都坐不住了，快杀疯了？

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2023-03-08 04:03

编者荐语：

嗯，为了避免不告而别，做了中产先生mini，主打精悍短文。

当小孩的天真遇上大人的历练，一场

1583个字阅读时长：5分钟

中产先生 | 洞见时代 发现价值 讲述生活

也许价格战会在越来越多的行业出现。

昨天，写了湖北东风降价9万6折促销的事：

这种政企合作的屠杀式的降价，对于其他地区的经销商，对于其他品牌的燃油车，有点搅局的感觉，更甚者有人认为这是掀桌子了。

肯定要坐不住了。

短短一天之内，就有人发现其他地区和品牌也纷纷开始降价，而且幅度不比湖北的小：

简直是杀疯了。

最受受影响的自然是其他省份的东风经销商：

安徽和云南也加入汽车降价大军，力度也不比湖北差，看到安徽加入了，不知道奇瑞和江淮要不要也跟着降价。

湖北东风降价，其他品牌也只能跟随，率先在湖北降价的其他品牌是一汽的丰田上汽的别克。

一汽丰田全车系最高补贴5万。

旗下的君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等车型，均享有最高7万的补贴。

当然，上汽降价的不止是别克。

上汽奥迪，部分车型员工内购价优惠10-16万，虽然说不能不对外销售，但是二手平台已经出现转卖的信息。

B级豪华车也扛不住了？

没错，最新消息：北京奔驰昨天也加入降价大军。

奔驰C级和E级等热门车型均优惠11万元，优惠后C级来到了20万出头，已经和帕萨特、亚洲龙等车型处于同一价格区间，太不可思议了。当然，前提是你要有北京车牌，北京的车牌比汽车贵，懂的都懂。

感觉压力到了宝马这一边了。

加上之前的低调降价的几大汽车大省：

长春一汽丰田，BZ4X两次降价其实已经降了9万了。

3月4日，重庆长安马自达CX-5全系降价2.6万。

所以，你看这一波合资燃油车的降价，几个汽车制造大省全部都参与了，湖北的东风，上海的上汽、北京的奔驰、长春的一汽都加入了降价大战：

感觉真的已经杀疯了。

原因除了昨天我们说的两点：

1、今年拉动内需消费，汽车是最重要的抓手。

2、新能源车降价进一步压缩燃油车的生存空间。

其实，跳出汽车行业来看，这种价格战还有一个更大的逻辑：

产能过剩和内循环。

新能源车目前还没有这个问题，首先是新能源车的增长还很快，而且出海的势头也比较猛，不存在产能过剩的问题。

燃油车完全不同，库存很高，海外需求萎缩，虽然中国人的汽车保有量还不算高，但是内循环下，消化不了燃油车的产能。

换句话说：

汽车行业的价格大战，并不是主动让利，而是不得不让利。

从汽车行业延伸一下，内循环下：

也许价格战会在越来越多的行业出现。

这到底是好事呢，还是坏事呢？

可以留言说说你的看法。

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来源: qq

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