2月12日的文章中，咱们已经看了徒步方队了，今天这篇文章则是接着看此次朝鲜建军节阅兵的装备方队情况。虽然这次装备方队的武器型号数量大为缩减，只有9个型号，连去年阅兵展示的一半都没有，但是作为压轴出场的两个洲际导弹方队还是给了外界足够的震撼。特别是两个方队超大型特种发射车加起来的总数，更是宣告了之前各方对朝鲜特车“生产”能力的评估都是不准确的。下面我们就来逐一看下各个装备方队的具体情况。
和徒步方队一样，装备方队打头阵的也是历史重演方队，总共有4个。其中第1个登场的是复刻朝鲜战争初期“步兵第1联队骑兵部队”的机枪马车重演方队，他们展示的是装备马克沁PM1910水冷机枪的复刻马车。之后跟进的是3个近卫汉城柳京守第105坦克师团的重演方队，它们分别象征的是朝鲜战争初期该师团的摩托侦察分队、牵引反坦克炮分队和第109坦克联队。图：近卫汉城柳京守第105坦克师团的老师团旗带领3个重演方队前进第105师团当年的摩托分队装备的都是苏联乌拉尔M72边三轮摩托，估计老车不好找了，复刻也比较麻烦，所以重演方队用的是90年代从我国引进的长江750B3边三轮摩托来客串，车上和当年一样，架设DP轻机枪。而牵引反坦克炮重演分队则是用老的GAZ-63卡车和ZIS-151卡车牵引了当年使用的M1942型45毫米反坦克炮和ZIS-3型76毫米反坦克炮。根据史料显示，第105坦克师团最初是有一个大量装备M72摩托车的第603摩托化联队，后来独立出去了，又组建了一个第303摩托侦察大队。而该师团当年的反坦克部队则是有一个第849反坦克联队，同时其下属的第206机械化步兵联队内也有使用M42的反坦克大队和使用ZIS-3的炮兵大队。第105师团的坦克重演方队则是开来了6辆T-34-85老坦克受阅，由于该师团初期的重装备在朝鲜战争前期基本损失殆尽，所以这几辆老坦克应该不是初期的老车，而是后来补充的同型车。同时从特写镜头也可以看到，这几辆坦克的部分负重轮已经被换成了T-54/55坦克的负重轮，显然是整修过的。从6辆车的编号都是以3开头来看，这个分队显然是象征当年首先攻入汉城的该师团下属的第109坦克联队，其他的第107坦克联队的T-34-85编号是1开头，而第203坦克联队的T-34-85编号是2开头。在重演方队的老坦克的引领下，朝鲜人民军的新式主战坦克方队开始登场。这款新型主战坦克在2020年的阅兵中首次公开，这次是第四次受阅。而关于它的真实性和技术成熟度，目前可以说是扑朔迷离，外界更多的认为它可能是朝鲜新型主战坦克的方案样车展示，表达的是技术团队的设计方向，具体的子系统很可能还处于研发状态。从外形来看，这款新坦克既有美国M1艾布拉姆斯坦克的影子，也有俄罗斯最新的T-14阿玛塔坦克的影子。它的主炮口径目前仍然未知，大部分研究者认为是来源T-72的改进型125毫米滑膛炮，不过也有小部分人认为可能仍然是天马系列坦克（T-62的发展）的115毫米滑膛炮的改进。火控方面，相比于还在使用外置式激光测距机的天马416和先军915坦克，新型坦克有了巨大提升。它的炮长瞄准镜尺寸大增，红外大灯和外置式激光测距机都不再有，这显示夜视通道和激光测距都集成进了炮长瞄准镜。同时炮长瞄准镜也一改俄式坦克的炮塔左侧布置风格，改为布置在炮塔右侧。并在其后方增加同样尺寸巨大的车长周视镜，这显然是三代主战坦克的猎-歼火控的典型配置。防护方面，除了被动的复合装甲外，这款新坦克还布置了主动防护系统。炮塔前部和中部两侧布置了4部形似毫米波雷达的传感器天线，负责来袭弹探测。