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三十而立|全球第一的城市轨交网如何“从零生长”

三十而立|全球第一的城市轨交网如何“从零生长”

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澎湃新闻记者 陈逸欣
2023年5月28日是上海地铁运营30周年。
30年前的今天,1993年5月28日,上海地铁1号线南段(徐家汇站至锦江乐园站)开通观光试运营,线路全长6千米,共设车站5座,开启了上海的轨道交通时代。

1993年5月28日,地铁1号线南段(锦江乐园—徐家汇)建成通车试运行。本文图片均为 微信公众号“上海地铁shmetro”图
“无法想象当时怎么熬过来的。”作为上海地铁第一代车站服务员,来自上海地铁运一公司5号线党总支的李峻参与见证了地铁发展。李峻1993年1月6日入职徐家汇站,回忆起第一次到车站,她形容“就像来到了施工现场,站内无任何民用设施”。
开通运营三十载,上海地铁从1条线扩大到20条线,从最初的5座车站到508座车站遍布上海甚至直通邻省;从开通首年全年累计客流106万人次,到如今单日最高客流超1329万人次,上海地铁由线成网,世界级超大规模轨道交通运营网络基本形成。
如今,上海地铁客运量占全市公共交通的73%,地铁已成为上海居民出行的主要公共交通工具。
地铁1号线南段(锦江乐园—徐家汇)建成通车,图为前来观摩的小学生。
老员工:无法想象当时是怎么熬过来的
1993年1月6日入职徐家汇站后,李峻是车站的一名服务员,“我清楚地记得,在我们还只有一条线、5个车站,站内无任何民用设施时,遇到过无数的困难,又无数次地克服。”
1992年左右,建造中的梅陇基地。
因为车站的基本设施大部分处于未完成状态,李峻第一次来到车站,就像来到了施工现场。虽然每天只有几班列车,但是站内所有的工作都需要现场的服务人员配合完成,如安装玻璃栏杆、加装售票亭、每天无数次的车站清扫工作等。
“只要是需要配合施工作业的,大家不分工种,有活一起干。”李峻说,也正是因为车站的基本设施大部分未完成,很多施工作业必须在夜间操作。
让李峻印象特别深刻的是,有一次为了在夜间完成车站的施工作业,又不能影响第二天车站的接待任务,所有服务人员自愿留在了车站,一夜未归。施工作业于后半夜完工,大家一鼓作气完成了整座车站的现场清扫工作,并顺利开启了第二天的车站接待任务。
1993年6月15日,原徐家汇站客运二班班组人员在地铁徐家汇站合影留念。前排左二为李峻。
李峻回忆,1990年代初期,人们出行以公交为主。为了准点上班,车站大部分工作人员都要辗转两三趟公交车。“当时,我们站通勤路途最遥远的应该就是我。我住在上海东北角的共青森林公园附近,徐家汇站在西南方向,每天上下班只要想到要坐公交车,心里一定是发虚的……尤其是下班回家。因为堵,有时晚9点以后才能到家。”
时隔三十年,再次回想,李峻直言无法想象当时是怎么熬过来的,“也许是因为年轻,也许是心中有梦想,也许正是一代代地铁人身上那种不屈不挠的精神,缔造了上海地铁的奇迹。”
全自动线路运营里程规模世界第一
在如今的上海,地铁已成为不可或缺的一部分。
有“最美地铁站”之称的吴中路地铁站。
运营30年来,上海地铁线路不断扩张,从0到全网总长831公里位居全球城市第一,从1条线到20条线涵盖轻轨、磁浮、APM等多制式轨道交通;从最初的5座车站,到508座车站遍布上海、甚至直通邻省;从开通首年全年累计客流106万人次,到如今单日最高客流超1329万人次。
为了缓解高峰客流压力,上海地铁通过多样化运行交路(单一交路、大小交路、环形交路、Y型交路等)、多样化开行方式(上下行方向不对称运行的列车运行计划)提升高客流断面的运能。此外,通过压缩发车间隔,提升乘客舒适度。
