在东京换驾照记

埼玉県的驾校训练场外

托四通八达的东京地铁的福，来这里满5年了没开过车，也没觉得什么不方便。

哪天不知道怎么突然变得有追求了，想考个这边的驾驶证，自己偶尔也开车出个门什么的。

可以用国内驾照直接更换日本驾照，条件是参加交规考试和路考（比这边正常考驾照少一个“场地考”项目）。

大概因为之前疫情的耽误，现在报名换驾照考试的外国人太多了，交规在报名当天就可以考，但路考却要等4个月才有空位。

1月底我考了交规，就等5月份的路考了。

鉴于5年没有摸过方向盘，加上日本对安全驾驶的要求有些不一样，所以很知趣地去华人驾校报名练车了。

练车场地在埼玉县，距离东京坐车过去1个小时。

给我派的第一个教练是个中国人教练，一口亲切的东北口音。

我一上车，教练就问：“以前在国内开过车吗？”

“开过很多年。”

“那行，你开吧，我看着。”

我握好方向盘，低头看看脚下，突然变得不太确定，扭头问教练：“哪个是刹车哪个是油门？”

教练看着我好一会儿，然后说：“你还是先下来，我开给你看看。”

我本来只想和他确认一下。

毕竟这里的驾驶室位置和国内相反——没准油门和刹车的位置也是相反的呢？

他开了两圈后，和我换位置了。

这是位特别善于提问的教练。

我们在训练场转了几圈，他明显对我不听他的教导，总是忙着修正方向盘的坏习惯很不满意。

他示意我靠边停车。

停稳后，他侧过身来对着我：“你什么时候路考？”

“5月。”

“这么晚？还要等4个月？”

“可能因为前面疫情。”

“所以如果5月份考不过会咋样？”

“需要重考。”

“那再约一次考试需要等多久？”

“可能还要等4个月。”

“那4个月后，现在我教你的这些技巧，你还能记得吗？”

“可能还得重练。”

“那我们是不是就进入了恶性循环？”

“是的。”

“所以我们要怎么办？”

什么意思？我们要怎么办？

我僵住了。

“所以我们是不是该好好练车，你是不是该好好听我的，不要总是修正方向盘，这样才能保证5月份一次性考过？”

哦，原来是这个意思。

我赶紧重重地点头，说：“是的！”

这么斩钉截铁，是希望他感觉到我已经完全被收服，不要再提问了。

果然，他满意地坐正了身子，说：“继续吧。”

练了这一次后，我信心大挫，打算暂时不练了。

等到了5月的考前一周，我准备突击练习。

这次换了另一家华人驾校。

这次遇到的教练是个中日混血的中年人。

我开车时，他一直在旁边说话。

“你看到没，那个日本人教练，就喜欢带学员在那站着讲课！我跟你说，他可以一直讲一节课！练车就练车，有什么可讲的？学车不开车怎么行？我最多讲5分钟就没了，不能耽误学员操练！”

我一边要开车看路标，惦记着要练习各种安全确认动作（考试要点），一边要循着他指的方向，看外面那个日本人教练和他的学员们，有点忙不过来。

说得多了，看我没怎么答话，他开始给自己解释：“你知道我为啥骂他们日本人吗，他们日本人就是阴，他对你有意见他不说，他直接去举报，去跟警察投诉，警察上门来找我，我才知道！”

虽然他和日本人教练不属于同一个驾校，但这里十几个驾校共用一个练习场地，大家挤在一起，大概就有了龃龉。

“你看他的那些学员，你以为是日本人吗，都是我们中国人！这些中国人不找我们中国人驾校找他们日本人驾校，以为他们日本人教练更好！其实人家日本本地人都去那种合宿的正规驾校，才不上这里呢！”

他说得这么不屑，完全忘记我也是来这里练车的中国人。

还好，教练在愤慨的间隙不忘见缝插针地指导我练车。

我进步挺快的，庆幸愤慨教练比那个爱发问教练更有经验。

很快，就到我路考的日子了。

一早办了手续，我就进了考场的等待室。

等待室一共有20多人，分成两组，一组考手动挡一组考自动挡。

考生里有两个金发的西方人，其他的几个有韩国人、印度人、越南人什么的。

我们华人考生最多，别人都势单力薄地安静坐着，我们说中文的聊得很大声很嗨，像在主场。

坐我后面的也是两个华人考生。

一个问另一个：“你这是第几次考了？”

“记不太清了，第七次或者第八次吧。”

问话的声音很元气，答话的声音很孱弱。

还有一个特别容易识别我们华人考生的方法是，我们大多数人手上都有详细的考场路线图。

大家都从各种攻略上下载的，或者有的华人驾校也会发。

上面有各种类型的考试路线，哪里有红灯哪里有障碍物哪里有“一时停止”牌子之类的，都可以提前熟悉好。

更别说那些勤奋的同学，甚至可以将几种线路图都背下来了。

反正不管什么考试，我们华人都有全力以赴的精神。

两个西人就不一样了。

精神状态松垮，背着包随意地来了，随意地上考场了，随意地失败了，随意地下楼去交钱准备下次再考了。

真庆幸这世界上有他们和我们一起考试。

我考号靠后，等得很紧张，为了转移注意力，就扭头去问旁边两个聊得热乎的中国人——之前听他们聊天，似乎两人是同伴。

“你们是第几次考了？”我问。

“我们都是第三次了。”其中一个回答。

“这个线路图看了有用吗，你们感觉？”我扬扬手上的纸片。

这次另一个接话了，鼻子里哼了一下，满脸不屑地说：“整那些没用的，考试的时候考官让你咋走就咋走，看这些有啥用，一上场啥都忘了！”

