电动皮卡这样设计，特斯拉看了都汗颜！

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话说特斯拉电动皮卡Cybertruck一经发布，就受到了人们的关注。

但是，除了炫酷的外表，好像实用性还差了些意思。

而最近，道奇发布了其首款电动皮卡，让人眼前一亮。

它叫做Ram 1500 Revolution BEV ，采用 Stellantis 的 STLA 架构打造的车架，车身长度比传统的Ram 1500增加了大约50毫米。

车头设计为交叉式的LED大灯，并配有发光的“RAM”徽标。

同时，在保险杠中隐藏有拖车钩。

车尾也配有发光的“RAM”徽标，尾灯的造型感觉就是传统的道奇标志。

车顶使用一整块的电控玻璃，可以一键改变其透明度。

配备24英寸的大轮毂，通过性能更强。并且，具有四轮转向。

3D打印的电子后视镜，转向灯也集成在其上面。

后车厢配有模块化的挂钩和轨道，可自由分割空间装配不同的东西。

并且，后车窗的挡板还可放倒，从而扩大车厢的进深。

如果想拉更大的货物，尾厢还能够再加长，还配有自动感应折叠门。

除此之外，侧面车厢板也可以折叠打开，内部还可装配一些小物件。同时，还有一个折叠踏板，让你可以方便上下。

前备箱也非常的实用，并配有两个搁板，更容易分类装载物品。

没有B柱，采用了对开门的设计，上下车更加方便。

方向盘前面也没有仪表盘。

取而代之的是一套增强现实抬头显示系统。

中控台配有两块14.2英寸的显示屏，而且，两块屏幕还可以自由拆卸，更像是两个平板电脑。

前排中央扶手还暗藏玄机，能够旋转折叠打开，就变成一个小桌子。

车内共有3排座椅，可乘坐6个人。并且，座椅还可折叠放平。

地板上有通长的轨道，这样一来，座椅就能够前后移动到极限。

值得一提的是，在其前挡风玻璃上方还配有一个投影仪，瞬间可变成一个露天电影院。

此外，这车还有一个称之为 Shadow Mode的功能，就是它可以自动跟随司机走。

目前，还没有公布具体的动力参数。只说将配有双电动机，满电续航为大约805公里。预计，会在2024年正式量产。

创新君觉得如果量产版本还能保留这些设计的话，估计特斯拉皮卡就没那么香了。