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引子：很多战友问“红蓝融合”理论。“红蓝融合”理论起源于空降兵部队，在中国航天系统发展成熟，像航天员陈冬、王亚平、刘洋等国家英雄们都是红蓝融合理论的支持者、实践者，占豪和厨娘也是实践者中的一员，现在公司很多同事，还有数以十万的战友也都开始了实践！战友们可关注“红蓝融”公众号（ID：honglanrong230428）一起参与实践分享，点击下面链接进入关注。另外，编辑将会陆续将占豪删除的经典文章再次发布，占豪也会在红蓝融公众号与战友们共同进步。特斯拉的CEO埃隆・马斯克访华，作为全球风头最劲的企业家，在当前中美关系极其紧张的大背景下突然访华，这的的确确是个重磅消息。更令舆论猝不及防的是，路透社头天才传言他访华，结果第二天他的私人飞就降落到北京的机场了，这个速度真的是太快了，媒体连炒作的空间都没有。那么，马斯克为什么这么快就赶紧访华呢？在占豪看来，这背后有三大原因：别看美国朝野政客以及部分企业家对中国恨之入骨，但马斯克对中国的印象却很好，因为，某种程度上说，是中国救了他！马斯克上次访华还是2020年初，当时特斯拉上海工厂建成不久。对马斯克来说，在中国上海建厂是一个重大事件。可以毫不夸张地说，正是在上海建厂给他解了围，救了他，否则华尔街资本会像当年将乔布斯赶出苹果一样将他赶出特斯拉。当时，为了抵抗华尔街的施压，马斯克甚至被逼宣称自己要把自己发射到火星不回来了。上海建厂直接将特斯拉的产能增加了50万辆救了马斯克，让马斯克一跃成为世界首富。中国工厂年产50万辆的产能太厉害了，一下子就突破了之前特斯拉无法大规模量产的瓶颈。之所以特斯拉到中国就获得了突破，根本原因在于中国在新能源汽车领域产业链方面的优势。对特斯拉来说，依托于中国这个产业基地，特斯拉就能继续扩大全球市场。反之，如果失去中国产业链的支撑，对特斯拉来说就是一个重大打击，没有任何国家的产业链能支撑特斯拉的发展。
如果中美真的爆发新冷战，真的出现了“脱钩断链”的格局，那对特斯拉来说简直是灭顶之灾，所以从马斯克本心上来说，他是反对美国“脱钩断链”政策的，所以他与美国那些政客从来都不是一个论调。这次访华，从时机上来说，是在中美关系极其动荡的时刻，可以说是对美国“脱钩断链”反华派的一个重重耳光。特斯拉在中国所获的成功，就代表了中美合作的利益，同时也给西方国家做了榜样。
特斯拉公布的数据显示，上海超级工厂2022年交付71.1万辆汽车，同比增长48%。特斯拉全球2022年共交付131万辆汽车，同比增长40%，仍排名全球纯电汽车销量第一。其中，上海超级工厂贡献占比达54.2%，较2021年的51.7%再次提升，继续撑起特斯拉全球过半产量。对上海来说，也是一个巨大收获。特斯拉上海工厂自2019年投产以来，产能稳步扩增，2022年全年电动汽车产量已达72.7万辆，同比增长49.7%；产值1839亿元，在上海市汽车制造业中占比达23%，并且拉动全市工业产值增长1.3个百分点。而且，特斯拉的带动又推动了中国新能源汽车巩固了自己的优势，中国汽车出口在2023年成为全球第一，特斯拉是中国新能源汽车出口的领头羊。另外据媒体报道，特斯拉上海超级工厂目前已经实现零部件本地化率95%以上，带动了360家上游供应商、10万个就业岗位及7000亿元累计订单，此外还帮助60家中国供应商进入特斯拉全球供应商体系。可以毫不夸张地说，特斯拉很大程度上带动了中国新能源汽车产业的发展。而且，特斯拉到上海建厂，正是在中美贸易战开打的时候，客观上在过去几年对冲了美国打压中国的氛围。可以毫不夸张地说，当时上海果断引入特斯拉现在回头看，就是超高视角的神来之笔，意义重大。马斯克这次访华，背景不简单。原因很简单，一是全球新能源汽车需求量越来越大，马斯克看到了这个市场空间，而特斯拉要想占领更加广阔的全球市场，非得依靠中国的产业链不可。马斯克访华，首先去看的就是全球最爱的汽车电池供应商宁德时代，这已经说明了问题。
马斯克这次访华，也获得了超高规格的接待。上次苹果公司CEO库克访华，接待他的是商务部部长，而这次马斯克访华，先是国务委员兼外长秦刚会见，接着是工信部部长金壮龙会见，再接着是商务部部长王文涛会见。根据彭博社援引知情人士的话称，马斯克接下来还可能会与中国政府更高级别的领导人会面，讨论特斯拉正寻求在中国引入的高级驾驶辅助系统。这些会见说明什么？说明马斯克这次来华是带着干货来的！根据媒体的报道，马斯克这次访华涉及自动驾驶、电池供应、新工厂建设等问题。尤其是新建工厂，现在有两种说法，一种说法是扩建上海工厂的产能，从125万辆提高到175万辆；另一种说法是在其他省市建新工厂。无论哪一种，对中国和特斯拉来说，都是重大利好。对中国来说，有特斯拉这样的企业大规模投资，至少说明两点：一是中国的营商环境和产业链非常好，否则特斯拉不会这样对中国投资，尤其是特斯拉在投资中国后所取得的成功，会更加刺激包括德国在内的企业大规模投资中国。二是美国政府的“脱钩断链”计划是倒行逆施。试想，连美国最牛的企业都不支持美国政府的计划，其他国家凭什么支持呢？所以，这对于美国打压中国的图谋无疑是重重一击。这次马斯克访华，一到北京，接见他的就是国务委员兼外长秦刚。这个规格的接待，可以说是对美国政府的打脸，也是对国际社会的一次宣示。我们都知道，美国政府高官一次次要求访华而不得，但马斯克却能到中国就见到中国的国务委员兼外长，这表明中美的问题是美国政府的问题，是美国政府态度不端正，缺乏诚意所致。与此同时，秦刚的会见也是向世界宣布，中国欢迎各国的企业家到中国发展。
我们看看秦刚这番话就一切都明白了。秦刚在会见马斯克时表示：中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国，也有利于世界。拿特斯拉汽车来比喻，发展好中美关系，需要把准方向盘，沿着习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进；及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。接下来，马斯克还见到了工信部长和商务部长，由此我们可以看出，马斯克这次访华至少涉及到高端的技术以及重大投资。如果在这个时候，特斯拉大规模追加在中国的投资，那无疑是对美国政府的一次回应，这种回应可谓是四两拨千斤——干得漂亮！
另外，马斯克最近还说一句站位很高的话，马斯克说：实现统一是中国官方政策，这一点无需解读言外之意，而是要认真对待。马斯克这句话说得水平很高，对中国这边来说像支持中国统一，但美国那边听起来又觉得意思是让自己认真对待。结果，这番话说完，到中国就得到了高规格的接待，不得不说马斯克的智商情商都厉害，不但世界吹牛第一，干事情也是真牛！接下来，我们就等着看马斯克的大动作吧！他可能会有大动作，尤其是在中国进行新一轮的大笔投资！
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