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回国好消息, 中美宣布增航, 每周24班! 加拿大也很有希望…

回国好消息, 中美宣布增航, 每周24班! 加拿大也很有希望…

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今年以来,海外回国落地政策正在逐步恢复正常,前几年疫情导致的种种阻碍正在逐步消失。
上个月乐活君为大家报道过,中国现在已经取消了加拿大回国的核酸要求,航空公司不再强制性要求阴性报告登机。
终于! 中国官宣: 取消加拿大回国核酸检测, 4月29日生效!
这边政策放宽了,那边大家最关心的问题就是航班了。
最近密切关注中加航班变化的小伙伴们都知道,回国增航计划一直频频受挫,先是加航增航失败,接着隔壁美国几个热门回国航班也被砍半,机票价格还是一直居高不下。。。
不过好消息是,这周终于有转机出现了。
根据媒体报道,美国交通部于5月3日发布的一份文件显示,从即日起,允许中国航空公司运营每周12班定期往返美国的航班!
交通部在文件中表示,他们在去年12月接到了中国的通知,从今年1月8日开始,中国对国际航班的临时限制取消,中国和其他国家的航空公司可以陆续恢复此前被熔断或取消的航班。
从2023年3月18日开始,美国前往中国的2个额外航班得到批准,美方航空公司每周可以运行的往返中国航班数量增加到12个。
美国交通部表示,他们认为中国采取的行动是积极的,不过由于过去3年疫情已经给市场造成了扰乱效果,美方还是决定一循序渐进的方式,陆续重新恢复航班,去报中国和美国之间航空运输正常化的过程符合公众利益。
文件最后提到,美国交通部的目标是改善航空环境,让两国的航空公司都能充分行使权力,确保公平竞争和平衡的机会。
预计中国航空公司很快就会提交增航申请,届时两国航空公司加起来,每周可以运营24班往返中美航班。
至于此前争议满满的俄罗斯领空问题,美方并未在此次文件中提及。
而对于加拿大的小伙伴们来说,隔壁美国的增航也是一个积极信号了。
目前中加往返国际航班数量远远低于疫情之前的水平,并且大部分都是中国航司在运营,加航航班数量不多。
以双方平衡角度来说,加航申请增航还是很有希望的。
别的乐活君就不提了,蒙特利尔直航,不管是国内航司还是加航,不论是去北京还是上海,哪怕每周一班都好,ball ball赶紧恢复吧。。。



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