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【周六前瞻】财报季进入尾声,美股下周应该关注什么?

【周六前瞻】财报季进入尾声,美股下周应该关注什么?

公众号新闻
文 | 美股研究社
美股周五小幅收高,三大股指本周均录得涨幅。本周道指上涨3.22%,标普500指数上涨3.48%,纳指上涨3.37%。

目前来说,经历了一个剧烈波动的季度后,美股三大股指在第一季度均录得涨幅。在第一季度内,美联储连续两次加息,硅谷银行倒闭引发了一场小型金融恐慌。

01

巨头动态


美股研究社收盘观察:美东时间3月31日,道指涨415.12点,涨幅为1.26%,报33274.15点;纳指涨208.44点,涨幅为1.74%,报12221.91点;标普500指数涨58.48点,涨幅为1.44%,报4109.31点。

中美九大科技巨头TMAANMG,腾讯、阿里巴巴录得涨跌不一。其中,特斯拉涨6.24%,Meta Platforms涨1.73%,苹果涨1.56%,亚马逊涨1.26%,英伟达涨1.44%,微软涨1.50%,谷歌-A涨2.81%,腾讯涨0.21%,阿里巴巴涨3.61%。

中概股涨跌不一,其中小i机器人涨超24%,能链智电涨超15%,ATA公司、金山云涨超13%,亚朵集团涨超11%,亿咖通科技涨超10%,普益财富涨超8%,洪恩涨超7%,雾芯科技涨超5%,量子之歌、兰亭集势涨超4%,小牛电动涨超3%,尚乘数科、搜狐、叮咚买菜、网易有道、嘉楠科技、老虎证券涨超2%,WSP控股、携程、名创优品、爱奇艺、途牛、九洲大药房、水滴公司、聪链集团、迅雷涨超1%,怪兽充电涨近1%。新氧跌超10%,禾赛科技跌超8%,尚德机构、万国数据、哔哩哔哩跌超6%,诺亚财富跌超5%,高途、陆金所控股、百家云、虎牙、达达集团跌超3%,逸仙电商、小鹏汽车、腾讯音乐、知乎、新东方、BOSS直聘跌超2%,百度、欢聚集团、斗鱼、360数科、理想汽车、秦淮数据、百济神州、阿里巴巴、京东、1药网、涂鸦智能跌超1%,唯品会跌近1%。

02

下周前瞻


1.下周一(4月3日)

美国Markit制造业PMI终值、美国营建支出月率、美国ISM制造业PMI将于当天公布


Science Applications International (SAIC)、Digital Ally (DGLY)、SWK Holdings (SWKH)将于盘前发布新财报

SharpLink Gaming(SBET)、海湾资源(GURE)预计当天将发布新财报 

2.下周二(4月4日)

美国工厂订单月率将于当天公布


Acuity Brands(AYI)、MSC Industrial Direct(MSM)、Lindsay(LNN)、Freeline Therapeutics(FRLN)将于美东盘前发布新财报

3.下周三(4月5日)

美国当周API原油库存、美国贸易帐、美国ADP就业人数、美国Markit服务业PMI终值、美国ISM非制造业PMI、美国当周EIA原油库存、美国当周EIA战略石油储备库存将于当天公布


史尼泽钢铁(SCHN)、康尼格拉(CAG)、Seadrill(SDRL)、The Simply Good Foods(SMPL)将于美东时间当天盘前发布新财报

SMART Global(SGH)、DLocal(DLO)、Zenvia (ZENV)、Kura Sushi USA(KRUS)将于美东盘后发布新财报

4.下周四(4月6日)

美国挑战者企业裁员人数、美国当周初请失业金人数、美国纽约联储全球供应链压力指数(GSCPI)、美国当周EIA天然气库存将于当天公布


星座品牌(STZ)、Lamb Weston(LW)将于盘前发布新财报

理查森电子(RELL)、纳图兹家具(NTZ)将于盘后发布2023财年Q4财报


5.下周五(4月7日)


美国3月失业率、美国3月季调后非农就业人口(万人)、美国当周石油钻井总数、美国季调后非农就业人口将于当天公布
美国纽交所将休市一天。

WD-40(WDFC)、李维斯(LEVI)、瓦可能源(EGY)、格林酒店(GHG)将于盘后发布新财报

03

关注个股


1、自动驾驶赢得比尔盖茨青睐,称未来十年将达到临界点


腾讯科技讯 4月1日消息,微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)自称是“汽车迷”,但他却在近日亲自试驾自动驾驶汽车(AV)后表示,我们如今距离实现在所有条件下完全自动驾驶汽车的未来已经接近一半,他准备把控制权交给机器,并预测这一天“宜早不宜迟”。

