拖走菲破登陆舰？中国大型拖船待命仁爱礁!

2023-05-14 10:05

来源：励剑

全国海事信息化一体化导助航综合服务系统显示，一艘AIS编号为19016的大型拖船出现在仁爱礁附近，至少已经停留了72小时以上，似乎正处于停泊待命状态，熟悉南海仁爱礁的朋友都知道，这里有一艘菲律宾非法坐滩的破坦克登陆舰，这艘船舶在此待命到底意味着什么？

AIS编号为19016：竟然是艘一‮大艘‬型拖船

据此前发布的消息显示，这艘拖船在5月11日就出现在了仁爱礁附近，到目前为止至少已经待命超过72小时，据全国海事信息化一体化导助航综合服务系统查询到的信息显示，这艘拖船的AIS编号为19016，长约60米，宽约9米，此前这艘拖船一直在美济礁与仁爱礁之间活动，近日突然靠泊仁爱礁附近待命。

关于这艘大型拖船的具体参数不得而知，不过笔者找到了烟台打捞局类似规格的拖船“德沣号”参数作为参考，这艘拖船的主机功率为5000BHP（马力）。按惯常的经验推断，这艘拖轮能轻易拖动排水量高达20000吨的船舶。

南海岛礁附近出现渔船、中国的海警船以及被外媒称为“海上民兵船”的渔船出现等都属于“正常现象”，路透社曾于3月4日报道，在中业岛附近发现42艘据信由中国海上民兵驾驶的船只在缓慢巡航，附近还有2艘中国海警船在巡逻。

这个规模让菲律宾有点慌，而中国网友却非常激动，原因很简单，那么多船“包围”中业岛，肯定是要整出点动静撒，然而现实是比较残酷的，菲律宾目前实控中业岛，在岛上建设了机场、建设了码头，甚至还有一个小学，如果要改变目前这个状态的话必须来一次夺岛战争。

因此就算42艘“海上民兵船”围困中业岛也仅仅只是让菲律宾国内的媒体有点慌而已，但这次出动了拖船之后性质却完全不一样了，尽管只有一艘，但它却是正坐滩在仁爱礁上的坦克登陆艇的克星，要是中国发起狠来，那么仁爱礁就不会有菲律宾啥事了，就算这艘登陆舰会被拖散架也要将其从仁爱礁拖走。

菲律宾作死连连：就不要怪中国人不留情面了

菲律宾与中国之间关系急转直下让中菲民众都感觉颇为意外，小马科斯自从2022年5月份赢得大选后，虽然偶尔会说上几句让人听了不太舒服的话，但双方整体上合作还是很愉快的，特别是从2022年底到2023年初的互动尤为频繁：

2022年11月12日，国务院总理李克强在柬埔寨金边出席东亚合作领导人系列会议期间与菲律宾总统马科斯会面交谈；
2022年11月17日下午，中国国家主席在泰国曼谷会见菲律宾总统马科斯；
2023年1月3日至5日，费迪南德·罗慕尔德兹·马科斯对中国进行国事访问，期间两国签署了包括贸易和投资、农业、能源、基础设施、人文交流和海上安全等双边协议；

双方在1月5日发布的联合声明中提到了二十八点内容，一致同意恢复关于南海石油和天然气勘探的谈判，这次访问也被外界普遍誉为支撑中菲全面战略合作关系基石。菲律宾表示会在南海继续维持实用主义的、理性化的政策，不过度炒作南海问题，不让南海问题影响中菲双边关系。

就在舆论认为中菲将继续菲律宾前总统杜特尔特的中菲友好政策时形势却来了个180度大转弯，2月2日，BBC报道菲律宾国防部长德尔芬·洛伦扎纳（Delfin Lorenzana）会见到访的美国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd Austin），双方同意提升美菲的战略地位，并且菲律宾将为美军新增4个军事基地的使用权。

2月8日，新华社援引印媒的报道，印度与菲律宾达成了一项价值约3.75亿美元的军火贸易协议，向菲出口至少三个连的“布拉莫斯”超音速反舰导弹。结合菲律宾频频在南海问题上发难，菲律宾购买布拉莫斯导弹针对谁不言自明。

2月12日，菲律宾总统马科斯在访日后接受《日经亚洲》采访时表示，为维护菲律宾自身的国家利益以及菲律宾在台湾的侨民的安全，马科斯认为，只有加强与美国、日本的军事合作，才能够最大限度的实现菲律宾的利益关切。

3月2日，《菲律宾每日问询者报》援引澳大利亚驻菲律宾大使的话报道称，菲律宾、美国、日本和澳大利亚四国正考虑在南海进行联合巡航，菲律宾外交部表示，目前正在制定联合海上行动准则。

4月11日，美菲有史以来最大规模的“肩并肩”军事演习在菲律宾举行，从4月11日开始一直持续到4月27日，总参与人数达到了1.8万人，演习的高潮是在4月26日，美军的海马斯火箭炮以及美菲海空力量摧毁一艘被CNN称模拟中国军舰的靶船。

4月24日中国国务委员兼外交部长秦刚访问菲律宾，菲律宾外长马纳罗信誓旦旦地表示，不会让中菲在南海问题上的分歧影响到双边关系。小马科斯也表示，菲方将坚持独立自主，不选边站队。

然而一边信誓旦旦，另一边4月30日准备启程访美的菲律宾总统小马科斯却公然提到南海、台海和朝鲜问题，声称这些地区的局势发生了变化，菲律宾所处的区域局势受影响正在升温，而《美菲共同防御条约》也需要因此调整，看起来就是急着想让美军为菲律宾站台。