而炮塔底部两侧则是各布置了6根大口径发射筒，与俄罗斯阿玛塔的主动拦截系统发射器类似，但覆盖角度更大。专门的烟雾弹发射器则是布置在炮塔后部两侧的杂物篮里，口径比主动拦截系统的发射器要小。另外，炮塔两侧还各有一部激光告警接收机，这个在天马416和先军915上面都有配。车体防护方面，除了基本装甲外，车体两侧还增加了一层附加装甲，特写镜头显示附加装甲应该是间隙装甲，后部发动机部分则是加装了格栅装甲。附加武器方面，这款新型坦克不再配置高射机枪，而是在炮塔左侧顶部配备了一部双联遥控榴弹发射器。同时在炮塔右侧布置了双联装的反坦克导弹发射器，看尺寸可能是山寨俄罗斯短号的火鸟-5激光驾束反坦克导弹。这种配置在其他各国坦克中都看不到，按道理主炮有炮射导弹发射能力就不需要再布置额外的反坦克导弹发射装置了，两者又不能同时开火，观瞄也只有一套，多目标应对能力不会提高。其他各国的新一代坦克更多的是考虑增配巡飞弹，而不是传统反坦克导弹。朝鲜技术团队这样的设计原因可能有三个，第一就是可能不认同坦克炮射导弹的发射方式，认为这种外置式导弹更灵活，应急情况下还能拆下来，搭配便携式发射器给步兵用。第二种就是没掌握炮射导弹的技术，所以采用了这种外置方式曲线解决。第三种就是手中的炮射导弹威力不够，同时也缺乏高性能穿甲弹，无法保证击穿美韩军的第三代主战坦克，所以给坦克增加外置的大威力反坦克导弹来弥补坦克本身反装甲能力不够的缺点。考虑到朝鲜的穿甲弹研发制造能力和所面临的装甲压力，这种解决方式其实就可以理解了。图：新头盔表达的是头盔显示系统的意思，但是对比各国已经展示的类似系统可发现，这款新坦克车体上并没有足够支持头显的传感器配置总的来说，这款新坦克所要表达的朝鲜技术团队的设计方向还是很清楚的，至于实现了多少和最终能实现多少，那就难说了。而在主战坦克方队之后出场的，就是新型的“主体107年式155毫米自行榴弹炮”方队。这款自行火炮的口径之前一直有很多争议，不少人认为仍然是苏制152毫米口径，也有认为是130毫米口径，而这个争议最终是在2022年的阅兵高清画面出现后被画上了句号，因为画面放大识别后的炮塔铭牌上清楚的写着“主体107年式155毫米自行榴弹炮”。图：2022年的阅兵画面中，这款新型自行火炮的型号和口径得到了确认主体107年式自行榴弹炮的底盘是直接利用坦克底盘倒置改装的，可以看到它的主动轮在前，诱导轮在后，与坦克刚好相反。而它的底盘首下则是出现了离心风扇固定圈，这是天马216坦克和先军915坦克的尾部特征之一，同时其动力舱顶部的散热风扇进气口设计与先军915坦克的基本一样，只是将散热排气口改到了侧面。这些都说明了这款底盘很可能就是先军915坦克底盘的倒置改装，而这样“倒着开”的底盘也就使得坦克后置的动力舱变成了前置，正好有利于后部布置火炮战斗室，对底盘的结构不用大改。在底盘乘员位置的布置上，这款火炮采用的是双人位设计，驾驶员旁边还有副驾驶/指挥员位置，这个在其他国家自行火炮中也是很少看到的。由于目前朝鲜人民军还没有公布过主体107年式自行榴弹炮的车内画面，所以它的自动化和火控配置都还未知，是否有自动或者半自动装弹机，还难以确定。不过火炮根部有炮口初速测量雷达，它一般的用途是给火控计算机反馈上一发炮弹的出膛速度，以修正下一发的诸元。从这一点来看，主体107年式自行榴弹炮应该是有火控的。而在自卫设备配置上，炮塔两侧有激光告警接收机，顶部则是配了双联装自动榴弹发射器，设计都很有朝鲜特色。