其间,中心城区所有线路高峰时段最小发车间隔从2012年5分钟缩短至2021年2分30秒及以内。其中,7号线最小发车间隔达到115秒,9号线达到110秒,10号线试跑100秒。
上海地铁第一代列车司机。
除了提供常规时段的运行,上海地铁还将运营服务供应在时间上往后延伸。2013年,1、2号线首度在重点节假日期间延时运营1小时。2016年底,1、2、8号线率先在周末(周五、周六)实施常态延时运营30分钟。
2017年4月28日起,1、2、7、8、9、10号线实施周末(周五、周六)夜间延时运营,实现中心城区延时线路车站运营时间过零点。2019年再次新增13号线实施周末夜间延时运营。2021年4月30日起,除周五、周六外,逢法定长假前最后一个工作日,线网相关线路也实施延时运营。
随着上海城际圈的扩展,乘坐高铁来沪、返沪旅客越发频繁。对于铁路入沪旅客,上海地铁同样也格外关怀。
为服务虹桥枢纽夜间抵沪客流,从2011年起,2号线在常态末班车后每日加开2班定点加班车至23:20,2012年调整为23:30;2017年起,10号线在常态末班车后每日加开2班定点加班车至23:00。
2021年劳动节起,逢法定长假的最后一个休息日(周五、周六除外),对涉及虹桥枢纽、上海火车站、上海南站的1、2、10号线实施定点加班车方案,末班车发车时间延长至23:30,惠及上海三大铁路火车站。
除了延长运营时间,上海地铁还延长列车编组。2016年4月,上海地铁2号线实现了高峰时段8编列车运行至唐镇的方案,这是2号线8节编组列车首次驶入2号线东延伸段,比原先编组翻一倍,有效缓解了广兰路站的换乘压力和唐镇站的客流压力。后续又于2018年底实现了平峰时段8编列车贯通运营,之后,2019年4月实现晚高峰时段8编列车贯通运营;接着经过紧锣密鼓的方案编制和设备调试,最终于2019年10月实现了全时段8节编组列车运营。至此,2号线4节编组列车全部下线,全线均采用8节编组列车运营,服务水平显著提高。
上海地铁15号线采取全自动无人驾驶系统,车头不设驾驶室。
全自动运行,上海地铁从小心求证到大胆“吃蟹”,行业领先。10号线于2010年开通运营,2017年GOA4等级(完全自动驾驶)系统功能投用。2020年底开通运营的18号线、2021年初开通运营的15号线、2021年底开通的14号线,三线开通即为GOA4等级系统。全自动线路运营里程合计167公里(含浦江线),规模位居世界第一。
近年来,连接临港的16号线与时俱进,不断创新运营:大站车、直达车、6节编组、联挂解编。2016年3月,上海地铁16号线开行大站车,单程运行时间缩短约12分钟。
为进一步服务临港片区乘客出行需求,2019年即启动16号线“直达车”方案的研究工作,于2020年6月18日正式上线。16号线是国内首条引进快慢车设计的地铁线路,同时这条线路也是国内首条开行直达车的线路。2020年9月29日,16号线实现全6节编组运营。
为进一步实现节能降耗、提升运营效率,16号线于2021年11月起,工作日平峰时段,首创试行“3+3”在线“拆、并”(解挂编)的行车组织方式,降低平峰时段列车空载里程。 
方便市民出行,体现城市关爱
开通运营三十载,地铁线网的不断织密,大大方便了市民的出行,也提高了通勤效率。同时,上海地铁不断提高服务,在细节之处体现城市的精细化管理。
2018年11月,首届中国国际进口博览会开幕前夕,为方便来沪旅客出行,上海地铁在3、4号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,2、10、17号线虹桥火车站站,10号线虹桥1号航站楼站,2、10号线虹桥2号航站楼站、2号线浦东国际机场站的部分自动售票机上,试点能够语音识别、智能推荐站点的“语音购票”功能。即使在疫情防控期间,上海地铁也科学部署、精细管理,实施了最复杂最频繁的运营方案调整。
