又一家凉了？上海总部空无一人！连续2个月没发工资，让员工自费垫付社保，官方APP已无法登录…
据一财5月23日报道，爱驰汽车上海总部大楼里已空无一人，每个楼层的入口都大门紧锁。“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了，办公室也已经退租了。”长阳创谷园区的物业人员告诉记者。
门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车
图源：第一财经
连续2个月没发工资
让员工自费垫付社保
据第一财经，内部人士向记者证实，目前爱驰汽车总部员工处于居家办公的状态。据爱驰汽车内部员工孙亮（化名）透露，居家办公的实际原因则是公司办公场地租金、物业费、水电费欠缴导致停电。
爱驰汽车已经拖欠了员工今年3月和4月的工资，员工得到的消息称，5月的工资目前也还没有着落。
图源/时代周报
爱驰汽车公司内部发布通知称，公司正在努力解决4月社保公积金缴纳问题，明确后会另行通知。为了满足刚需员工不出现社保公积金中断的需求，爱驰开通了自费垫付社保公积金缴费通道，同意的员工劳动合同自5月1日变更至上海亿维之家公司，并要求在5月25日之前打款至相关账户，后期公司会退还给员工。
盈科北京数字经济法律研究会副主任廖仁亮表示，爱驰汽车变更劳动合同此举或涉嫌违法。“跟爱驰汽车签订合同，又把员工转移到了上海亿维之家，那实际上构成了劳务派遣。爱驰汽车有没有劳务派遣的资格，这个在法律上是存疑的。如果爱驰汽车没有劳务派遣资格，则涉及违法。”除了变更合同，自费垫付这一行为本身也为爱驰汽车员工增加了一层法律风险。
据21世纪经济报道此前报道，今年以来，在办公楼下拉横幅追讨欠款的供应商们、不断增加的离职员工、仅维持设备基本不生产的上饶工厂、以及迟迟未兑现的新融资等均显示着爱驰的情况并不乐观。
因欠费内网服务器停用
官方APP无法登录
造车新势力淘汰赛加剧
一方面，特斯拉、比亚迪不断攻城略地，传统车企如广汽、上汽积极转型，华为、小米跨界深入，这些强大的对手都严重挤压了造车新势力的生存空间。
另一方面，国内车市的“价格战”，对还没有太大量级的造车新势力而言，同样是不利的因素。随着原材料价格的进一步降低，也会给头部厂商带来更大的规模效应以及更大的降价空间。
“实际上，汽车终端资格赛基本结束，淘汰赛已经开始，两三年（内）可以看得到终局的端倪。还没有完成资本化的造车新势力，面临着行业格局恶化，竞争劣势凸显等情况，能见度比较低，需要更审慎理性的观察。”乾成资本执行合伙人于亚飞表示。
编辑|段炼 杜波 盖源源
校对|孙志成
每日经济新闻综合自21世纪经济报道、第一财经、时代周报、红星新闻、每经网、公开资料等
【收益率超过60%的选手出现！报名截至24日24时，还等什么？立即上车！】
周三，上证指数再次回调，银行和券商等金融板块持续降温。收盘，第一名“火老师”收益率61.33%，成为系列比赛中首位收益率超过60%的高手，第二名“更深的蓝”收益率41.33%，第三名“每经网友42851”收益率38.82%。现在，比赛进入最后决战，第一名选手按照目前的收益率很有可能成为冠军！本期比赛报名截至24日24时，还等什么？下载安装每日经济新闻APP，立即报名上车！
微信扫码关注该文公众号作者