限制波士顿户外就餐，波士顿的交通能得到改善吗？
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市长宣布减少波士顿北端地区户外用餐
本周四，波士顿市长吴弥宣布了一项针对波士顿户外用餐的永久性计划。
从5月1日起，全波士顿范围内的餐馆如果缴纳一定的费用则可以在人行道或停车场设立户外就餐区。但在North End地区，户外用餐将受到更加严格的限制，允许设立户外就餐区的范围仅限于人行道内，当然前提是这个人行横道足够宽敞。这意味着像过去几年一样，北端的公共路边停车位将不允许使用露台。
Photo From: Boston Globe
那么为什么会推出这么一项规定呢？
其中最重要的一点是因为北端是非常有着密集的住房群，会对此处的交通产生非常大的消极影响。
Photo From: NorthEnd Waterfront
负责人还表示，因为今年夏天萨姆纳隧道将会关闭数月，所以北端的交通量也将会有很大的增加。
北端居民十分担忧周边交通安全问题
North End在超过三分之一平方英里的范围内拥有约 95 家餐厅。为居住在波士顿的人们提供了餐饮好去处的同时，也给周围的居民带来了一定的不安。
Photo From: ASSOCIATED PRESS
北端居民对“交通流量增加、卫生问题以及老年居民和行动不便者的交通问题”表示了担忧。
这项新举措的实施，North End 的街头餐饮将成为禁区， 该区域全年都可用于汽车交通和停车。以保障北端地区的交通便利以及周围居民的安全。
商家对于此举措表示，觉得自己被轻视了。
热心网友
“两年前，当 COVID 发生时，每个人都渴望坐在外面，餐馆不得不花钱在街上开辟露天的就餐区域，让顾客能够放心就餐。现在所有的快乐在哪里？”
根据新的政策，波士顿的所有餐厅都将在每月支付户外用餐费用（如果有酒牌则为 399 美元；如果没有则为 199 美元）。
市长办公室表示这笔资金将用于“资助在全市范围内更公平地进一步扩大户外用餐。”
Photo From: Thrillist
而对于2024 年及以后的公共场所户外用餐的制度，政府正在组建一个由官员、居民和餐馆老板组成的工作组，去寻找一个可以保证商家利益以及北端甚至波士顿整体交通以及安全的更好的办法。
对此，你是怎么看的呢？
Ref:
https://www.wbur.org/news/2023/02/17/boston-north-end-outdoor-dining-restrictions-newsletter
https://www.cbsnews.com/boston/news/boston-permanent-outdoor-dining-program-north-end/
https://whdh.com/news/north-end-restaurants-told-to-take-tables-off-streets-as-boston-announces-new-outdoor-dining-program/
https://www.bostonglobe.com/2023/02/17/business/new-outdoor-dining-rules-are-different-north-end-heres-what-you-need-know/
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撰文｜萝卜
排版｜萝卜
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