乌克兰装备F16会产生什么影响？

（本文为西方亲乌人士所写，供大家批判借鉴阅读。）

过去的几天里，关于向乌克兰提供F-16战机的讨论充斥着网络，看来，很可能会成为现实。那么让我们讨论一下这种飞机的能力，挑战，局限性和战场可能的应用情况。

目前，约有60架曾服务于北约的F-16A/B中期升级型战斗机处于储存状态，它们最有可能被借给乌克兰。。

比利时、丹麦、荷兰、和挪威储存了60架F-16AM/BM Block 20 MLU战斗机（AM表示一座位，BM表示两座位），并且还有132架在服役中，这些都将被F-35A战斗机取代。

对于进一步的讨论，需要重点理解的是，这些飞机具备装载AIM-120、AMRAAM，JASSM，以及使用LINK-16数据链的能力。还使用了接近淘汰的AN/APG66V2A雷达系统，这种雷达系统是脉冲多普勒雷达，不是像现代雷达那样的相控阵、被动电子扫描阵列（PESA）或主动电子扫描阵列（AESA）。

美国国会研究服务（CRS）在2023年3月的一份报告中写出了乌克兰使用F-16战斗机所面临的一些挑战，全文非常值得阅读，以下是我对其进行的总结：

• 适应防御结构：
  当战争开始时，乌克兰还在从苏联军事理念转变为过渡北约的过程中。这包括他们的空军。这可能会影响北约飞机的有效运用。

• 飞行员培训：
  这一点被强调，但这也是最容易克服的问题。只需为乌克兰飞行员进行必要的培训，大约需要4个月（来自美国空军对训练乌克兰飞行员的官方评估），并且许多国家都在主动提供援助。

• 保养和维护飞机：
  我之前写过一个关于这个的讨论，要完全维护一架飞机需要时间和大量零部件。训练飞机维护人员也需要时间。这个问题可以通过招募维护人员来部分缓解，并依赖波兰和罗马尼亚的支持。然而，我要提醒的是，像这些F-16 MLU这样的老旧飞机的电子部件很难得到，因为它们已经停产十多年了。如果它们坏了，而你又缺少备件，你就必须在车间里进行现场加工。

• 弹药：
  AIM-120每枚价格为120万美元。2023年的国防授权法案并未为HARM分配任何资金。美国愿意提供早期型号的JASSM吗？值得庆幸的是，F-16 Block 20并不需要进行改装就能使用它们，但这仍是个挑战。

• 财务：
  运营和维护的资金从哪里来？运营这些飞机的成本可能会比乌克兰库存中的旧型米格-29、苏-24和苏-27更高。这需要进行预算，还要有配套的法案。这是可以克服的，但也不得不考虑。

  
  

  另一方面，在这个问题上常被忽略的是更多的技术考虑。简单来说，乌克兰和俄罗斯都不愿进入对方的领空，因为那里的防空系统极为致命，乌克兰已经用爱国者和S-300导弹证明了。

  乌克兰飞机超低空飞行
  俄罗斯的地面防空系统也足够致命，以至于用旧的F-16在它们的射程内飞行的想法简直是自杀。用未优化用于HARM的SEAD任务的传统飞机吸引它们将是漫长、残酷的，并有很大的失败风险。这就是为什么我们总看到乌克兰的飞机总在超低空飞行，发射武器。并在不越过前线的情况下迅速撤离。他们利用地形遮蔽来保护自己。
  

俄罗斯导弹可以比乌克兰的导弹飞得更远

大多数人想象现代空战就像电影那样中近距离空中厮杀。实际上战斗大部分在视线范围以外（超视距导弹）进行。拥有更强大的雷达和更远射程导弹的人通常会赢。空战在训练中甚至都是次要的。

雷达和导弹的进步使得乌克兰的空对空战斗只在（超视距导弹）中进行，而俄罗斯人凭借更大更好的雷达和更长射程的导弹一直在赢得战斗。F-16 并不能改变这个现状。它小而旧的APG-66雷达的视线不及米格和苏霍伊上更大、更现代的俄罗斯雷达。R-37的射程明显长于AIM-120C。而且情况可能会更糟。

俄罗斯有A-50 AEW&C飞机进行长距离探测、目标定位和指引。乌克兰没有类似的设备。如果他们有，那么可以允许乌克兰在不开启APG-66雷达的情况下向锁定的目标发射AIM-120，从而降低被雷达探测的风险。

下面的视频探讨了如何在模拟环境中发挥作用，假设有些设备（如爱国者导弹系统）可以为装备有AIM-120的F-16提供锁定引导，对抗装备有R-37的米格-31。

我想提醒你，这个模拟中的F-16驾驶员已经尽可能地做出了反应，但仍然被击中

我曾在2012年至2015年间为空军工作，使用他们的模拟器来训练F-16飞行员进行空对空战斗。这些视频（尤其是第一个）在我看来，清晰的展示了F-16在乌克兰面临的挑战。

我不认为给乌克兰F-16就足以让他们暂时的取得局部空中优势。然而，我确实看到了几个可能的战术优势，使目前的情况有所改善。

1. 首先，爱国者的现代雷达加上目标的数据链接，将提高F-16的生存能力，并提高对巡航导弹等目标的杀伤力，从而提高乌克兰的攻击防御能力。

2. 稍微改善了长期的可持续性。尽管从制造商那里获取F-16的零部件和技术很难，但仍然比获取俄制的米格-29和苏-27的更容易。

3. 它继续将乌克兰的装备、战术、理论和数据分享与北约标准系统进行整合。如果乌克兰要有长期的安全，我认为加入北约是必须的。其中一个加入的要求就是兼容性。

4. 在我看来，最重要的是它促使乌克兰获取和使用AGM-158联合空对地超视距导弹（JASSM），JASSM与StormShadow类似，它将提供对困难目标的额外长程打击能力。

它也有助于使用LRASM导弹，该导弹基本上是针对反舰作战的JASSM。即使是相对较少的这些导弹，也可以大幅改变黑海的力量平衡。

因此，我并不反对将F-16转移到乌克兰。我认为这总体上是一件好事。但是，我认为人们在评估这个武器的能力和限制时需要保持清醒的头脑。这并不是一种神奇的武器。这是一种已经有35-40年历史的轻型多任务战斗机，它在90年代中期对一些任务系统进行了升级。它能够连接到其他北约标准系统，并且可以携带一些更现代的武器。但它不能赋予空中优势。

乌克兰并不会像美国在阿富汗和伊拉克那样在战场上徘徊并投掷JDAM（联合直接攻击弹药）。它可能会帮助执行SEAD（压制敌人的空中防御）任务，但它不会减少大部分的俄罗斯空中防御。

但是，结合JASSM，LRASM和AIM-120，它可以在关键领域（防御巡航导弹，远程打击和海上控制）显著改善乌克兰的整体实力。（本文为西方亲乌人士所写，供大家批判借鉴阅读。）