[汽车] Sheer Driving Pleasure——BMW 5 Series GranTurismo 9周年记

CHH ID：orange199

看了论坛老途锐的帖子，有感而发，遂有了此贴
买车之前都是开我爸换下来的车，照片都难找了，就上01找了类似车款充一下数。



2.0自吸+4AT，液压助力，拉线油门，104kW最大功率，180N.m最大扭矩，起步被1.6POLO秒杀，操控倒是可以，现在还在厂里服役。

后来楼主准备结婚，就购入了本文主角——BMW 5 Series GranTurismo，顶配，是的。。买了顶配，标配抬头显示，后轴空悬，后轮随动，后轮随动快十年前的车就有了，如今EQS还要每年5000，啧啧啧。

当时觉得配置齐全，F07底盘源自短轴7系F01，想必体验应该一样，试驾了一下且因为第一次试驾，就是感觉比福特好很多，一冲动就订了，这一开就是9年。。



发动机是N55，306HP，0-100km/h 6.1s，当年算是很快的了，毕竟楼主开了好几年老福特，当年的目标就是想比GTI快

和途锐老哥不一样，虽然楼主也爱惜车，但是作为上班族的我其实配不上这车，所以我一般都是去30块洗车房，其实车漆还好了，不过太阳纹是避免不了，买车还是要量力而行。

奇葩的轮毂，导致楼主没有机会能体验性能胎，原车是马牌防爆胎，3万公里光头，后来换了倍耐力 PZero 普通胎，防爆胎，最后浩悦4养老。

抠门BMW当年只有18寸，看看现在









后备箱很能装，加上后排可放倒，拉货神器

无框门，楼主还是感觉非常时髦，其实噪音也还好

后排带电动升降遮阳帘







豪华版带后排娱乐系统，结果买车这么久但是小孩出生晚，还没用上







那时候没有触摸屏，后排主机自带遥控器，和iDrive 键位一样

虽然是无标音响但是调了EQ以后还可以，喇叭应该是飞利浦代工的，那个年代的BMW抠门，很少有选装音响。

原车基本上没有改动，修车的时候升级了M550方向盘和液晶仪表盘，仪表盘带三种不同主题显示

原车的是这样的

改装后变成了这样









下地库拍一下灯；硕大的尾灯，导光条横穿其中，主机厂的人说这样其实成本高一点，雷克萨斯的小的，成本低一些。











后排标配四区恒温空调，各取所需，其实后排很少坐人）



















总结：就算是放在十年后的今天，这车的配置还是非常高，适合长途巡航，后轮随动对操控的加成也非常高，变线，调头，入库，就像polo一样灵活；厚胎+空气悬挂，体验舒适。

One more thing
整备记录：
NBT主机，升级故障，拒赔，自费
方向机，索赔
后排主机 索赔
气门室盖板 自费
机油座垫圈 自费
空调鼓风机 自费
电子水泵 自费
发电机故障 自费
空气悬挂漏气 自费
后轮随动需要大电瓶12V+小电瓶12V，小电瓶更换了2次 自费

加上保养。

BMW=Bill Me Weekly

谢谢观看。