增14万例！暑假来临，各国防疫新规有哪些？巴黎机场两万件行李滞留！明天大堵车！

【暑假开始，邻国防疫规定有哪些？】

自7月8日起，法国学校的1200万名学生、教师开始放暑假。

受新冠疫情反弹影响，尼斯地方政府8日宣布，自11日起，强制当地民众在搭乘公共交通工具时佩戴口罩。

由于法国疫情强势反弹（6日新增154615名新冠病患），各地医院内的新冠住院病患人数、新冠重症住院病患人数持续上涨。“健康通行证回归”一说可能不再只是一个假设。

目前，尽管只有少数国家要求旅客入境时，出示新冠检测阴性证明或新冠疫苗接种证明，但在出行时，旅客仍需了解相关规定、做好准备工作。

• 如何了解各国防疫规定？
  

出国旅行前，旅客需查阅法国外交部发布的各国防疫资讯、了解各个国家针对入境旅客的新冠检测、新冠疫苗接种情况等规定。

随着奥密克戎亚种BA.5疫情的到来，法国邻国的疫情正逐渐反弹，旅客可在法国外交部Ariane网站登记注册后获得各国最新防疫咨询。

例如，在意大利，与葡萄牙有所不同，前者不再强制旅客入境时出示“健康通行证”，旅客（在意大利）搭乘公共交通工具时，必须佩戴FFP2口罩，直至9月30日。

对于非夏季传统旅游旺季的国家来说，例如：也门、土库曼斯坦、叙利亚等，只允许持有工作签证或学生签证的旅客入境。

此外，日本收紧了旅客入境限制措施，例如：缩短登机前新冠检测证明的有效期限等。自6月10日起，日本重新开放旅游签证，但名额有限（仅2万人），且旅客需遵守严格的卫生限制措施。

• “我没有接种疫苗，我也不是阳性病患，我可以搭乘飞机、火车吗？”

视情况而定。在法国、绝大多数的欧盟国家，旅客无需出示疫苗接种证明，但旅客需为自己的行为负责任。

加拿大、美国、阿根廷、科特迪瓦等国家/地区要求，旅客搭乘飞机时填写表格、出示完整的疫苗接种证明，并向尚未接种新冠疫苗的旅客“关上了大门”。

法属马提尼克（Martinique）、瓜德罗普（Guadeloupe）、留尼汪（La Réunion）不再要求旅客登机时，出示72小时内的PCR检测、48小时内的抗原检测阴性证明，除12岁以上无法出示完成疫苗接种证明的旅客外。

• “我在度假期间感染新冠病毒，我需要进行自我隔离吗？”

若旅客完成了疫苗接种工作（接种完三剂新冠疫苗），或在4个月内曾感染过新冠病毒，则只需进行为期五天的自我隔离（否则需进行至少7天的自我隔离），其前提条件是抗原检测呈阴性。

但法国以及其他欧盟国家建议，旅客进行为期十天的自我隔离（该措施也适用于12岁以下儿童，无论儿童是否接种了新冠疫苗），以便防止病患传播病毒。

• 机场有随机的新冠检测吗？

目前，机场内的随机新冠检测较罕见，但少数国家仍保留了这项防疫措施。

在法国人喜爱的夏季旅游国家中，泰国仍保留随机的新冠检测。目前，泰国旅游业正逐渐复苏，数以百万计的游客正逐渐回归。

而6月中旬，加拿大结束了机场随机检测；数周前，意大利也停止在机场为旅客进行随机检测。

• 露营地、酒店可以强制顾客佩戴口罩吗？
  

不会的。尽管露营地、酒店属于民营企业，但全国露天旅馆联合会（FNHPA）主席尼古拉斯·戴约（Nicolas Dayot）表示，自3月14日，法国宣布取消开放性公共场所内的强制口罩令后，相关场所不能强制顾客佩戴口罩。

根据法律规定，仍保留强制口罩令的场所有：医院、养老院等。而政府强烈建议所有人在酒吧、餐馆、酒店、露营地、度假村等人群密集的地方佩戴口罩。

• “如果我在国外感染新冠病毒，我可以返回法国吗？”

