迟来的战机

军事

2023-02-17 07:02

经历过沸沸扬扬的坦克援助风波后，当下乌克兰与北约又开启了新一轮的战机援助大戏。

与上回类似，还是乌克兰提出强烈需求，北约国家展示出一副“不情愿”的样子，然后英国出头“敢为天下先”，用舆论压力逼迫欧盟国家就范。

2月8日，泽连斯基率先来到英国访问（战争爆发以来泽连斯基第二次出访），与首相苏纳克和国王查尔斯三世举行了会晤。

跟去年12月访美时的剧情差不多，在议会发表时，泽连斯基再次打起煽情牌，称战斗机为“自由的翅膀”，并向英国议会下院议长林赛·霍伊尔赠送了一个乌克兰飞行员的头盔，头盔上写着“我们有自由，请给我们翅膀来保护它”。

英国首相苏纳克则表示：

“能够提供先进飞机的第一步是拥有飞行员，这需要一些时间，不过我们今天已经开始了这个过程。”

其实之前外界已经有预期，北约援助乌克兰战斗机是早晚的问题，否则费钱费力培训乌军飞行员做什么用呢？

离开英国后，泽连斯基又赶赴巴黎与法国总统马克龙和德国总理朔尔茨会面，席间他再次表示：

“乌克兰空军越早获得西方战斗机、乌克兰的坦克部队越强大，我们就越能为欧洲赢回可靠的和平”。

不难发现，如果说泽连斯基去年12月访美是为了联合拜登敲定2023年的援乌军事预算，那么这次访问英、法、欧盟的主要目的就是战机，捎带手推动一下乌克兰加入欧盟的事宜。

实际上，作为并不直接掌控军队的国家元首，泽连斯基在国内的权威很大一部分来自于西方国家的支持，尤其是为军方争取到战场上急需的装甲车、坦克、飞机等关键装备。

通过各种外交手段要回来这些装备、有力的支援前线作战，泽连斯基才能够于国内及乌军内部树立起威信和影响力——这是他权力基础的重要组成部分。

相对于商讨坦克援助时的扭捏姿态，在涉及到战机问题的当下，欧洲领导人显得更加小心谨慎。

马克龙和朔尔茨都表示愿意继续为基辅提供军事援助，但却回避了有关战斗机的事宜，据说德国方面还为援乌划下两条红线——不提供战斗机和不派遣地面部队。

说来有趣，连一向高调援乌的波兰也出面表态称：

“排除在没有与北约成员国事先达成协议的情况下向邻国乌克兰交付战斗机的可能性。（援助坦克时波兰非常慷慨，开战不久即直接调拨了200多辆T-72）”

波兰总统杜达进一步表示：

“将F-16战斗机从波兰运送到乌克兰是一个非常严肃的决定，不会掉以轻心”。

首先需要认识到一点，北约在援助乌克兰问题上有着高度政治共识，困扰他们的往往是一些“现实困难”。

什么是现实困难呢？

由于领土面积本身不大，欧洲国家的空军建设基本都采取了“小而精”的模式——

英国空军目前有160架挑大梁的台风战斗机、27架入列不久的F-35战斗机。

法国空军目前有102架阵风战斗机、93架幻影-2000战斗机。

德国空军目前有117架台风战斗机、87架龙卷风战斗机（七十年代末服役）。

波兰空军目前有23架米格-29战斗机、18架苏-22战斗轰炸机、48架F-16战斗机。

之前波兰总统在解释无法援乌战斗机时曾说道：波空军只有不到50架F-16，对自己来说都不够，而且将这些飞机运送到乌克兰存在着后勤挑战。

北约国家里库存仅次于美国的是土耳其。

土国空军拥有237架F-16战斗机和42架老旧的F-4战斗机，只不过埃尔多安在援乌问题上一直不积极，而且当下忙于抗震救灾和大选，根本无暇参与这些事情。

美国空军战机数量，截至2021年9月

价格方面，就以F-16为例（阵风、台风的价格要高过F-16），单机价格大概为几千万美元的水平。

与之相较，前面闹得沸沸扬扬的豹二坦克只要200多万美元一辆，根本不在同一量级。

考虑到俄罗斯空军庞大的规模（根据战前统计数据，俄空军装备有10架苏-57战斗机、110架苏-35战斗机、100架左右的苏-30战斗机、100架左右的苏-27战斗机、120架米格-29战斗机、140架米格-31截击机、147架苏-34战斗轰炸机、110架苏-24战斗轰战机和约200架苏-25攻击机），援乌战机怎么也得个三五十架才能有实质性效果。