这些年,乘客出行习惯的改变,与一个手机App有着不解之缘。2018年1月20日上海地铁推出“Metro大都会”二维码刷码过闸,试点使用后“Metro大都会”已逐渐成为市民乘坐地铁的主要票种选择。2022年5月30日由Metro大都会App实现“一码通行”功能,同年9月28日起,乘客可通过支付宝或微信,无需打开“Metro大都会”,即可乘车。
地铁工作人员服务乘客。
上海地铁还十分关心关注残障人士的出行,一方面盲道、升降梯等无障碍设施基本覆盖地铁全网络;另一方面为有需要的乘客提供“爱心接力”服务也是上海地铁多年来一直坚持的特色服务之一,只需拨打24小时服务热线64370000,在保障安全的前提下上海地铁竭力为有特殊需要的乘客提供帮助。
为进一步提升无障碍出行品质,方便使用轮椅、推行婴儿车的乘客上下列车,2022年上海地铁在全网各站全部配置“无障碍渡板”,提供专用“渡板”服务,“铺平”列车与站台的间隙高低差,搭建“无间隙爱心桥梁”。
细节之处体现城市关爱。从2021年8月8日起,在夏季高温期间,上海地铁在11条轨交线路(3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线)上试行“分区调温”,即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,弱冷车厢温度高出普通车厢约2度,适合老年、儿童等体弱、畏寒的乘客选择乘坐。
小厕所,大民生,“厕所革命”关乎城市形象和民生需求。2013年至今,上海地铁已陆续完成厕所改造280余座,增加厕位、完善排污和通风、增加洗手台、增设第三卫生间、加强保洁管理等,在减少乘客等候时间、提供人性化服务等方面取得了良好反响。2号线徐泾东站、2、10、17号线虹桥火车站站、15号线桂林路站先后荣获上海市“最美厕所”荣誉称号。
生命至上。2021年,上海地铁全面推进AED(自动体外除颤仪)覆盖。在原先21座车站试点的基础上,实现了全网508座车站全配置。同时全面开展车站员工急救技能培训,获取有关证书资质,为更多患者赢得挽救生命的“黄金四分钟”。
如今,上海地铁由线成网,世界级超大规模轨道交通运营网络基本形成,运营规模居世界之首,运营里程持续领跑全球,日均客流高达千万人次,整体运营水平已达到“国内领先、国际一流”。
祝碧晨 设计
【上海地铁站线开通全记录】
1993年:5月28日,上海地铁1号线南段(徐家汇站至锦江乐园站)开通观光试运营,线路全长6千米,共设车站5座,开启了上海的轨道交通时代。
1995年:4月10日,地铁1号线向社会开放试运营。
1999年:9月20日,上海地铁2号线基本建成试通车。
2000年:2月26日,上海地铁明珠线(3号线)一期工程(上海南站站至江湾镇站)、上海地铁2号线首段东延伸段【龙阳路站(不含)至张江高科站(高架站)】开通试运营。
2002年:12月31日,上海磁浮列车示范线(龙阳路站至浦东国际机场站)开通试运营。
2003年:11月25日,上海地铁5号线(莘庄站至闵行开发区站)开通试运营。
2004年:12月28日,上海地铁1号线北延伸段【上海火车站站(不含)至共富新村站】开通试运营。
2005年:12月31日,上海地铁4号线“C”字型线路(大木桥路站至蓝村路站)开通试运营。
2006年:12月18日,上海地铁3号线北延伸段【江湾镇站(不含)至江杨北路站】开通试运营;12月30日,上海地铁2号线西延伸段【中山公园站(不含)至淞虹路站】开通试运营。
2007年:12月29日,上海地铁4号线全线开通运营、上海地铁1号线北延伸段二期【共富新村站(不含)至富锦路站】、上海地铁6号线(港城路站至灵岩南路站)、上海地铁8号线一期(市光路站至耀华路站,除周家渡站)、上海地铁9号线一期(松江新城站至桂林路站)开通试运营。
