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波音、空客祝贺!

波音、空客祝贺!

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今天,随着机身前部印有“全球首架”标识的C919飞机冲向云霄,中国人自己的大飞机正式启动首个商业航班。

北京时间12点31分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”。

C919飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

首次商业载客飞行,C919为130余名旅客带来别样空中之旅的同时,也毫不例外地引起了全球飞机制造、研发企业和西方媒体的集体高度关注。

5月28日,@波音 @空中客车 发文祝贺@中国东方航空 和@中国商飞。@中国商飞 发布评论表示感谢。

《华尔街日报》第一时间发文评论称,C919商业首飞意味着波音和空客几十年来的“双头垄断地位”在中国市场受到了挑战,尽管这一挑战规模尚小,却颇具象征意义。

美国有线电视新闻网(CNN)则更为具体,报道称:“C919将成为空客A320和B737窄体客机的直接竞争对手,他们常用于国内和区域内国际航班。”

英国广播公司 (BBC)报道称,中国商飞C919有望打破空客和波音单通道喷气式飞机的主导地位。

It was built by the Commercial Aviation Corporation of China (Comac) in the hope of breaking the dominance of Airbus and Boeing's single-aisle jets.


“打破垄断”成为大多数外媒对今日C919首次商业载客飞行的评价。除此以外,多家西方媒体还铺垫了一个背景细节:截至2022年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。

根据计划,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上,实行常态化商业运行。

关键技术讨不来,C919具完全自主知识产权!

C919大飞机上凝聚的,不仅有突破创新的中国智慧,更有坚持梦想的国家意志。关键核心技术“要不来、买不来、讨不来”,科技自立自强是其中的关键。C919是我国自主研制,也是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。

一图带你认识国产大飞机C919↓↓
图片来源:央视新闻

|中国日报、观察者网


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