万物涨价!唯独二手车价已降 但销售量却未见回升
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大约一年前,二手车市场还相当繁盛,新冠疫情及全球晶片短缺迫使制造商中断或减缓新车生产,消费者转向二手车,进一步推高二手车价格
现在随着利率上升以及对经济衰退的担忧加剧,预算尤其紧绷的消费者买车的动力下降,加上生产情况改善,新车短缺减缓,二手车的价格与销售量均下跌,打击二手车商。
纽约时报报导,考克斯汽车(Cox Automotive)高级经济与产业洞察经理费尔(Chris Frey)指出,2021年价格大幅上涨后,去年对二手车产业来说是现实的考验,“随着需求减弱,二手市场现正迎来挑战重重的一年。”
根据考克斯汽车的数据,2022年二手车价格下滑14%,今年预计再滑落4%,这种转变意味着许多车商可能不得不以低于支付的价格卖出部分车。
二手车交易平台Carvana即为一例,该公司近期报告显示季损失超过5亿元,并裁员4000人;Carvana过去12个月负债累累,股价暴跌95%以上,在被消费者投诉后,已有三个州暂时中止其营运执照。
Wedbush财务管理集团分析师巴夏(Seth Basham)指出,Carvana最终可能不得不申请破产保护,“就销售与盈利的水平而言,该公司累积太多债务,且无法支撑负担,可能将需要重建。”
另一二手车巨头CarMax也受到影响,截至11月的前三个月,该公司的汽车销售下跌21%,净收入暴跌86%。
直到价格停止下跌以前,CarMax将更谨慎买入汽车与货车,在最新一季,该公司买进23万8000辆车,约比前一年同期少四成。
二手车买卖是庞大的市场,考克斯汽车预期今年全美将售出约3600万辆二手车,比新车的预期销售少一半。
许多消费者因不愿支付新车的全额价格而转向二手车,但对于收入较低或信用评等较差的消费者,他们通常只能选择更老旧的二手车。
联准会加息以对抗通膨的举动使买车更不易,考克斯汽车数据显示,12月二手车借贷的平均利息为12.37%,与一年前不到10%相比增加许多。
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