Rogers表示将在多伦多地铁上扩展911服务,作为将5G引入地铁系统计划的一部分
引
Rogers说,将无线服务引入多伦多地铁网络需要 2 年时间
Rogers Communications Inc. 表示,作为将 5G 引入整个地铁系统的更大计划的一部分,它将扩大 TTC 上 911 的使用范围。
在周一晚上的新闻发布会上,罗杰斯表示已达成协议,收购总部位于澳大利亚的 BAI Communications 在加拿大的业务,该公司自 2012 年以来一直拥有为 TTC 建立无线网络的专有权。
Rogers表示,它计划随着时间的推移向 TTC 提供“完整的 5G 连接服务”,但由于“可用的隔夜施工窗口有限”,引入无线服务将需要大约两年时间才能完成。
Rogers表示,无论服务提供商如何,它都希望确保整个地铁系统都能拨打 911。目前,地铁乘客只能在存在蜂窝网络的地方拨打 911,例如车站平台、大厅和大约 25% 的隧道。
该公告是在最近几个月 TTC 网络发生一系列暴力事件之后发布的。这家无线、有线和媒体公司表示,将努力解决地铁系统“最繁忙和最关键部分的差距”。
Rogers 的首席技术和信息官 Ron McKenzie 说:“我们知道安全是多伦多人最关心的问题。居民和游客在乘坐 TTC 的地铁系统时希望获得无线连接。”
该新闻稿没有说明其他电信公司的客户是否能够访问 5G 网络。
TTC 在一条推文中表示,它正在努力敲定与 Rogers 的新合同条款,这将“促进他们的多年网络扩展计划”。
联邦可能会迫使Rogers、Bell和Telus之间达成交易
2012 年,BAI 获得了 TTC 价值 2500 万加元的合同,用于建设和运营其公共 WiFi 和蜂窝网络。然而,Freedom Mobile 是唯一一家签约通过 BAI 的基础设施为其客户提供覆盖的电信公司,这意味着大多数移动客户在地铁沿线几乎没有服务。
多伦多大学技术、法律和商业讲师 Daniel Tsai 表示,BAI 最终停止建设任何进一步的网络基础设施,因为这种努力在经济上不可行。
Tsai 告诉 CBC 电台,“三大”电信公司:Rogers、Bell 和 Telus,在整个 TTC 网络中提供无线服务“早就应该做了。
“我认为这暴露了三巨头背后的某种驱动力。很多时候它归结为金钱,而他们只是认为这里的经济不值得。但现在安全问题已经将其推向了 前列。”
Rogers此举可能是为了抵消去年 7 月全国服务中断和电信巨头最近收购 Shaw Communications Inc. 造成的“声誉损失”。
现在就看Bell和 Telus 是否达成协议向Roger支付漫游费,以便他们自己的客户可以在 5G 网络启动并运行时访问。但他指出,如果三家公司无法独立达成协议,联邦基础设施部长有权强制三家公司达成协议。
(漫长的5G之路……)
来源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/rogers-wireless-phone-service-ttc-1.6806395
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