而且档次至少F-16起步，否则被击落或表现平平，岂不政治上丢自己的脸，那样还不如不提供。

再算上昂贵的挂载导弹、航空燃油、地勤设施、维修保养等等，关于战机的援助将是天价。

其中，仅一枚美制AIM-120导弹空空导弹的外销价格就高达100多万美元，打一发相当于自爆了一辆T-72坦克。

因此，并不是欧洲国家认为飞机触动到俄罗斯的红线，或者有什么政治外交层面的顾忌，而是的确囊中羞涩——他们更希望乌克兰用一些物美价廉的武器装备去击败/拖垮俄罗斯取得胜利。

如果一定要给战机，无论飞机本身还是导弹、精确制导炸弹，亦或者地勤保养等，必须由美国出大头。

正因如此，我们看近期法国、丹麦等欧洲国家的表态，都只说“愿意帮助乌克兰训练飞行员”，其他事情一概不提。

马克龙国内正遭遇着罕见的大罢工，表情十分凝重。

除了上面提到的经济因素、技术因素外，援助战机还存在另外一个现实困难——机场。

摧毁飞机最简单的方式是在机场，而不是在天上，一旦北约决定向乌克兰援助战斗机，还得提前打造出两三个防御设施完备的机场（Plan A）。

可乌克兰毕竟身处战区，而且俄罗斯导弹也不是吃素的，机场作为固定目标很容易遭到打击。

怎么办呢？

最简单的解决方法是直接从与乌克兰相邻的北约国家境内起飞战机，进入乌克兰领空作战（Plan B）。

但这就相当于半公开参战了，飞机/飞行员在天上飞，谁知道是北约的还是乌克兰的，万一俄罗斯导弹朝机场打来该如何给事件定性？

也正是由于种种不可控的因素，使得波兰展现出开战以来少见的犹豫和谨慎，毕竟它最有可能成为承担Plan B的国家。

简而言之，援乌战机一事不仅关系重大，而且A/B方案有着不同的困难需要解决，得提前制定好各种应急预案，很难像援助坦克那样迅速。

其实坦克援助事件和战机援助事件可以被视为欧美对乌克兰战争态度的一个缩影——存在现实情况导致的不可避免的矛盾和困难，需要美国出面不停的做协调才能持续往前走。

但是，俄罗斯方面或亲俄的朋友不能将西方世界这种“内部矛盾”当做是其分裂、立场转变的迹象，如果那样只能说自欺欺人了。

2月14日，乌克兰国防部长列兹尼科夫在布鲁塞尔参加北约国家国防部长会议时向记者展示了印有战机图样的手帕，有眼尖的网友发现手帕上印的图案其实是苏系战机。

文章最后，讲述一个普京和泽连斯基会面的小故事。

2019年12月9日，经法国总统马克龙和德国总理默克尔撮合，刚当选乌克兰总统不久的泽连斯基与普京在巴黎举行了一场“四方会谈”（泽连斯基竞选承诺之一就是和平解决乌东冲突）。

虽说是圆桌会谈，但期间普京气场十足，座位因面向摄像机而有点C位的感觉（下图）；尚显稚嫩的泽连斯基则显得十分拘谨，不时低头用俄语做笔记（泽连斯基出身于乌东俄语区家庭，其俄语水平远高于乌克兰语）。

当记者朋友们要拍合影时，略显紧张的泽连斯基没有注意到，普京直接用俄语对泽连斯基说：

“转过身，面向摄像机。”

泽连斯基立即“遵从式”的转身，满脸笑容。

这是普京与泽连斯基在国际公开场合的唯一一次会面，二人还私下会谈了一个小时。

或许正是泽连斯基初出茅庐时的稚嫩、马克龙和默克尔的中庸、以及当时特朗普政府秉持的孤立主义，使得俄罗斯对于乌克兰问题信心满满，持续押注。

如今回头看，普京总统依赖对方国家领导人个人特质或个别领导人秉持的政治理念去处理重要国际事务，还是太过托大了。

国际政治归根结底是实力的游戏，或许克里姆林宫该组织一个培训班，好好学习一下什么是“底线思维”。

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来源: qq

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