三天内4名行人死亡!纽约该管管交通安全了!
自上周五(2/17)晚上总统日(Presidents Day)假期周末开始以来,已有4名行人在纽约市街道上被过往车辆撞死。这些数字引起了人们的关注,人们也呼吁市政府采取更多措施,使街道更加安全。
据pix11报道,警方称,四起死亡事故中的最新一起发生在周日(2/19)凌晨5:30,一辆SUV高速撞上了47岁的菲利克斯·托马斯·邦蒂亚(Felix Thomas Bontia),当时这辆车正从受害者工作的全天候洗车店驶出,受害者被撞时正在擦干一辆汽车。
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据他的经纪人说,邦蒂亚甚至没有一秒钟的时间来离开。据警方称,在撞死邦蒂亚的SUV上的两名女子逃离了现场,目前警方正在寻找她们。
周一上午,布朗士区区长凡妮莎·吉布森(Vanessa Gibson)表示,虽然她对邦蒂亚交通命案的处理方式感到满意,但总体而言,还需要做更多的工作。
吉布森在接受采访时说:“正在对这起特殊案件进行调查,但总的来说,我当然认为执法是我们需要确保与纽约警察局44分局合作的事情。交通摄像头是必须的,但我们也需要与交通局合作,确保我们的街道对行人和骑自行车的人是安全的。”
吉布森谈到了更广泛的行人交通安全问题,在周末的死亡事件发生后,这一问题成为了人们关注的焦点。
事件始于周五(2/17)晚上,一名7岁女孩在阿斯托利亚(Astoria)的纽敦路(Newtown Road)和45街被撞死。两小时后,一名52岁的家庭健康助理被纽约警察局的一辆车撞死,这辆车是在皇后区远洛克威(Far Rockaway)响应一个报警时发生的事故。周六,一名50岁的女子在布碌仑的迪特马斯大道(Ditmas Avenue)和东21街交界处被一辆SUV撞倒。
在这三起事故中,肇事司机都留在了现场。然而,在最近的案件中,撞死邦蒂亚的司机逃逸了。
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该市的“零愿景”(Vision Zero)倡议旨在减少行人死亡。一些交通安全活动人士表示,该市已经落后于该倡议的目标。
“安全街道家庭”(Families For Safe Streets)的联合创始人艾米·科恩(Amy Cohen)在一份声明中说:“这既悲惨又说明问题,就在市议会就‘零愿景’举行听证会后的那个周末,有四人在纽约市的街道上死于交通暴力,这突显了本届政府在许多方面未能履行法律规定的年度街道重新设计承诺。为了让‘零愿景’重回正轨,我们需要在五个区更快地重新设计街道。”
纽约市交通局发言人指出,城市统计数据显示,2022年交通事故死亡人数三年来首次下降,而全国趋势显示行人死亡人数上升。
市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)也在周一晚上为2月13日U-Haul卡车袭击事件的受害者守夜时提到了这些“零愿景”的改善。
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