听这口音是东北大兄弟无疑了。

很快轮到他们俩上考场了。

第一个很快败下来，什么话也没说，继续坐这里等那个东北大兄弟。

几分钟后，东北大兄弟也回来了，一进来就叫：“换！换！换考场，必须换考场，不能再在这里考了，不能再遇到这个鸟考官了！”

他们考手动挡。

今天的手动挡考官是个年轻的男人，看上去确实很严厉。

同伴也立即附和：“对对，换！换！我们去府中报名！”

两个人嘴里说着，一边匆匆忙忙地收拾了包，怒气冲冲地一起冲出了等待室，像背后马上要爆炸。

今天的自动挡考官看上去五六十岁，面相和善，前面考下来的同学也说他挺好的。

所以我必须一次性通过，否则下次遇到那个年轻的考官，只会死得更惨。

这样想着，到我了。

到了考场进了车子，和考官打了招呼后我就系好安全带，开始打转向灯，准备发动了。

出发前的安全确认动作是扭头向窗外右后方，看有没有车过来。如果有车，当然就不能走。

我扭了一下头，就开始脚松油门，打算走了。

考官立即用手按住了我的方向盘，说：“等等，等等。”

正说着，另一辆考试车从我右边开过去了。

我才意识到，刚才我扭头向窗外时，眼睛里看见啥了其实自己都不知道，我紧张得只知道自己需要做这个扭头的动作而已。

无论如何，考官果然很和善，一开始就放了我一马。

我更觉得我要好好珍惜他。

过人行道、加速、减速、拐弯、S弯、直角弯……

一路顺利。

从直角弯出来右拐后到下一个路口，就得迅速左拐。

在左拐路口，我扭头做完了安全确认动作，刚要打左转灯走的时候，考官突然一脚踩住刹车，车停了。

我茫然地扭头看着他，眼神里都是疑问：“咋了？我这不是开得好好的吗？”

“一时停止的牌子前，车子必须完全停下来，你这样要停又不停的样子，是不行的！”他指了一下窗外的“一时停止”牌子。

原来这里有“一时停止”啊！

我只顾着要做安全确认动作，已经完全没余力再顾其他，所以我根本就没看到这个牌子。

考官现在一脸生气，看上去对我恨铁不成钢，毕竟一开始他还关照了我。

我明明之前看线路图时，好好记住了这里有个“一时停止”的牌子的。

所以东北大兄弟说得对，“整那些没用的”。

那天等待室里弥漫着屠宰场的气息，大家一个接一个地哭丧着脸败下阵来。

我也灰溜溜地离开了。

后来听说那天自动挡11个人考试，通过了2个。

手动挡更惨，我走的时候，他们考到了11号，才过了1个。

不知道那天刚好大家水平都不行，还是两个考官杀红了眼。

东京鮫洲驾照考场

后来再报名时，果然对方告诉我，下次路考要再等4个月。

不过很幸运，过几天我尝试着打电话去问，刚好有人临时取消了第二天的考试，空出了一个考位。

这样我又杀回了考场。

这次心情平静多了，我对自己已经有了重新认识——我将和那些考了七八次的人一样，成为这里的常客，所以今天过来只是又一次实战练习。

这次考官是一个年纪更大的老爷子，个头不高，70多岁了吧。

看上去比上次那个考官更和善。

我人品太好了。

因为带着必败的心态，一路开得很放松，很快到最后一圈了——只要在路口一个右拐过去，我就可以停车结束考试了。

这么说，我居然要成功了！

天啦，难道我今天会合格吗？

所以这最后一段千万小心，不能出错！

果然人一旦有了欲望，就会心态失衡。

我开始感觉到紧张，手心发热。

然后就到了路口，我开始打灯右拐。

突然老爷子在那边一脚刹车，我的车在右拐的中间猛地停住了。

我吓一跳，扭过头诧异地看着他。

“右拐！让你右拐不是吗？！”

我看看外面，跟他说：“对啊，我是在右拐啊！”

“你再仔细看看！”

我又看了下，这次发现车头已经马上要越过右拐道，进入右边另一个没有出口的辅道了。

我沮丧地调整了方向盘，车子进入了正常的右拐道，然后到了终点停车。

想不到还是失败了，懊恼至极。

解下安全带，忍着内心的巨痛和老爷子说了“谢谢”，我就开车门打算走了。

老爷子在背后突然说：“没事的哦。”

没事的？

我赶紧一溜烟绕了个圈，跑到老爷子那一侧窗外：“真的没事吗，您是说我合格了吗？”

“是的，合格了！”老爷子头也没抬，在合格纸上写上了我的名字。

“真的吗，您真是太好了！”生怕他反悔。

大概我的样子看上去太激动了，老爷子抬头问：“你这是第几次了？”

“第二次了！”

“おめでとう（祝贺你）！”

老爷子笑眯眯地把合格纸从窗户里递给了我。