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中国空军重型战机超1100架,但产能仍需提高

中国空军重型战机超1100架,但产能仍需提高

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来源:迷彩虎


中国空军具体有多强?这里给大家一个标准答案:单单出动重型战斗机拉开架势打,俄罗斯+北约合并在一起都打不过中国。


去年,中国的重型战机入役数量达到了100架以上,截止到目前,中国一共有了1100架重型战斗机,比欧洲所有国家的重型战斗机总和还多。这种水准的空军,还是人类历史第一个。



目前,中美两国在新式战机研发上,可以说是各有千秋,在战机水平上,也属于是不相上下。不过现在的中国相对于美国来说,有一个巨大的优势:中国的工业制造业产能远超美国。这就决定了现在中国战机数量,尤其是重型战机数量超过了美国。
目前中国的骨干重型战斗机是歼20和歼16,具备极强的航电设备,以及更远的作战半径,还有更强大的挂载能力。在综合性能上和美国的F-35与F-15的组合相比已经胜出,仅差些许数量劣势还需追赶。
然后在这个基础上,中国重型机的制造成本更低,生产速度更快。这就让中国空军,具备了可以超越美国空军的决定性优势。
在过去,美国人认为中国的重型机种类多,型号杂,中国产的有歼20、歼16、歼11,俄罗斯产的有苏27,苏30、苏35,而且中国缺少自己的发动机制造设备,所以在数量上应该比不上美国。然而在去年的珠海航展上, 我国直接把最新批次的歼-16拉出来参展了。
根据参展飞机身上的序列号显示,这时目前我国第11批次入役的歼-16战斗机。根据美国方面推算,这将意味着目前我国歼-16战机的数量,从2016年开始生产至今,已经累计达到了330架左右,其身影遍布祖国的大江南北。
同样的,参展的歼-20也是最新批次,根据其机身编号,保守估计,我国已经接收了至少4个批次的的歼-20战机了,其总产量大概在200架以上。由于歼20的战斗力,以及作战效能高于歼-16,所以歼-20战机一个批次的数量要多于歼-11。
也就是说,现在中国的先进重型战机数量,已经达到了500多架的水准,在我国空军重型机中占据了四成多接近五成的数量。
剩下的就是从俄罗斯购买的苏霍伊系列战斗机,自己生产的歼-11战斗机,以及海军的50架歼-15舰载机。
先说俄罗斯的苏霍伊战斗机目前,我国装备了200来架重型苏霍伊,其中包括了36架苏27,苏100架30MKK、MK2,24架苏35,总计160架,在中国空军中已经不再占据主要地位了,现在占据主要地位的是我国的歼-11战斗机。从2000年开始生产到现在,其产量已经超过了440架。其中包括了最早完全山寨俄罗斯苏-27的的歼11A,和后期全部使用国产技术的歼11B。
目前还在使用寿命之内的有350架。
关于歼-11战斗机,目前我国已经完全停产。剩下的战斗机将会进行现代化改造,移植部分四代机的技术,使其升级成和歼-16战机类似的歼-11BG,发挥最后的余温。毕竟中国这才刚过几年阔日子,这种性能不错,而且还在使用寿命之内的先进战机,我国肯定是能改造就要改造的。
更何况现在中国作为全世界邻国最多的国家,不怀好意的邻居可太多了,就连美国人都想要来横插一脚,这就决定了中国现在,暂时还无法退役这六七百架歼-16和歼-20之外的重型机。最后,简单计算下中国空军现役重型战机的装备总量,就能得出空军现役的重型战斗机总数规模已达到1110架,这个数据基本上不掺水。
说完了中国,我们再说说俄罗斯和北约。
先说俄罗斯, 现在俄罗斯空天军的重型机,就只有10架苏57、106架苏35、111架苏30、101架苏27,如果我们算上俄罗斯海航部队的62架苏-33,虽然网上喷苏-33是花瓶玩具的人不少,但是就作战半径和挂载上看,人家好歹也是重型机,所以我们姑且算上,那么俄罗斯说到底,也就只有390架重型战斗机,也就不过是我军总数的35%。
然后我们再说说北约,虽然说北约是多个国家组成的军事联盟,但是整个北约里面也就只有美国一家有重型机。目前美军重型机有234架F-15C/D战机、218架F-15E、8架F-15EX战机、186架F-22隐形战机,美国海航则没有现役的重型战机,因此美军的重型机合计总数为646架,相当于中国空军重型机总数的58%。
如果把俄罗斯和北约,也就是美国的所有重型机拉在一起,其总数也不过是1036架,比中国的1110架还有点差距。
同时中国的重型机在质量上也要超过其他国家,因为中国重型机基本都是在2000年代后生产的,在技术上更先进。机龄也更年轻。所以在性能比上,中国重型机也占据了更大的优势。不管是数量还是质量,中国都遥遥领先。
目前,美国空军仅剩的优势,就是海量的F-16和F-35组成的中型机部队。但是有一说一,如果不是因为没钱,谁不想用完全由重型战机组成的空军部队呢?这不还是地主家也没有余粮么。
当然,虽然中国重型机优势大,但战机总数比美国人还是差很多。而且我国还在生产大量产歼20歼16,以替代老旧的歼-11和苏霍伊战机,中国空军的发展还远远没到止步的时候。


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