在主体107年式自行火炮方队后出场的是240毫米大口径远程火箭炮方队，和前两年一样，这次依然是22管的太脱拉底盘版本出来受阅。作为朝鲜人民军发展最早的大口径远程火箭炮，240远火的版本有很多，主要可分为12管版本和22管版本两个大类。其中12管版本最早是1985年被发现，22管版本最早则是在1991年被发现，它们这几十年都各自发展了多款改型，主要都是集中在底盘的修改。在不同时期，这两大类的240远火分别使用过日本五十铃卡车底盘、日产柴DU底盘，罗马尼亚ROMAN底盘，陕汽2150底盘和上汽红岩斯太尔底盘。这两年阅兵中展示的这款新版本则是改用了太脱拉T813底盘，也就是与著名的捷克RM-70型122毫米火箭炮同底盘。由于朝鲜人民军在冷战时期获得了RM-70火箭炮，所以对该炮使用的太脱拉T813底盘也进行了仿制和技术吸收，并以其为基础发展了一系列新底盘，而新的240远火使用的这款太脱拉T813底盘应该就是朝鲜的国产版本。相比于之前使用的那堆底盘，太脱拉T813无论是承载能力，还是越野能力都更为优秀，同时驾驶舱还实现了装甲化，防护能力也更好。在火箭弹的配置上，虽然这几年朝鲜人民军已经展示了300毫米卫星制导火箭弹和600毫米超大口径卫星制导火箭弹了，但是在240毫米远火上，暂时还没有看到制导弹药，这款远火可能更多的是承担常规的面压制任务。射程方面，早期的240远火的射程基本都在60公里级别，得益于朝鲜固体燃料火箭技术的进步，新版本的射程可能更远。在240远火后入场受阅的是600毫米超大口径制导火箭炮方队，它们同样采用的是以太脱拉T813为基础发展的底盘，总体设计变化不大，但是车体更长。这款火箭炮由于这几年的试射次数非常多，因此美韩方面对其的监测数据也是最多的，它在这几年的测试中，打出的最大射程是本月20日的实弹演习中公布的395公里射程。而之前的测试中打出的最大射程是380公里，最小一次试射射程是230公里。因此外界评估其最大射程在400公里左右，对应弹道高度在97公里左右，这个射程可以在前线军团的纵深阵地完成对韩国全境的覆盖。而230公里的射程也能覆盖美韩军在半岛上的主要基地和指挥节点，同时弹道高度可以压低到30公里，缩短美韩军的预警时间。在制导方式上，目前外界普遍认为其使用的是惯导加卫星修正的制导方式，头部有卫星定位导航天线罩。而目前提供全球卫星定位服务的已经有GPS、格诺娜斯和北斗这三套系统，再加上市场上的定位芯片也基本都是多模芯片，能够同时兼容2到3种定位系统的信号，所以卫星修正技术的配套支持是没有问题的。而且作为朝鲜重要的技术交流方，伊朗早已掌握了卫星制导技术，并且发展了不少卫星制导弹药，所以朝鲜方面也并不缺技术交流途径。打击精度方面，目前各国的卫星制导弹药普遍都可以做到误差30米以内，配合大威力战斗部完全是足够的。而除了高爆战斗部之外，朝鲜官方也声称这款超大口径远火是有小型核战斗部的。图：伊朗LABIK-1卫星制导远程火箭弹制导舱段和配套设备展示，用的GPS和格诺娜斯的修正信号值得注意的是，超大口径制导远火的方队引导车上的指挥员是身穿废墟迷彩冲锋衣的导弹总局的人，各发射车的指挥员也是导弹总局的人，但是发射车组成员则是穿与陆军炮兵一样的数码迷彩冬季作战服，而之前240远火的指挥员和车组都是陆军炮兵的人。这说明600毫米超大口径远火的指挥和运用是掌握在这个新成立的导弹总局手中的，普通远火则是由陆军自己掌握。