在1月4日举行的缅甸独立75周年阅兵庆典当中，缅甸陆军炮兵部队再次成为各方关注焦点，因为他们首次把最新装备的大口径远程制导火箭炮拉出来进行了展示。而非常出人意料的是，这款制导火箭炮居然与目前国际军贸市场上各方公开销售的制导火箭炮均不一样，这就使得外界对其来源产生了浓厚兴趣。而缅甸国内最新传出的信息则是称，这款新远火是利用引进的相关技术，进行本土化设计和生产的型号，并称其名称是MAM-03，但是技术引进源头却依然神秘。
图：阅兵当天的火箭炮混合方队中出现的新型300毫米制导远程火箭炮从目前传出的阅兵当天的清晰照片来看，缅军的这款新制导远火的确很有本土风味。首先就是这个底盘使用的是缅甸本国军工厂出产的MILTRUK 371卡车，这款卡车之前也被用在缅甸本土组装生产的凯山-1A防空导弹系统中。不过缅甸军工厂的汽车生产其实还是以仿制和组装生产为主，大量零部件需要从国外引进，而且车型也往往与国外车型高度相似。而这个MILTRUK 371就与我国汉阳军用卡车高度相似，尤其是车头的设计，而反光镜和吊环等细节更是一模一样，但是该车发动机通风口的设计与汉阳军卡并不一样。在咱们国内，汉阳底盘主要是用在FK-3/HQ-22防空系统和HQ-6A防空系统中，远火暂时还未见使用汉阳底盘的。图：MILTRUK 371与我国汉阳军卡的车头对比，侧反光镜设计完全一样图：反光镜和顶部吊环设计也完全一样，发动机通风口设计有区别图：新远火与缅甸本土化的凯山-1A防空导弹发射车同底盘，缅甸生产的凯山导弹被命名为GYD-1B除了底盘外，缅军这个新远火的发射箱设计也很与众不同，主要是它的加强筋布置与其他各国类似型号都不一样。我国外贸的各型远火中，与之发射箱最接近的是A-200/300制导远火和卫士-32制导远火的发射箱，但是加强筋的布置和数量也是有明显区别。而且最关键的是，A-200/300远火和卫士-32远火用于修正弹道的前部鸭翼设计与缅军的这个新远火完全不一样。缅军的这个远火的鸭翼非常靠前，而A-200、A-300和卫士-32的鸭翼不在头部，设计区别极大。图：A200/300的发射箱与缅军新远火发射箱比较相似图：被泰国引进的卫士-32制导远火的发射箱与缅军新远火发射箱也是同一风格图：A200和A300制导远火的设计与缅军新制导远火设计完全不同图：卫士-32和卫士-3A制导远火的鸭翼也不在头部，卫士-2的设计也一样另外，缅军新制导远火的修正舵翼采用的是直角三角形设计，而国内外贸的火龙70E和火龙140型300毫米远火的修正翼全部使用的是梯形设计，而且它们全部使用的是圆形发射筒，而不是方形的发射箱。缅军新远火使用方形发射箱的原因在于它的制导火箭的稳定尾翼采用的是不可折叠设计，而采用折叠尾翼设计的远火弹药都会首选圆形发射筒设计，因为可以减少空间浪费，缩小发射筒尺寸，增大发射车携弹量。图：由近到远：外贸火龙70E型300毫米、火龙140型300毫米制导远火和火龙280型370毫米制导远火全部使用梯形修正翼国内目前在鸭舵设计上与缅军新远火最相似的一款是航天科工的神鹰300卫星制导远火，它使用的就是直角三角形鸭翼，而且鸭翼位置与缅甸新远火基本一样。但是神鹰300远火的头部设计没有缅甸新远火那样尖锐，而且它使用的是折叠尾翼设计，所以采用了更紧凑的圆形发射筒，而不是方形发射箱。
图：神鹰300制导远火的尾部稳定尾翼可折叠，所以它使用的是更紧凑的圆形发射筒除了我国之外，缅甸在火箭炮方面还有一个重要的技术引进源头，那就是朝鲜。目前缅军炮兵装备的MAM-01B型122毫米火箭炮和MAM-02型240毫米远火就是从朝鲜引进的设计，并且完成了本土化生产，而朝鲜目前也已经掌握了卫星制导远程火箭弹的设计和生产，所以缅甸也有可能从朝鲜引进制导远火。不过目前朝鲜推出的KN09大口径制导远火和600毫米超大口径制导远火都是采用梯形鸭翼和折叠尾翼设计，发射方式也是圆形发射筒，与缅军制导远火的设计也不完全一样。图：缅军装备的MAM-02型240远火是从朝鲜引进的技术，换用了缅甸军工贴牌的重汽豪沃底盘图：朝鲜M1985型240毫米火箭炮使用的是陕汽延安250卡车
图：用的是梯形修正翼经过设计上的对比可以发现，目前国内和朝鲜推出的各种制导远火中，并没有一款设计与缅甸这个新远火完全一致的型号。所以缅甸国内所说的新远火是引进相关技术，然后经过本土化设计的型号应该不是媒体胡说。从缅甸这些年的军工发展来说，他们的确也是在大力的发展本土军工产业，不少项目都不是单纯的买成品，而是尽可能的引进技术和生产线来培养本土军工产业和设计能力。这一点在缅甸的轻武器和海军舰艇建造方面表现的都非常突出，远火的引进如果采用同样的指导思想，也就不奇怪了。
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