大飞机，事关重大！！

公众号新闻

2023-05-29 15:05

53年了，中国人终于等到了自己的大飞机！！

看着机身上标志着中国两个大字的大飞机起飞，我的心里感触很多很多。

现在全球都在刷屏，无论是国内的媒体还是国外各个大国都在紧急报道。今天很多很多人在网上热议，有人恭喜，有人高兴，有人自豪，也有人质疑，不以为意。

对于那些质疑，不以为意的网友，我不知道怎么说，我给你们看几个你们很多人不知道的事情吧。

1，目前全球稍微有点实力的大国，都在研发大飞机。

除了我们中国以外，目前全球只有三个国家能造大飞机。分别是美国，法国，俄罗斯。

我们现在是全球第四个！！

2，隔壁的日本，制造业也很发达，大飞机梦，现在彻底梦碎了。

日本的制造业有多强，你们都知道。为了研发大飞机，日本的制造业大企，军工，民企密谋了很多年，随后在2008年，由日本最顶级的几个制造业强企牵头，成立了三菱飞机公司。

项目阵容十分强大，日本最大军工企业三菱重工牵头，富士重工、川崎重工、石川岛播磨重工等日本大型重工企业配合，就连丰田汽车也参与了该项目的研发。

你们今天看到的中国大飞机是150个座位的。日本定下的大飞机目标是70-100个座位。难度比我们今天的这个大飞机小了好几个档次。

今年初，日本宣布将停止日本首款国产喷气式客机SpaceJet的研发。

日本众多企业，联合研发15年的时间，1万亿日元的研发费用，连一架飞机都没能造出来，大名鼎鼎的三菱就这样宣告了日本大飞机梦碎。

你们知道年初日本宣布大飞机梦碎的消息时，日本民众有多么伤心嘛？？？

你们自己去网上看吧。那种被全国人民寄予了那么多年的梦想，就这样碎了，那种感觉，真的是举国上下都心碎。

我写日本的大飞机梦，不是同情日本，是用隔壁日本的例子，告诉大家我们大飞机的成功，真的非常非常艰难，文字无法形容！！

3，中国的大飞机梦，你们知道等了多久吗？

不是5年！10年！20年！

是53年！！

从1970年我国第一次立下自主研制飞机开始，至今已经53年。

1970年，我们的第一个飞机立项，项目是自主研制“运十”飞机，从这一天开始，我们中国的所有跟飞机，航空有关的科学家，设计人员，研发人员，就一直在努力！

今天你们在新闻上看到的中国大飞机，C919首次商业载客飞行成功，实际上是53个春秋，日日夜夜数代人努力的结果。

53年，才有了今日的扶摇直上！！我们这一代人，亲自见证了这一历史性的一刻，了解了以上的知识，你们就知道为什么很多很多老一辈人，今天心里为什么都久久无法平静。。

4，你们知道那个今天媒体传出来的图片上的这个老人是谁吗？？

这是今天大家全网刷屏的图片，大飞机首飞，上面的乘客，都开心的点赞。

图片上第二排我画红圈的那个手上拿着五星红旗的白发老人，你们知道是谁吗？？

他叫吴光辉！是 C919大飞机的总设计师！！

今天全网到处都是报导大飞机的文章，视频；却基本上没人说过感谢这位老人。

其实你们真的不懂，C919大飞机的研发成功，真的最应该感谢的人是这个老人。

他才是真正的大佬！

默默的为国做贡献！

自从担任总设计师之后；短短10年不到的时间，他就从右边以前一头黑发的样子，

变成了今天满头白发，一副完全就是老头的样子。。

10年的日日夜夜加班，总设计师已经从当年的满头黑发，到了如今的白发苍苍。。。

现在飞机正式起飞了！！所有图纸，研发材料，等等宝贵的机密，也全都捐给国家了。

而且是无偿捐献！！

5，我再说最后一个吧。

你们知道为什么除了我们国内那么多媒体报道，国外也那么多媒体也纷纷在刷屏这件事吗？？？

除了C919大飞机使得我们中国成为了全球第四个能造大飞机的国家以外；其实还有一个更深的意义！！

中国是美国之外，全球第二个今天已经实现真正大飞机梦的超级大国！！

我们不是你们今天看到的这一个大飞机，而是已经攻克了三个领域的大飞机！！

已经成为了大飞机领域的大满贯！！

2016年7月6日，中国自主研制的首款大型、多用途运输机“运－20”，在四川空军航空兵正式服役，代号鲲鹏。

该飞机的起飞重量，为200吨级，标志着我国空军战略投送能力迈出关键性一步！
2017年5月5日，国产大型客机C919在上海浦东机场成功完成首飞任务，打破了欧美在大型客机领域的垄断地位。
然后，就是你们今天2023年5月29日看到的28日商业首飞之后，也就是说C919现在真正成功，从2017年首飞，后面又经历了6年的各种试验，技术打磨，修正。

经过了6年的时间完善，现在真正开始商用！
昨天，开启了全球第一次正式的商业飞行！！
除了这两个以外！我们中国还有第三个大飞机。
鲲龙AG600！！
2020年，鲲龙AG600！！试飞成功，填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白，为我国大飞机家族再添一名强有力的重量级选手。