谁在卡位动力电池创新时代——第一财经《2023年度动力电池创新全景报告》发布

动力电池技术创新与材料创新所遵从的原则一致，都以安全性为基石，高能量密度、高倍率性能为主要发展方向。

当前，以宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池为代表的创新产品各领风骚，短时间内恐难决出绝对王者；钠离子电池、半固态电池等全新技术仍在大规模量产前夜，尚不具备“颠覆”动力电池产业格局的条件。

而随着动力电池技术革新加速，传统材料逐渐不能满足电池降本、提升能量密度等需求，单晶三元、硅基负极等新材料应用加速。材料和化学体系创新越来越成为未来电池产业链企业的核心竞争力。

在动力电池产业终局成形之前，行业大小玩家对新技术的探索不会止步。

第一财经从动力电池技术、材料两大维度，盘点国内动力电池产业链各环节主要创新技术路线，以及各大厂商的卡位与布局，并探讨新型材料如何为提升动力电池性能添砖加瓦，又将如何推动动力电池市场格局不断演变。

PART 1 动力电池技术创新

01 系统结构创新

1.1 CTP

1.2 CTC

1.3 CTB

1.4 MTC

02 电芯结构创新

2.1刀片电池

2.2 4680大圆柱电池

2.3 短刀电池

2.4 弹匣电池

03 全新技术路线

3.1 钠离子电池

3.2 半固态电池

3.3 凝聚态电池

04 动力电池配套技术

4.1 800V高压快充

4.2 全极耳

PART 2 动力电池材料创新

01 正极材料

1.1锰基正级

1.2单晶三元

02 负极材料

2.1硅基负极

2.2硬碳负极

03 电解液用锂盐

3.1双氟磺酰亚胺锂盐（LiFSI）

3.2小众锂盐：二氟磷酸锂

04 导电剂

4.1碳纳米管材料

PART 3 结语

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