2008年:12月28日,上海地铁9号线一期剩余段【桂林路站(不含)至宜山路站】开通试运营。
2009年:12月5日,上海地铁7号线一期(上海大学站至花木路站,除后滩站)开通试运营;12月31日,上海地铁9号线二期【宜山路站(不含)至世纪大道站】、上海地铁11号线一期主线【嘉定北站至江苏路站,除陈翔公路站(为预留车站)】开通试运营。
上海地铁颜·色大展日前在人民广场地铁站与乘客见面。
2010年:2月24日,上海地铁2号线东延伸段一期【张江高科站(地下站)至广兰路站】开通试运营;3月16日,上海地铁2号线西延伸段【淞虹路站(不含)至徐泾东站,除虹桥火车站站】开通试运营;3月29日,上海地铁11号线一期支线【嘉定新城站(不含)至安亭站,除昌吉东路站】开通试运营;4月7日,上海地铁9号线杨高中路站开通运营;4月8日,上海地铁2号线东延伸段二期【广兰路站(不含)至浦东国际机场站】开通试运营;4月10日,上海地铁10号线一期(新江湾城站至航中路站)开通试运营;4月20日,上海地铁7号线后滩站开通运营,上海地铁13号线世博段(马当路站至世博大道站)开通试运营;7月1日;上海地铁2号线虹桥火车站站开通运营;11月30日,上海地铁10号线主线剩余段【龙溪路站(不含)至虹桥火车站站】开通试运营;12月28日,上海地铁7号线北延伸段【上海大学站(不含)至美兰湖站,除祁华路站、刘行站、潘广路站】开通试运营。
2012年:9月28日,上海地铁8号线中华艺术宫站开通运营;12月30日,上海地铁13号线一期西段(金运路站至金沙江路站,除大渡河路站、祁连山南路站)开通试运营。
2013年:6月15日,上海地铁13号线祁连山南站开通运营;8月31日,上海地铁11号线二期【江苏路站(不含)至罗山路站】开通试运营;10月16日,上海地铁11号线支线花桥延伸段【花桥站至安亭站(不含)】开通试运营;12月29日,上海地铁12号线东段(金海路站至天潼路站)、上海地铁16号线(罗山路站至滴水湖站)开通试运营。其中,上海地铁11号线支线花桥延伸段为中国国内首条跨省地铁,使江苏省苏州市昆山市和上海市之间实现了地铁联通。
2014年:5月10日,上海地铁12号线中段【曲阜路站至天潼路站(不含)】开通试运营;12月28日,上海地铁13号线一期东段【金沙江路站(不含)至长寿路站】、上海地铁16号线后通段【罗山路站(不含)至龙阳路站】开通试运营。
2015年:12月19日,上海地铁11号线迪士尼段【罗山路站(不含)至康新公路站】、上海地铁12号线西段【曲阜路站(不含)至七莘路站】、上海地铁13号线二期西段【长寿路站(不含)至世博大道站】开通试运营。
2016年:4月26日,上海地铁11号线迪士尼站开通运营。
2017年:12月30日,上海地铁9号线三期东延伸段【杨高中路站(不含)至曹路站】、上海地铁17号线全线开通试运营。
2018年:3月31日,上海地铁浦江线开通试运营;12月30日,上海地铁5号线南延伸段【东川路站(不含)至奉贤新城站】、上海地铁13号线二期东段、三期【世博大道站(不含)至张江路站】开通试运营。
2020年:8月25日,上海地铁11号线陈翔公路站开通运营;12月26日,上海地铁10号线二期【新江湾城站(不含)至基隆路站】、上海地铁18号线一期南段(御桥站至航头站)开通试运营。
2021年:1月23日,上海地铁15号线(除桂林路站)开通试运营;6月27日,上海地铁15号线桂林路站开通初期运营;12月30日,上海地铁14号线(除龙居路站)、上海地铁18号线一期北段【长江南路站至御桥站(不含)】开通初期运营。

本期编辑 周晓婧


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