当地时间，昨天下午6点左右，美国德克萨斯州圣安东尼奥市的郊区（San Antonio, Texas），一名在附近工作的工人突然听到了几声微弱的呼救声。
他寻声而觅，在一处废弃的铁轨旁，发现了一辆被遗弃于此的大型货柜卡车👇
本来就是为了救人而来，这名工人倒也没有丝毫犹豫，结果却在靠近货柜的时候，从隐隐打开的货柜门里，看见了堆放在一起的毫无声息的尸体！
工人立刻报了警，没想到却掀开了美国南部边境最致命的非法走私人口悲剧。
在接到报警之后，警察和消防员立刻赶到，包围了这辆了无生气的卡车，封锁了现场。此起彼伏的警笛声已经为现场带来了几分悲壮感，却依旧抵不过打开货柜那瞬间的绝望。
圣安东尼奥市消防队长查尔斯·胡德（Charles Hood）在当天结束时举行的新闻发布会上说：到目前为止，我们已经处理了大约46具尸体，另外还有12名成人和4名儿童被送往了医院。这些尚且清醒的人摸起来很烫，有中暑、热衰竭的迹象，车内没有发现水。圣安东尼奥市警察局长威廉·麦克马纳斯（William McManus）表示：这虽然是一辆冷藏拖车，但车上并没有发现可见的、能正常工作的空调装置。我们无法确认是否所有受害者都留在了拖车里，但我们正在寻找任何可能逃脱的幸存者。目前，已经有三人被捕，但我们还不知道他们是否与这件事有绝对联系，现在他们已经被移交给国土安全部的调查人员。（司机是否在拘留者之中尚不可知）虽然现在受害者的国籍还没得到确认，但据推测他们很可能是试图非法越境进入美国的墨西哥移民。听到消息的墨西哥外交部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）连夜派了墨西哥驻圣安东尼奥领事鲁本·米努蒂（Ruben Minutti）前往现场，还得到了一些确切消息，那四名住院的儿童中有两名是危地马拉国籍，于是他内心有了判断：这出悲剧大概是人贩子所为。无论如何，墨西哥驻圣安东尼奥领事馆都决定，如果死者中有墨西哥公民，我们将向他们提供一切支持。美国移民和海关执法局 (ICE) 的一位发言人也表示，其国土安全调查部门正在与当地警方合作调查这起涉嫌人口走私的事件。货车里装的不是货物是人，可没人在乎，他们究竟是生龙活虎，还是奄奄一息。难怪圣安东尼奥市市长罗恩·尼伦伯格（Ron Nirenberg）要说：寻求避难的移民的困境始终是一场人道主义危机，但今晚我们正在处理一场可怕的人类悲剧。我们希望那些将这些人置于如此不人道条件下的责任人，受到法律的最大的制裁。尽管发布会上没有透露出这46人的死因，但造成这场近年来最严重悲剧的原因不难猜。圣安东尼奥和德克萨斯州的其他城市在整个6月里一直都处于接近创纪录水平的热浪，发现货车的当天，圣安东尼奥的温度已经接近了103华氏度（约39.74摄氏度）！这个温度普通人上街走一圈就已经快受不了了，更何况是被遗弃在被太阳炙烤，密不透风的金属货柜里，这跟等死几乎没有差别。而且，这种大型货柜卡车是希望进入美国的非法移民最经常使用的一种交通工具：
实际上，这样的旅行非常危险。为了降低成本，卡车上很少有空调，而且因为搭载的人太多，预先存储的水很快就会被喝完。
可悲的是，这样潜在的危险人人皆知，却没能引起任何一方的重视。
其实，非法移民喜欢圣安东尼奥这座城市，早就不是什么秘密了。圣安东尼奥距离墨西哥边境约160英里，是非法移民从德克萨斯州前往美国各地的主要中转站，德克萨斯州长期也一直是非法移民贩运最严重的边境之一。根据联邦官员记录的跨越南部边境的非法越境数量显示，上个月，仅仅在离圣安东尼奥最近的边境城市德尔里奥（Del Rio）和伊格尔帕斯（Eagle Pass）附近地区，就有超过44,000人记录在案。今年5月，美国边境就逮捕了超过239,000名非法移民，创下历史新高。一旦他们成功进入美国，走私者就会在偏远地区接上他们，用拖车、货车或SUV大量运送。而卡车被发现的这条金塔纳路（Quintana Road）就是一个人尽皆知的非法移民下车点。53岁的鲁比·查韦斯（Ruby Chavez ）就住在离这大约一英里的地方，她在电视上看见了这个新闻，抬头看见直升机在自家房顶上飞来飞去，就和丈夫鲁本（Ruben）一起去了现场祈祷。
那些人知道这个地区，他们在这跳下火车然后被接走，我们经常看到他们背着背包讨要食物或钱。要知道，现任美国总统拜登老爷爷是一名民主党人，他承诺要扭转共和党前任总统川普制定的那些强硬的移民政策，并且说到做到。
于是，自从他上台之后，就一直在不断放松边境限制，以至于引发了美国南部边境创纪录的非法移民潮。这样的政策自然给作为移民中转站的德克萨斯州带来了不少麻烦。这一年多以来，德克萨斯州州长格雷格·雅培（Greg Abbott ）就不得不投入了数十亿美元的州资金，用来增加警察和国民警卫队士兵在边境的守护。就在事件发生几个小时之前，州长还在推特上拼命宣传自己的政府所做的努力，发布了有关被捕非法移民人数的统计数据👇结果，当晚就惨遭了打脸，气不过的州长直接把责任推给了拜登，点名批评的那种：德克萨斯州载有移民的卡车内发现至少42人死亡，这些死亡事件是拜登开放边境政策的结果。无论责任归于谁，死亡都是既定事实。而这样的悲剧是可以避免的吗？
