最低时薪逐年提至$17，新建筑禁用燃气，5条免费公交…纽约州这些新法案与你相关

纽约最低工资标准将提高

根据本周四宣布的一项初步州预算协议，州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）和立法领导人已同意一项为期三年的计划，在将未来的涨幅与通货膨胀率挂钩之前，提高最低时薪率。

该方案要求纽约市、长岛和威彻斯特郡（Westchester County）的最低工资在2026年达到17美元。民主党人霍楚尔说，这将被包括在最终的预算立法中，预计将在下周批准。

目前，纽约市、长岛和威彻斯特县的最低工资是15美元。根据暂定的预算协议，这一数字将在未来三年逐年增加。

· 2024年1月1日起：每小时16美元

· 2025年1月1日起：每小时16.50美元

· 2026年1月1日起：每小时17美元

纽约州其他地区的生活成本普遍较低，将落后一美元，即由目前每小时14.20美元的最低工资在2024年提高到15美元，2025年提高到15.50美元，2026年提高到16美元。

2027年及以后，最低时薪将按照城市工薪阶层和文职人员消费价格指数（CPI）的涨幅上涨，该指数通过追踪消费品的市场价格来反映通胀。该指数与用于调整社会保障福利的生活成本的指数相同。

这项折中方案遭到了进步议员和组织的反对。他们正在推动到2026年将最低工资提高到21.25美元，他们表示，此举将更好地考虑到去年的重大通货膨胀飙升。

据悉，17美元的计划将包括在最终的预算协议中。如果议员们想要投反对票，他们还必须投票反对包括在最低工资计划的任何预算法案中的其他几十项措施，这使得投反对票变得更加困难。

霍楚尔最初提议只是将未来的最低工资增长与通货膨胀挂钩，而不是提供一个更直接的增长。但她表示，她同意妥协，这将影响到全州约90万名工人。

“这将是他们的生命线，保护他们免受劳动剥削，并为他们提供一种迄今为止从未有过的安全感，”霍楚尔说。

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根据州长的这份初步预算，MTA今年可能会将地铁和公交票价控制在3美元以下，把票价涨幅控制在4%，而不是MTA预计今年需要的5.5%，并有可能在每个行政区建立一条免费公交线路。

州长在新冠大流行期间和她的连任之年停止了MTA的两年一次的票价上涨计划。但今年，MTA预计将恢复定期涨价。

该预算还包括一项试点项目，即在五个行政区中每个区提供免费公交路线，避免削减服务或工作岗位。

州预算面临的部分挑战是，今年要找到6亿美元来填补MTA的预算缺口，以及在未来几年每年超过10亿美元。为交通机构提供更多经常性收入的一个有争议的解决方案是对该地区每季度收入超过31.25万美元的企业增加工资流动税。

目前，MTA所服务的地区的工资流动税的上限为0.34%。

根据霍楚尔的暂定预算协议，这一比例将提高到0.6%，但仅限于纽约市的企业。此前，哈德逊河谷和长岛的立法者对此提出了抱怨。霍楚尔估计，这一增长每年可以带来11亿美元的收入。

拟议预算中的其他细节还包括为MTA提供3亿美元的一次性援助。