法国卫生部接受《巴黎人报》采访时表示，旅客需遵守所在国的卫生限制措施。总而言之，如果所在国强制旅客进行自我隔离，则不可以返回法国。除非旅客在出发旅行前购买了相关保险，否则患者需自行承担酒店隔离费用。

法国社会医疗保险局（CPAM）对于在法国以外进行的PCR检测、抗原检测的报销比例不尽相同，主要与是否是欧盟国家有关。若在欧盟国家，旅客需接受新冠检测时出示通过法国社会医疗保险局获得的“欧洲疾病医疗保险卡”（la carte européenne d'assurance maladie）。

若出于医疗原因（出现新冠病症等），法国社会医疗保险局将直接承担新冠检测费用。若非出于医疗原因且未出现新冠病症，旅客返回法国后可获得由法国社会医疗保险局报销的35欧元，其中包括新冠采样、检测费用。在欧盟以外的国家，例如：瑞士等，法国社会医疗保险局只能报销事先无法预知的紧急检测费用，报销比例上限为27%、报销额度上限为35欧元。

• 哪些国家仍保留“健康通行证”防疫措施？
  

对于已经接种了新冠疫苗的旅客，少数国家仍要求入境时出示新冠检测阴性证明，例如：俄罗斯、印度、包括马里、毛里塔尼亚、刚果（金）、马达加斯加在内的多个撒哈拉以南的非洲国家。此外，沙特阿拉伯仅强制前往麦加（La Mecque）的旅客出示健康通行证，例如：24小时内的新冠检测阴性证明。

目前，许多国家禁止尚未接种新冠疫苗的旅客入境，例如：美国、加拿大、巴西、澳大利亚。但德国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、包括摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯在内的大多数的非洲国家，仅要求旅客出示PCR检测、抗原检测阴性证明。

【“佩戴口罩也止不住第七波疫情”】

酒精消毒凝胶联合发明者、瑞士流行病学家迪迪埃·皮特（Didier Pittet）警告说，今年秋天，民众不应放弃“防疫好习惯”。

• 尼斯地方政府强制民众佩戴口罩，这是否是一个好主意？
  

迪迪埃·皮特：当然。目前，我们优先保护部分人群免受新冠病毒侵袭，但新冠病毒相当活跃，部分地区宣布新限制措施并不令人感到意外，强制民众佩戴口罩以便限制人与人间的接触。

每个人的情况不尽相同，我们要保护最脆弱的人群。但对于传播能力较强的变种来说，“仅佩戴口罩”这一单一防疫措施是远远不够的。

• 除佩戴口罩外，民众还需要哪些防疫措施？

迪迪埃·皮特：我的建议是，60岁以上年龄组、免疫能力低下人群立即接种第四剂新冠疫苗，无需等到今年秋季。

这是避免“伤害”的唯一方法。对于脆弱人群来说，他们可能患上严重的疾病。目前，医院内的状况不佳。病毒不是季节性的，医院内的状况没有得到解决。我们已经恢复了正常生活，且正向着积极的方向发展，但我们必须保持正确的防疫做法。

我看到许多人没有正确佩戴口罩，且没有人使用酒精凝胶清洁双手。

令人感到遗憾的是，几个月后的秋天，疫情状况可能非常复杂，甚至还有可能出现其他新变种病毒引起的疫情浪潮；同时，流感疫情也有可能卷土重来。

【新冠浪潮下，法国医院气氛紧张】

第七波疫情浪潮来袭，疫情峰值时间点尚不可知。巴斯德研究所7日通过研究报告表示，在“未来几天内”，医院内的新冠住院病患人数将持续上涨。

研究数据显示，截至18日，日增新冠住院病患人数将上涨至1700例，目前日增住院病患1000例；在重症病房中，日增重症住院人数将上涨至160人，目前日增重症住院病患100人。

巴斯德研究院模型师、科学委员会成员库施梅兹（Simon Cauchemez）表示，在巴黎部分地区，日增住院病例、日增确诊病例上行速度放缓。这一现象可能预示着流行病峰值期即将到来，但具体时间仍不能确认。模型师表示，数据模型的预测能力受限，在动态疫情大背景下，新冠疫情数据可能会被高估，“数学模型高估了重症病房内的病例”。