在超大口径远火之后出场受阅的是“新型战略巡航导弹方队”。目前朝鲜人民军是同时研发了两款远程巡航导弹，它们的发射车是一样的，弹体设计也很相似，但是进气道的设计是不同的，外界主要是根据弹体涂装来进行区分，一款可以称为黑弹，另一款可以称为白弹，它们都在2021年的平壤防务展览上进行了展示。其中黑弹是2021年9月试射，测试中在低空绕“8”字飞行了7580秒，射程约1500公里。白弹是2022年1月试射，同样也是低空绕圈飞行，共飞了9137秒，射程约1800公里。由于飞行高度太低，美韩军雷达未能监测到测试过程，所以没有发布监测数据，而朝鲜方面则是主动发布了数据。制导方面两款巡航导弹可能都是惯导加卫星修正，是否有等高线地形批配修正系统则难以确定，数字场景图像匹配修正系统应该是没有的，因为腹部未看到明显的光学窗口。发射车方面，这两款巡航导弹所用的这款新型发射车虽然外形很像美军的HEMTT重型高机动卡车，但它其实还是太脱拉T813卡车的变体，只是车头进行了修型。另外，这款发射车是模块化设计，除了巡航导弹发射筒之外，它还能装600毫米超大口径远火的发射筒，直接变身为制导远火发射车。在巡航导弹方队后登场的是新型战术弹道导弹方队，它采用的6x6发射车非常的紧凑，后部携带4个发射箱。该弹的弹体气动设计显示，它可能与“火星-11乙”近程战役战术弹道导弹有技术上的联系，韩国方面则推测它可能叫“火星-11甲”。目前的信息显示，这个火星-11战术导弹家族可能有多款子型号，有意思的是最早的火星-11其实是前苏联圆点-U固体燃料战术导弹的朝鲜仿制版，但是现在看到的火星-11乙和新战术弹却是更多的类似美军ATACMS和韩军KTSSM战术弹。射程方面，这款新战术弹试射时，美韩军监测到的靶试射程是110公里左右，最大射程可能在150到200公里左右，满足军团级打击需求完全够了。这种小弹射程做的太远也没多大意义，反而是战斗部可以做大点，其他更远的目标完全可以交由超大口径远火和火星11乙等负责打击，朝鲜人民军目前的纵深打击手段还是非常丰富的。同样，朝鲜官方也称这款小战术弹也能携带小型战术核战斗部。在小战术弹后面登场的是被外界戏称为“金斯坎德尔”的朝鲜版伊斯坎德尔战役战术弹道导弹方队。该弹可能也属于火星-11导弹家族，韩国方面根据2021年平壤防务展会上被朝鲜宣传部门特意PS掉的型号宣传栏上的模糊字迹推测，它可能叫“火星-11丙”，而该弹的放大版可能叫“火星-11丁”。不过韩国方面也有研究者认为，朝鲜版伊斯坎德尔与之前的火星-11系列差别太大，应该是独立成型，而且认为它就是一直空缺的“火星-16”。射程方面，朝鲜版伊斯坎德尔由于发射比较多，所以美韩军监测的数据也比较多。基本版的最大射程是由铁路机动导弹团在2021年9月15日打出来的，命中了800公里远的目标，显示了该弹的射程是超过俄罗斯伊斯坎德尔的9M723弹道导弹。其他的几次发射则是有420公里、430公里和690公里等几个数据，而该弹的放大版的最大射程则是集中在600公里级别，虽然没有基本版打的远，但是放大版更多的是追求更大威力的超级战斗部。朝鲜官方的公告称，放大版配有2.5吨级的高爆弹头，应该是为美韩军的加固地下指挥所准备的。该弹的弹道和伊斯坎德尔一样，并不是标准的抛物线弹道，而是“滑翔跳跃弹道”
