【纽约老地铁大变样】全新黑色服务亭、触控式平板售票机上线！州长：危险的人以后不能坐地铁！

纽约地铁的换新工作终于开始了！

2月末，第一个新版“地铁服务亭”和“售票机”已悄悄上线...

地铁站最主要的两大服务设备都在此次更换名单中，第一个就是Customer Service Center，从前的铁皮小亭子+朦胧黄玻璃终于可以退下一线了，摇身一变变成了黑色彩条设计，干净又清晰。

这次服务亭的改变还不仅仅限于外观，工作人员的“服务”也会有大幅提升，新的工作要求不仅24小时待命，工作人员还需要走出服务亭，到售票机旁协助乘客买票或者解答问题。

除了服务亭外，旁边的售票机也焕然一新，之前笨重的“大柜子”式铁皮售票机变成了轻巧触控式平板。

更方便的是，新版售票机除了可以买票外，还能查看实时地铁进站时间。

目前3个地铁站：Coney Island-Stillwell Avenue、Atlantic Avenue-Barclays Center、161 Street-Yankee Stadium已完成换新。预计今年将有15个地铁站完成更新，后续12个站点为：

除了服务亭和售票机的换新外，新列车也即将进入试运行阶段。现有车型R46从20世纪70年代开始，至今已经工作了48年，今年终于要告别破损不堪的老旧车厢，迎来全新的高科技列车R211了！

新列车已确定于今年年底正式上线，A线、C线地铁和史丹顿岛铁路（Staten Island Railway）将率先完成换车。

R211车身以银色为主并带有蓝黄色亮条，车头与深蓝相配，更具“未来感”。58英寸的车门跨度，比现有地铁的标准车门宽8英寸。扩大的车门更便于更多乘客同时上下车，缓解拥堵现状，从而减少车辆的延误加快运行。

地铁内部的座椅、栏杆、扶手是明快的蓝黄色系。极其人性化的设计是列车内的所有设施都为圆角设计，可以有效减少人们在不经意间发生碰撞导致的受伤概率。

同时还划分了专门针对残疾人和老年人的“无障碍区”，设置可折叠翻起座位，方便残疾人和老年人的轮椅上下和停放。

R211增设了电子屏幕，提供较之前更多的服务和车站实时信息，方便乘客获取换乘或车站附近公交站信息。每辆列车内还设有8块可以触屏伸缩的地铁地图，方便大家查询路线！

此次车内最大的改动👉🏻是采用了“open gangway”全联通设计，让车厢和车厢之间完全打通，从而能容纳更多乘客，方便乘客上车后寻找座位。

全联通车厢虽然能最大限度方便乘客，但同时也存在着一些隐患，如果有犯罪分子出现，全联通车厢则会有更多风险，一节车厢出事，整个列车的人都有可能遭殃，同时也更方便犯罪分子逃窜。

因此，新车厢特别增设了安全摄像头，可以针对地铁犯罪行为有更好地检查，以期减少地铁犯罪发生的频率。

除了地铁设备的更新外，纽约市也推出了多个维护地铁治安的措施：加装地铁防护门、安装尿液传感器、增加警力在各大地铁站巡逻等，为此花费多达6200万美元，让纽约市警察局和MTA警察每天加班1200次！

随着一系列设施的落地，如今地铁犯罪率得到了明显下降。2023年1月底数据显示：目前纽约地铁犯罪发生率为每100万乘客里有1.7起，已低于2021和2022年的2.3起，下降了16%，地铁上的重大犯罪也自10月以来也下降了28%。

为了持续打击公共交通的暴力犯罪，州长霍楚在新财年的行政预算提案中提出修法：明确禁止“危险人物（dangerous people）”乘坐公共交通工具，并将扩大禁止搭乘纽约市地铁和公车的危险人物名单。

其实，早在2020年，纽约州就曾通过一项法律，对于因为性犯罪或袭击MTA员工而被定罪的人，法官可以下令禁止他们搭乘公共交通若干年。

2023年，霍楚依据之前的法律提议再修法，将袭击其他乘客和MTA承包商而被定罪的人也纳入黑名单。如果此次修法提议通过，最快将于今年4月1日生效。

雷锋君会持续关注本次修法进度，为大家带来最新消息！

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