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高德曼促布碌仑大桥头翻新 社区人士:柏路未全面重开、影响有限

高德曼促布碌仑大桥头翻新 社区人士:柏路未全面重开、影响有限

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第一阶段计划重开桥下的部分公共空间和篮球场,并为柏路人行道增加艺术作品和通往华埠的路标指引。(取自报告)

十选区国会众议员高德曼(Dan Goldman)日前致信市长亚当斯(Eric Adams),敦促市府启动布碌仑大桥曼哈顿一侧周边设施翻新计划,将助受疫情打击严重的华埠社区恢复繁荣,增加公园面积;社区人士表示,高德曼支持的方案并未包括全面重开柏路,对华埠经济复苏影响有限。

高德曼日前致信市长亚当斯,敦促市府启动布碌仑大桥曼哈顿一侧周边设施翻新计划。(记者和钊宇 / 摄影)

高德曼援引的是发布于去年5月由非盈利机构布碌仑大桥曼哈顿(Brooklyn Bridge Manhattan)委托地产咨询机构HR&A发布的报告;指布碌仑大桥周边的华埠和下东城社区,缺乏公共活动场所;出于九一一事件后的安全考虑,社区被警戒关卡分割,民众难利用桥下公共空间。

根据计划,翻新项目将分三阶段,第一阶段计划重开桥下的部分公共空间和篮球场,并为柏路(Park Row)人行道增加艺术作品和通往华埠的路标指引。三期工程完成后,预计每年增加4亿700万元经济产出,为社区添加750万游客,同时为小商家每年增加1亿5000万元收入,就业机会和房价也将好转。

九一一事件后柏路被封闭,造成社区交通不便。(记者和钊宇 / 摄影)

高德曼表示,华埠长期以来投资不足,而且布碌仑大桥曼哈顿一侧周边基础设施年久失修。他在信中说,已与主管副市长及市府相关人员讨论该计划,项目完成后将为华埠和下东城社区提升生活品质;「敦促支持并推进这项计划,期待合作确保联邦拨款。」

对此,市议员马泰(Chris Marte)高级顾问黄华清表示,重新规画柏路需要和当地选区市议员商议,目前马泰办公室尚未接到高德曼的通知;而且,高德曼的计划只是美化柏路,而非全面重开,实际作用有限;「如果柏路不开,华埠的旅游业和小商家难以发展,只有允许旅游大巴、私家车自由通行,才能带动经济。」

纽约中华公所顾问、民主党65区党代表于金山也表示,该计划主要针对布碌仑大桥出口处市政厅对面柏路的改善,未延伸到市警总局至且林市果广场一段的柏路,「只有后一段柏路改善,才能实际帮助华埠振兴。」

文 | 世界新闻网

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