听不进谏言的小马科斯：必须要给他点颜色看看

小马科斯这种翻脸比翻书还快的态度实在是让人看不懂，从3月份以来，中国海警在南海的岛礁针对菲律宾的维权行动日渐频繁，42艘“海上民兵船”围困中业岛就在三月初，这个一直持续到3月中旬。

4月23日，一艘带着美联社多名记者的菲律宾海警巡逻艇在接近仁爱礁时被中国一艘大型海警船横切挡住去路，并收到了中国海警船发出的中英文警告：菲律宾巡逻艇已经进入中国领土范围，要求菲律宾海警巡逻艇立刻离开该海域。

菲律宾试图以这种方式让中国受到国际舆论的压力，但这些完全不顶用，就在4月22日，在中菲官员出席的一次会议上，菲律宾前总统杜特尔特给出了忠告，他强调菲“中国的问题应由中国自己解决，不欢迎别国干涉”，菲律宾引入美日澳试图浑水摸鱼是不可取的。

小马科斯也感到的中方给予的强大压力，5月初，小马科斯连续表态称菲律宾不允许其领土被用作美军军事行动的“中转站”。似乎有点补救的意思，但菲方多次炒作仁爱礁事端，拉美国增开基地，甚至把美菲同盟向南海争端做功能性联系。

小马科斯一边称不允许做中转站，一边则在走向事实功能的美军前进基地，这种既又的投机心态必须予以坚决打击，绝不让小马科斯的美梦得逞！

仁爱礁待命拖船：一举纠正25年前的“失误”

19016的大型拖船出现在仁爱礁附近的目的干什么？相信网友都知道，1999年菲律宾政府蓄意让已经报废的BRP Sierra Madre坦克登陆舰在仁爱礁坐滩，作为菲律宾海军陆战队的前哨基地，试图既成事实让菲律宾拥有对仁爱礁的话语权。

仁爱礁位于南沙群岛美济礁东南约14海里处。在北纬9度39-48分，东经115度51-54分范围内。为一南北长15公里，东西宽约5.6公里的环礁，低潮时大部分露出，北半环较完整，南半环断成数节，形成若干礁门，30吨级船只可进入礁湖，仁爱礁隶属中华人民共和国海南省三沙市，是中国的固有领土。

菲律宾坦克登陆舰非法坐滩仁爱礁后，11名菲律宾海军陆战队员被安排驻守该登陆舰，菲方会隔三差五的对这些驻守人员进行补给，舰上条件非常恶劣，由于高盐度海水以及海风的腐蚀，该登陆舰在坐滩数年后就已经布满大洞，海浪可以直接涌入船舱，之所以还没有沉没是因为这艘登陆艇已经搁浅在仁爱礁上，除非腐蚀到散架，否则它是不会沉没的。

南海仲裁：造岛契机

2012年4月10日，12艘中国渔船在黄岩岛潟湖内作业时遭到菲律宾军舰的堵截与骚扰，渔民被菲律宾军人扒掉衣服在甲板上暴晒，中国政府不得不采取行动，派出海监船和渔政船抵达黄岩岛海域对峙。

2012年6月3日，菲方船只灰溜溜撤出黄岩岛潟湖，中国船只开始实控黄岩岛，并在同年6月21日建立地级三沙市，政府驻西沙永兴岛，管辖西南中沙群岛的岛礁及其海域，并在随后数月间采取了落实三沙设市的一系列行政、司法、军事举措。

2013年1月22日，菲律宾阿基诺政府单方面向联合国海洋法法庭提请针对中国的“仲裁”，2013年6月，菲方不顾中方强烈反对，成立了由5名人员组成的中菲南海争议仲裁庭。

2014年3月9日，中国第一次阻止菲律宾对该登陆艇进行补给，菲方只能利用小型飞机对驻守在这艘破登陆舰上的海军陆战队员进行了空中补给。

2016年7月12日，海牙国际仲裁法庭对南海仲裁案做出“最终裁决”，判菲律宾“胜诉”，并否定了“九段线”，还宣称中国对南海海域没有“历史性所有权”。2016年7月13日，中国外交部发布了关于南海仲裁案仲裁庭所作裁决的声明：

中华人民共和国外交部关于应菲律宾共和国请求建立的南海仲裁案仲裁庭所作裁决的声明
关于应菲律宾共和国单方面请求建立的南海仲裁案仲裁庭（以下简称“仲裁庭”）于2016年7月12日作出的裁决，中华人民共和国外交部郑重声明，该裁决是无效的，没有拘束力，中国不接受、不承认。

2014年8月之后，我国开始在永暑礁、美济礁、渚碧礁以及东门礁、华阳礁、南薰礁的吹填工程，到2015年底，南海吹填工作基本结束，之后转入岛礁建设任务，到目前为止，南海各大岛礁早已担任起了重要的国防、科学等重要任务。

2016年6月30日，杜特尔特宣誓就职成为菲律宾共和国第16任总统，同年12月17日，杜特尔特表示，他将搁置南海仲裁裁决，不会向中方强加任何东西，菲不准备对抗中国。

纵观中菲在南海的争端历史各位可以发现，中国提出“搁置争议”是在1999年3月，即使在菲律宾的登陆舰坐滩仁爱礁造成既定事实之后，2002年底时中国仍然顾全大局主导并签署了《南海各方行为宣言》，但菲律宾阿基诺三世上台后我行我素，啥也没捞到，反而中国在南海多出了三个大型基地，其中渚碧礁距离中业岛才23千米，给菲方的压力是可想而知的。