比尔·盖茨称,自动驾驶汽车技术将在未来十年内达到“临界点”。一旦汽车真正实现自动驾驶,它们将像个人电脑一样具有革命性。

“这辆车载着我们在伦敦市中心行驶,这是可以想象的最具挑战性的驾驶环境之一。当它躲开所有的车辆时,坐在车里有点超现实主义,”盖茨在本周发布的一篇附有视频的博客文章中写道。从博文中不难看出,盖茨对自动驾驶车辆的未来持乐观态度。

盖茨乘坐的汽车是由英国初创公司Wayve制造。该公司与微软合作开发自动驾驶技术。在盖茨的“试驾”中,盖茨由担任安全司机的Wayve首席执行官、联合创始人亚历克斯·肯德尔(Alex Kendall)陪同。

近年来,包括通用汽车在内的多家汽车制造商和谷歌母公司Alphabet等科技巨头一直在努力开发自动驾驶汽车。通用汽车的Cruise甚至已在旧金山运营自己的无人驾驶网约车服务,最近还请求加州政府允许其在全州范围内测试自动驾驶汽车。特斯拉电动车长期以来一直为司机提供使用其“Autopilot”功能的选项,该功能能够帮助驾驶员转向或刹车,但还不支持完全自动驾驶。

2、京东拟分拆京东产发、京东工业赴港IPO,进一步提升产业影响力

京东昨日接连在港交所发布公告,拟分拆旗下京东产发和京东工业于港交所主板独立上市;此前,京东科技已在证监会提交境外上市审批,也即将递表港交所。受此利好消息刺激,京东美股隔夜大涨近8%。


目前,京东系已有四家上市公司,分别为2014年赴美上市的京东集团、2020年赴美上市的达达集团、京东健康,以及2021年赴港上市的京东物流。


公开资料显示,京东产发于2012年1月在开曼群岛注册成立,2021年和2022年先后获得两轮融资。截至目前,京东通过全资子公司持有京东产发已发行股本总额的74.96%左右。


根据仲量联行报告,京东产发亦于同业中实现最快增长,自2018年初至2022年底,总建筑面积扩大的年平均复合增长率超过40%。截至2022年12月31日,公司已开发、拥有或管理庞大的现代化基础设施资产组合,包括合共219个物流园区、13个产业园区及4个数据中心。

另一个主角京东工业于2021年7月完成更名,正式成为京东集团一个独立的业务单元。在此之前,其前身“京东工业品”作为京东一级类目,于2020年获得2.3亿美元A轮融资,估值超过20亿美元。截至目前,京东通过全资子公司持有京东工业总发行股本的77.95%左右。港交所公告显示,拟议分拆完成后,京东将继续间接持有京东产发和京东工业50%以上的股权。

京东工业是中国领先的工业供应链技术与服务提供商,2022年交易额达人民币223亿元,2020年-2022年复合年增长率为38.4%。灼识咨询的报告显示,京东工业已在中国工业供应链技术与服务市场拥有最广泛的客户覆盖,在中国提供最广泛的工业品供应。根据招股文件,京东工业拟将全球发售募集资金重点用于增强工业供应链能力,进一步扩大客群,继续探索新的市场机遇。

分析人士认为,此次分拆将有助于京东集团进一步提升其在产业链上的影响力,扩大公司的资本基础,并为公司未来的战略布局提供更多的资金支持。


3、阿里巴巴宣布成立六大业务集团,释放更大增长空间

据观点新媒体了解,近日,阿里巴巴启动重要组织变革。在阿里巴巴集团之下,将设立阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、国际数字商业、菜鸟、大文娱等六大业务集团和多家业务公司,构建“1+6+N”的组织结构,并实行各业务集团和业务公司董事会领导下的CEO负责制。这六大业务当中,除了淘宝天猫商业集团仍归阿里巴巴集团全资持有外,其他有集团将独立融资并寻求单独上市.


大和近日发布报告表示,业务重组及成立新事业群符合预期,令各项业务可以在竞争加剧的情况下更快地响应市场变化,料对营运不会造成太多影响。


大和证券同时表示,阿里巴巴旗下菜鸟及本地服务业务分拆上市可能性增加,随着菜鸟物流的不断扩张,其已经成为中国及亚洲地区最大的物流公司之一,并且在其本地服务业务中,阿里正在推动新一轮的战略升级。同时外部融资亦可为集团释放价值,在股票期权计划下员工利益与相关事业群更好地结合在一起,将有助提高员工士气及留存率。


而浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林则表示,对于互联网大厂而言,分拆能带来几大好处: “一个是组织架构更加扁平,对市场的响应更快,其二是独立上市能够让市场价值更高,能够实现新一轮价值发现。其三是打破业务之间相互依赖,能够更加直观的看到业务的盈利情况,同时促进各个业务形成独立的盈利能力。


大摩分析师Gary Yu在针对阿里本周分拆为六大业务集团时也表示认为,该公司的交易价格较其各部分的总和相比有很大的折扣,随着市场对其业务部门的价值有所认识,其潜在的上升空间十分广阔。小摩更是认为阿里拆分后股价或将翻倍。


END
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