耗资1亿美元！纽约472个地铁站仅安3个地铁屏蔽门引争议，地铁票价也要涨？

终于推进了！

纽约大都会运输署（MTA）最近宣布，将在纽约地铁站安装站台屏蔽门，以防止乘客跌落或被推下轨道。

该项目更是耗资1亿美元。

乍一看，这是好事呀！

毕竟纽约地铁多次发生乘客坠亡事故。

根据纽约警察局的消息，纽约市去年至少有25人被推跌落铁轨。

就在5月21日，35岁的女乘客奥苏伊（Emine Ozsoy）被39岁的男子塞姆拉德（Kamal Semrade）推落到Lexington大道夹63街车站的地铁月台，奥苏伊因此受伤瘫痪。当时MTA首席执行官詹诺·利伯(Janno Lieber)曾表示要严惩凶犯。

“我们希望看到这个家伙被绳之以法，不管他是谁、无论他的动机是什么，我们都需要我们的乘客知道，如果有人做出这样的事情，将承担最大的后果。”利伯在上周的MTA董事会上说道。

对此此次的项目，MTA女发言人表示，市政府府目前正在最终敲定地铁屏蔽门的初步设计，并将于未来几个月内开始建设。

实际上，该项目2022年2月就宣布了。

2022年1月15日，华裔女子高慧民（Michelle Go）高慧民在纽约地铁站等车时，无端遭无业游民推下月台，当场被进站列车撞死。

《纽约邮报》（New York Post）报道，高慧民来自加州，在加州大学取得学士学位，后续在纽约大学（New York University）史登商学院（Stern School of Business）取得企管硕士学位，根据她在领英（LinkedIn）的自我介绍，她在勤业众信联合会计师事务所担任资深经理，负责领域为战略、营运及并购。

她在史登商学院的同学鄂尔多斯（Tamas Erdos）表示，高慧民在校时是团体计划的“要角”，她展现了领导技巧及化解组员之间的冲突，形容高慧民“非常可靠”、“有趣”、“充满活力”，是组内的“超级人物”，在男性之中更是“浑然天成的领袖”。

却不料在纽约时报广场地铁站月台等车时，突然被61岁男性无业游民马夏尔（Simon Martial）推下月台，地铁经过，高慧民当场去世。

虽然此次的项目州政府还没有确定供应商的人选，但已经有至少56家建筑和工程公司表示有兴趣竞标这一巨额合同。

乘客联盟（Riders Alliance）的政策和通讯主管丹尼·珀尔斯坦（Danny Pearlstein）表示保护性屏障可以防止死亡，但远远不能解决所有问题。

他说：“站台屏蔽门只能解决某些问题，但不是万灵药，不是解决地铁危机的一刀切的办法。”

然而，该项目就引起了很多网友的质疑，因为纽约有472个地铁站，分布在曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗克斯四个区。

而该项目仅涉及3个地铁站……

据悉，高慧民事件事发的时报广场第42街站，将是三个配备站台屏蔽门的车站之一。

另外两个是皇后区的瑟芬大道-阿尔切大道站（Sutphin Boulevard-Archer Avenue Station）和曼哈顿的第三大道站（3rd Avenue Station）。

5月22日，MTA一早就公布了爆炸性消息：今年地铁票价铁定要涨，同时公布了最新涨价幅度。

地铁的单程票价从现在的2.75美元升至2.90美元，而周卡从34美元升至35美元，月卡价格则从127美元升至132美元，最快9月4日Labor Day前生效。还确定要在2025年前将单程逐步升到3美元。

地铁单程票价上涨幅度约为5.5%，而周卡和月卡的涨幅较小。MTA将这次提价称为“合理”的调涨，这也是近四年来的首次涨价，之后MTA会恢复到两年一次的票价调涨周期。

MTA还计划改进现有的OMNY无接触式乘车优惠，当前每周刷卡12次后就可以无限次乘车，但仅适用于每周一到周日的时间段，未来有希望扩展至任意七天周期。

在疫情之前，乘客几乎一半选择按次付费，一半选择购买无限次乘车卡。但自从MTA推出OMNY支付系统以来，使用OMNY或按次付费的乘客约占总数的70%。不过，收入低于68,000美元的乘客中，更多人使用无限次乘车卡。