近日，法国新任卫生部长弗朗索瓦·布劳恩（François Braun）已经注意到了医院内正逐渐上涨的新冠住院病例、重症病例。5日，他曾强调说，医院内的新冠病例“远低于1月份峰值期”，但与之前的疫情浪潮相比，“住院病例人数上行程度较明显”。

法国总理博尔内6日晚呼吁民众“保持警惕”，在人群拥挤的封闭空间内，民众需佩戴口罩。

【卫生部长呼吁民众佩戴口罩】

自7月8日起，法国假期正式开始。但在暑假期间，面对新冠疫情，法国民众需保持高度警惕。

法国卫生部长弗朗索瓦·布劳接受采访时表示，面对第七波新冠疫情浪潮，法国民众要承担责任，“我们正处于第七波疫情，将来会有第八波疫情、第九波疫情，所有人必须在遵守正确防疫措施的情况下，学会在新冠背景下生存”。

他呼吁法国民众，在拥挤的场所佩戴口罩、使用酒精消毒凝胶。“我希望法国人从放假第一天开始，在火车、公交车上佩戴口罩”。

法国交通部长克莱门·博纳（Clément Beaune）也通过BFM电视台表示，“我希望所有人都这样做。我们鼓励……戴上口罩”，尤其是在车站、机场、以及火车上、飞机上。

【法国人启程去旅行，道路交通拥堵】

法国假期开始，法国公路交通管理机构Bison Futé预测，法国各地交通拥堵，尤其是通往法国南部、沿海地区的主要线路上。

8日（星期五）、9日（星期六），全法在“出发方向”上分别出现了交通橙色、红色拥堵，道路拥堵情况将持续至深夜。9日，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区（Auvergne-Rhône-Alpes）升级为交通黑色拥堵。10日（星期日），交通情况将得到改善。在“返程方向”上，高速公路不再繁忙。

法国公路交通管理机构Bison Futé发布“9日出发方向”的路线通知：

• 巴黎：16点之后，司机可穿越或离开巴黎。
  

• A10高速公路：7点至12点，司机应避开伊夫林-圣阿尔努（Saint-Arnoult-en-Yvelines）高速收费站；12点至15点，司机应避开奥尔良（Orléans）、图尔（Tours）之间路段。

• A11高速公路：11点至15点，司机应避开巴黎、勒芒（Le Mans）之间路段；11点至13点，司机应避开勒芒、昂热（Angers）之间路段。

• A84高速公路：12点至16点，司机应避开卡昂（Caen）、雷恩（Rennes）之间路段。

• A63高速公路：11点至13点，司机应避开波尔多（Bordeaux）、巴约讷（Bayonne）之间路段。

• A6高速公路：13点后，司机应避开弗勒里（Fleury）高速收费站。

• A20高速公路：15点至18点，司机应避开利摩日（Limoges）、布里夫拉盖亚尔德（Brive-la-Gaillarde）之间路段。

• A7高速公路：7点至21点，司机应避开里昂（Lyon）、奥朗日（Orange）之间路段；10点至21点，普罗旺斯地区萨隆（Salon-de-Provence）、马赛（Marseille）之间路段。
  

