告这家汽车品牌突然宣布:无法交付,全额退款!会补偿星巴克消费卡和一台车模重庆一学生被公告退学:父亲去世后未复学,学校报案未找到人双十一最新战报!玩具/早教智能/积木/童车品牌哪些值得关注?「新势力」电动自行车品牌「VELOTRIC」完成A轮融资,推出高性价比产品|36氪首发老板曾豪言“投500亿搞研发”,如今账上只有2651.3元!知名汽车品牌设备将被拍卖太突然!知名品牌宣布:几大产品退出中国大陆市场! 花旗银行退出中国大陆个人银行业务学中文视听99篇《金碧辉煌的凡尔赛镜子厅》王力宏发16秒音频宣告复出!拉斯维加斯开唱:哪怕只有一个人耳朵经济的风,这次吹到了汽车品牌英国第一豪门丑闻!掌门人老年痴呆被夺权,沦落公立养老院...视频 | 斯里兰卡薄脆煎饼,你吃过吗?又一豪华邮轮将抵汉班托塔港!雪球发布全新品牌宣传片,阐释四大用户价值京东上线百亿补贴;家乐福中国引入国资;海底捞扭亏为盈;隆力奇人去楼空;新世界百货退出燕郊;彩妆品牌e.l.f.退出中国|联商周报那些即将消失的新能源汽车品牌让儿子磕头强强联合!澳新知名品牌宣布与凤凰队梦幻合作,卓越营养助力球员底气全开!传统豪华车阵形大乱,特斯拉直追BBA精真估:2022年度中国汽车品牌保值率报告成都SKP亮相;老佛爷百货华南首店亮相深圳;远洋退出成都远洋太古里;步步高超市退出四川;辛巴入局地产;雅培奶粉退出大陆|联商周报知名品牌宣布:涨价!长城汽车大动作,涉及旗下所有整车品牌!当汽车品牌扎堆B站癌症的分期和分级有何不同?涨价8.2%还不够!加拿大华人常买的品牌宣布再次提高价格!兰卡资讯|亚当峰朝圣季下周三开启;11月旅游收入超过1亿美金;又一豪华游轮抵斯超半数4S店出现亏损,豪华车销量却大涨,BBA门店营收最高,为什么?智己 LS7 加剧大五座 SUV 内卷,高端电动汽车品牌也聊「性价比」负债$2420万,墨尔本华人家具品牌宣布关闭!因疫情无法度过难关张爱玲是润的祖先,她是逃亡者的榜样一学生被公告退学:父亲去世后未复学,学校报案未找到人
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。