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盲从与顺势

盲从与顺势

财经
[本文928字,阅读约需2分钟]
哎……今天爬山,累的半死。
五一还是没有克制住出去撒欢的冲动,今天和伙伴们一起去爬了爬山。连滚带爬,累的半死。所以不写什么宏大叙事,归途中的一个小事和大家唠唠。
大家好,我是圆方,今天我们一起聊聊:
盲从与顺势
今天爬完山回城的时候,遭遇了四五段堵车,原本一个小时左右的回城路,愣生生开出来两个多小时。
(友情提示,明天返程高峰,有些地方又可能有大雨,请大家错峰出行,避免都堵在路上)

不过每次拥堵路段过去之后,都觉得有些很无厘头,堵车堵的莫名其妙,没有事故,没有修路,连滴雨也没下,为啥会堵车呢?而且堵的很严重。
举一个路段的例子吧,有一个路段超级缓慢挪动了二十分钟,看前方有浓烟升起。
一开始圆方还以为前面出现了严重事故,或者是像电动车着火什么的事情。后来发现并不是,着火的是路边的一个小树林。
但是,每一个路过浓烟的车辆,都会想要弄明白发生了什么,不自觉的向烟雾方向看。看的时候车速就会慢一些,踩一脚刹车。
而前方的车踩刹车,后面的的车以为有什么状况也跟着踩刹车,这样传导下去这样你慢一点、我慢一点、他慢一点。后面慢慢就堵死了。
其实后面堵的也并不知道前面发生了什么,只是烦躁的在后面排着队,唉声叹气,感慨今天怎么这么不顺,“大环境”怎么不好,思考着前面到底发生了什么“大事故”。
这一脚一脚的刹车,最后让整个道路上死水一潭,动弹不得。其实一个人对于风险的关注很正常,看到潜在的风险踩踩刹车也很正常。但是当踩刹车成为一个群体潜意识的时候,把所有的注意力都放在了“烟雾”和“风险”的时候,整个车流怎么才能快速向前呢?
这不是规避风险,这就是盲从!

不过有的地方是“盲从”,有的地方则是“顺势”,“盲从”踩刹车就行,很简单。但是“顺势”就难了很多,“顺势”需要的是大家每个人都伸出手去助一臂之力。

或许有小伙伴会说“盲从”我知道了,那“顺势”是什么样子的场景呢?
你看最近火热的“淄博”,那汹涌的人流,不就是“顺势而为”最好的案例么?而一直“盲从”的地方和人们,难道没有受到一些触动么?🤔
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要坚持真抓实干,激发全社会干事创业活力,让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。
--中央分析研究2023年经济工作会议

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