• A62高速公路：11点至14点，司机应避开阿让（Agen）、图卢兹（Toulouse）之间路段。

• A61高速公路：10点至14点，司机应避开图卢兹、纳博讷（Narbonne）之间路段。

• 勃朗峰隧道（N205）：15点至18点，道路繁忙，前往意大利方向的司机至少等待30分钟。

法国公路交通管理机构Bison Futé发布“9日返程方向”的路线通知：

• 法国各大城市：15点前、20点后，是最佳的离开、穿越法国各大城市的时间点。
  

• A13 高速公路：17点至20点，司机应避开鲁昂（Rouen）、巴黎之间的路段。

• A84高速公路：17点至19点，司机应避开雷恩、卡昂之间路段。

• A7 高速公路：15点至20点，司机应避开马赛、普罗旺斯地区萨隆之间路段。

• A8高速公路：16点至20点，司机应避开意大利、尼斯之间路段；11点至18点，避开尼斯、普罗旺斯地区艾克斯（Aix-en-Provence）之间路段。

• A62高速公路：15点至20点，司机应避开图卢兹、阿让之间路段。

【罢工后遗症：

仍有2万件行李堵在巴黎机场】

上周末，巴黎机场罢工。大约有35000件行李滞留机场，但行李的主人已抵达目的地。巴黎机场集团（ADP）证实，大约50%的旅客的行李箱没能托运成功。

法国交通部长克莱门·博纳表示，截至目前，仍有2万件行李尚未找到主人。他通过BFM电视台表示，“问题”可能将“在未来5至7天内”得到解决。

本周初，法航首席执行官安妮·里格尔（Anne Rigail）对混乱情况“深表歉意”，“将为未来几天内，把滞留机场的行李运送到目的地”。

据悉，行李箱没能跟随旅客及时抵达目的地的旅客，可找航空公司报销购买生活必需品（衣物、卫生用品）的费用。若21天后，旅客仍未能找到行李箱，可获得最多1607欧元的赔偿金。

【图说】

法国国家卫生管理局（HAS）建议，为易接触猴痘病毒的群体接种疫苗，其中包括：跨性别、有同性性行为、性工作者群体。根据法国公共卫生署的数据显示，截止至7月5日，世卫组织已记录了6000余例猴痘病患，其中包括577例猴痘病患。

法国总统马克龙8日在安倍晋三遇害后向日本人民和政府表示哀悼，他称“日本失去了一位伟大的首相”。马克龙在推特上写道，安倍“将他的生命献给了自己的国家，并为世界的稳定而努力”。

法国国铁（SNCF）预计，本周末，大约有130万名旅客搭乘火车。最受旅客欢迎的目的地有：地中海、法国西南部、布列塔尼地区。

【国际】

• 日本奈良警方当地时间8日称，当日19时左右，警方对日本前首相安倍晋三的遗体进行了检查。安倍晋三的左肩及脖颈前部有圆形的枪伤。警方称医院之后将对安倍的遗体进行司法解剖，并对其死因进行详细调查。日本警方表示，安倍被枪击事件的嫌疑人在被捕后声称，他相信安倍与一个他怀恨在心的组织有关联。据自民党官员消息，日本前首相安倍晋三的遗体将于当地时间9日凌晨1时（北京时间9日零时）左右被运出医院，并预计约7小时后运至安倍晋三在东京的家中。

• 印度总理莫迪推特中称，“对我亲爱的朋友安倍晋三遭遇袭击深感痛心。我们为他、他的家人和日本人民祈祷。”3个小时后，他再次发布推特：“对于我最亲密的朋友之一安倍晋三的不幸去世，我感到震惊和难过。”

• 美国总统拜登在声明中表示，他对这一消息感到震惊、愤怒和深深的悲伤。拜登称：“我曾有幸与安倍前首相紧密合作。在我任副总统期间，我曾在东京拜访了他，并欢迎他来到华盛顿。他是我们两国同盟和民众友谊的倡导者”，并称作为日本在任时间最长的首相，安倍在印太问题上的观点将“历久弥新”。

• 乌克兰总统泽连斯基发推称，“日本前首相安倍晋三遭遇野蛮杀害是可怕的消息。在这一艰难的时刻，我向他的家人和日本人民致以最深切的慰问。这一令人发指的暴力行为没有借口。”

• 俄罗斯总统普京当天向已故日本前首相安倍晋三的母亲和妻子发去唁电。电报中说：“尊敬的安倍洋子夫人，尊敬的安倍昭惠夫人，请接受我对你们儿子和丈夫安倍晋三去世最深切的哀悼。面对这一沉重的、无法弥补的损失，愿你们及你们的家人坚强、勇敢。”

• 英国首相鲍里斯·约翰逊在伦敦唐宁街10号门前发表讲话称，他将辞去执政党保守党党首和首相职务，但会留任至新领导人产生。《纽约时报》称，2019年约翰逊带领保守党在议会选举中赢得压倒性胜利。现在，距那次胜利还不到三年，“这是英国现代政治史上最令人晕眩的命运扭转之一”。

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