（朝鲜官方表述），导弹在后段会滑翔拉起，最终以近垂直角度下落攻击。这种弹道能够压低弹道高度，缩短对方的预警时间，同时增大反导系统的拦截难度。美韩军监测到的该弹最低一次试射的弹道高度只有20公里，大部分试射的弹道高度则是在37到60公里之间。这种滑翔弹道也给美韩军的监测带来了挑战，2019年7月25日对海上方向的试射，韩军就没能准确监测到导弹的后段飞行，结果给出了错误的射程，事后又重新对监测数据进行了修正，并承认是由于地球曲率遮挡，没能监测到后段飞行。图：韩军参联会给出的2019年7月25日未能监测到金斯坎德尔导弹后段飞行的情况说明，水平线是韩军从以色列进口的绿松反导雷达的最低监测高度，金斯坎德尔在海上的后段滑翔高度在绿松雷达监测高度以下制导方式上，金斯坎德尔被认为可能是惯导加卫星修正，是否和伊斯坎德尔的9M723一样有末制导则未知。打击精度方面，美韩军根据多次试射的靶场小岛的面积和落弹情况统计认为，金斯坎德尔的打击误差可能在35米以内。在金斯坎德尔登场完后，接下来就是最后的两个压轴方队：由导弹总局军旗引领受阅的洲际导弹方队。第一个方队是火星17液体燃料洲际弹道导弹方队。作为朝鲜人民军尺寸最大，射程最远的液体燃料洲际弹道导弹，外界对它已经不陌生了，而该弹目前公开的成功试射记录是两次。一次是2022年3月24日，采用高弹道模式，打出了6200公里的弹道高度，横向飞行距离1080公里，换算成正常攻击弹道的射程是15000公里左右。另一次则是2022年11月18日，打出了6040.9公里的弹道高度，横向飞行距离999.2公里，飞行时间4135秒，换算正常攻击弹道射程同样在15000公里左右。这个理论射程已经将全球绝大部分地区都覆盖了，还是相当有威慑力的。而比导弹性能更有威慑力的是数量，这次阅兵朝鲜人民军一口气拉出了11辆火星-17的11轴超大尺寸特种发射车。一举打破了外界对于“朝鲜超大尺寸特种发射车只有几辆，其实都是换来换去”的论断。之前外界都是根据其从邻国进口的6辆WS-51200型8轴特车来评估其洲际导弹发射车数量的，现在光火星-17的11轴特车就冒出这么多，这还不算火星-15洲际弹的9轴特车，而后面方队的新型固体洲际弹这次也一口气拉出了5辆9轴新型特车。整个特车数量已经超出了外界评估的好几倍了，这说明他们确实已经找到了自己的特车解决方法或者新途径。图：新型固体燃料洲际弹道导弹这次直接拉出5辆（编号571到575）最后的这个新型固体燃料洲际弹道导弹是第一次亮相的型号，也是今年这次建军节阅兵的最大亮点。它的发射车和发射筒的外形不得不让人联想到俄罗斯的白杨-M和亚尔斯洲际导弹，尤其是发射筒盖的设计非常相似，而发射筒底座也使用了更适合野外发射的“自适应延伸橡胶底座”。目前这款弹虽然还没有实际发射测试，但是去年12月15日，朝鲜官方已经发布了新的140吨级推力固体燃料火箭发动机成功点火的测试照片。再加上之前北极星-2和北极星-3固体燃料中程弹道导弹的累积数据支持，想必新固体洲际弹的成功试射也只是时间问题了。以上就是2月8日朝鲜建军节阅兵的全部装备方队介绍了，除了最后一个固体燃料洲际导弹外，其他装备都是之前几次阅兵展示过的。应该说这次阅兵所要展示的威慑力的重点并不是型号，而是洲际导弹发射载台的数量。这些各种改装的超大尺寸发射车不仅是对西方长期轻视和低估朝鲜工业实力的打脸，而且也反映出了朝鲜目前的这支技术研发群体解决问题的能力是相当强的。有这样一支上进的技术队伍，如果再加上外来“名师”的帮助，那么更多的“不可能”就会变成“可能”。
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