这问题或许没人能回答，但相关的事件似乎早就敲响了警钟。
在昨天之前，美国最致命的走私案件之一还是2003年那会。当时警察在德克萨斯州南部城市维多利亚（Victoria）的一辆过热的拖车内发现了17具移民的尸体，其中包括一名7岁的小男孩。当官员在停靠站找到这辆拖车时，发现被困在里面的移民正在试图打出气孔以便可以呼吸，还有另一名移民后来在医院里死亡。2017年，同样是在圣安东尼奥市，有10名男子在乘坐一辆载有多达200名非法移民，数小时没有食物、水和新鲜空气的拖车后死亡，另有近30人住院。移民服务部门表示，当时拖车内的温度可能已升至65摄氏度。疫情期间，美国一直在执行一项名为第42条的公共卫生紧急政策：禁止非法进入美国的人寻求庇护，并立即将他们驱逐到墨西哥。因为这项政策，已经导致大约一半的移民返回墨西哥或飞回本国。
然而，越来越多的来自印度、俄罗斯、塞内加尔和其他地方的移民无法被立刻遣返，他们被允许进入美国边境，置于驱逐出境程序中，并收到出庭通知。相关移民分析人士就曾说：该条政策其实是在鼓励非法移民，在第一次尝试没有成功的情况下继续反复尝试越境，这就是过去一年里越境数量不断增加的一个因素。当然，除了通过此政策过境的成年人外，来自墨西哥和中美洲的单身成年人想进入美国的人数也在激增，而且，由于暴力、自然灾害和疫情的影响，每天都有成千上万的家庭和儿童从中美洲抵达美国。就如同民主党圣安东尼奥众议员华金·卡斯特罗（Joaquin Castro）所说：这场可怕的悲剧是在提醒我们，我们需要一种安全、有序的方式让人们申请庇护，继续这样下去，绝望的人会更加绝望。密接和入境人员隔离14+7改为7+3了！
为进一步指导各地做好新型冠状病毒肺炎防控工作，在认真总结《新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版）》印发后的防控工作实践，特别是针对奥密克戎变异株传播速度快、隐匿性强等特点的基础上，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，切实维护人民群众生命安全和身体健康，最大限度统筹疫情防控和经济社会发展。
与第八版相比主要修订内容包括：
一、优化调整风险人员的隔离管理期限和方式
将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”，核酸检测措施从“集中隔离医学观察第1、4、7、14天核酸检测，采集鼻咽拭子，解除隔离前双采双检”调整为“集中隔离医学观察第1、2、3、5、7天和居家健康监测第3天核酸检测，采集口咽拭子”，解除集中隔离医学观察前不要求双采双检。密接的密接管控措施从“7天集中隔离医学观察”调整为“7天居家隔离医学观察”，第1、4、7天核酸检测。
二、统一封管控区和中高风险区划定标准
将两类风险区域划定标准和防控措施进行衔接对应，统一使用中高风险区的概念，形成新的风险区域划定及管控方案。高风险区实行“足不出户、上门服务”，连续7天无新增感染者降为中风险区，中风险区连续3天无新增感染者降为低风险区。其他地区对近7天内有高风险区旅居史人员，采取7天集中隔离医学观察措施。中风险区实行“足不出区、错峰取物”，连续7天无新增感染者降为低风险区。其他地区对近7天内有中风险区旅居史人员，采取7天居家医学观察措施。低风险区指中、高风险区所在县（市、区、旗）的其他地区，实行“个人防护、避免聚集”。其他地区对近7天内有低风险区旅居史人员，要求3天内完成2次核酸检测。
三、完善疫情监测要求
加密风险职业人群核酸检测频次，将与入境人员、物品、环境直接接触的人员核酸检测调整为每天1次，对人员密集、接触人员频繁、流动性强的从业人员核酸检测调整为每周2次。增加抗原检测作为疫情监测的补充手段，基层医疗卫生机构对可疑患者、疫情处置时对中高风险区人员等可增加抗原检测。
四、优化区域核酸检测策略
明确不同人口规模区域核酸检测方案，针对省会城市和千万级人口以上城市、一般城市、农村地区，综合疫情发生后感染来源是否明确、是否存在社区传播风险及传播链是否清晰等因素进行研判，根据风险大小，按照分级分类的原则，确定区域核酸检测的范围和频次。
此外，中国驻法国大使馆也发布了关于进一步调整赴华签证政策的通知：
即日起，拟赴华复工复产（包括经贸、教育、科技、体育、文化等领域）的在法人员申请商务签证（M）或访问签证（F）时无需再提供中国相关部门出具的签证邀请函（PU）。
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10959447/At-40-dead-tractor-trailer.htmlhttps://www.nytimes.com/live/2022/06/28/us/migrants-san-antonio-tractor-killed#migrants-san-antonio-tractor-killed
