“碳税2.0”！加拿大7月1日即将实施新的清洁燃料规定，家庭平均损失高达$1157加元
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加拿大一项联邦新规将于7月1日生效，旨在逐步用清洁燃料取代污染最严重的汽车燃料。
但是，这项“碳税 2.0”的新规将让加拿大家庭感到更痛苦，预计到2030年，加拿大每个家庭将平均损失高达1157加元。
从 7 月 1 日开始，加拿大联邦政府实施一项叫《清洁燃料法规》（Clean Fuel Regulations）的新法规，要求汽油和柴油中生物燃料的最低百分比。
新规旨在降低在加拿大市场上销售的汽车燃料的“碳强度”，降低排放量。与现行规则不同，新规则涵盖燃料的整个生命周期，从生产、运输到消费。
燃油生产商可以通过不同方式遵守新规则。他们可以在汽油中加入更多的乙醇，使用更多的生物柴油，或者找到创新的方法来减少炼油厂的排放，例如通过碳捕获和储存。
新规的目标是到 2030 年，将要求排放强度比 2016 年水平降低 15%。
加拿大国会预算办公室（PBO）分析显示，认为清洁燃料法规（CFR）将使加拿大家庭受到经济伤害。
CFR旨在于2030年将化石燃料的碳排放量减少2,600万吨，并争取到2050年实现净零排放。
议会预算官（PBO）吉鲁（Yves Giroux） 表示，由于这些规定的实施，汽油和柴油的价格在未来七年内将增加多达每升17分。虽然这将在这段时间内对家庭预算造成平均573元的影响，但他表示这只是对整个国家财政的轻微打击。
他说："到2030年，这将对GDP产生90亿元的影响，相当于GDP的0.3%。所以这不会产生很大的影响。"
联邦保守党和加拿大纳税人联合会称这项新规为“碳税 2.0”或“第二次碳税”，加拿大平均每个家庭将损失高达1157加元。
根据PBO的报告，在全国范围内，2030年每个家庭的平均负担将占低收入者的可支配收入的0.62%，占高收入者的0.35%。
根据各地区对化石燃料能源的依赖程度，估计开销也有所不同。例如，PBO发现，艾尔伯塔省的平均家庭将因为清洁燃料新规而每年多支付1,157元。与此同时，报告还透露，卑诗省的平均家庭每年将只增加384元的开销。安省开销估计增加495元。
波利耶夫认为，这份报告是自由党在努力减少加拿大温室气体排放时，画蛇添足地给加拿大人增加的另一项费用。
今年3月，PBO报告称碳定价系统即使加上了季度退税，也会导致大多数家庭到2030年出现收入"净损失"，这引起了一场政治骚动。
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